Continental bevestig beplande verkoop van ContiTech en verskaf middeltermyn-ontwikkelingsvooruitsigte

• Verkoop van ContiTech word vir 2026 beplan

• Middeltermynpotensiaal vir die Continental Groep: verkope van ongeveer €19,5 miljard tot €22,0 miljard en aangepaste EBIT-marge van ongeveer 12,0 tot 14,5 persent

• Middeltermynpotensiaal vir die Tyres-groepsektor: verkope van ongeveer €14,5 miljard tot €16,0 miljard en aangepaste EBIT-marge van ongeveer 13,0 tot 16,0 persent

• Middeltermynpotensiaal vir die ContiTech-groepsektor (sonder OESL): verkope van ongeveer €5,0 miljard tot €6,0 miljard en aangepaste EBIT-marge van ongeveer 11,0 tot 13,0 persent

• ContiTech-verkoping: hersiening van spesiale dividend en aandeleterugkope uit opbrengs van verkoop

• Vooruitsigte vir 2025: veranderde toestande het gelei tot 'n aangepaste verkoopsvooruitsig vir ContiTech sowel as 'n aangepaste marge-vooruitsig vir Bande en gevolglik vir die Continental Groep as geheel

Frankfurt am Main, Duitsland, 24 Junie 2025. Continental het vandag by sy Kapitaalmarkdag in Frankfurt am Main die beplande verkoop van sy ContiTech-groepsektor bevestig. Die Kontinentale Uitvoerende Direksie het tot hierdie besluit gekom nadat die moontlike transaksie-opsies om die groepsektor onafhanklik te maak, ontleed en beoordeel is. Onderhewig aan die goedkeuring van die Kontinentale Toesighoudende Raad, is die verkoop geskeduleer om in 2026 plaas te vind, na die verkoop van ContiTech se Oorspronklike Toerustingsoplossings (OESL) besigheidsarea, wat vir later vanjaar beplan word. Continental het ook die nuwe middeltermynverkope- en winsgewendheidspotensiaal vir die Continental-groep en die Bande- en ContiTech-groepsektore aangekondig. Die maatskappy het sy verkoopsvooruitsigte vir 2025 vir die ContiTech-groepsektor aangepas om veranderinge in wisselkoerse te weerspieël. Daarbenewens het Continental sy margevooruitsigte vir die Tyres-groepsektor opgedateer weens veranderinge in wisselkoerse en toenemende globale handelsversperrings. Gevolglik is margeverwagtinge ook vir die Continental Groep as geheel verlaag.

'Vir die eerste keer in sy geskiedenis sal Continental 'n suiwer bandvervaardiger word wat gefokus is op waardeskepping, winsgewendheid, kontantvloei en stabiele besigheidsontwikkeling. Hierdie veerkragtigheid sal alle belanghebbendes bevoordeel,' het Continental se uitvoerende hoof, Nikolai Setzer Dinsdag in Frankfurt am Main gesê.

'Ons bly verbind tot ons plan. Na die afstoting van Automotive, sal Continental steeds 'n hoë opwaartse potensiaal hê. Ons poog om 'n aantreklike aandeelhoueropbrengs te lewer,' het Olaf Schick, finansiële hoof van Continental, gesê.

Middeltermynverkope en winsgewendheidspotensiaal vir Continental sowel as Tyres en ContiTech

Continental het ook die Kapitaalmarkdag gebruik om die middeltermynpotensiaal vir die Continental Groep en die groepsektore aan te kondig na aanleiding van die beplande spin-off van Automotive en die beplande verkoop van die OESL-besigheidsgebied. ContiTech word steeds as deel van Continental beskou in hierdie middeltermyn-projeksies.

Op mediumtermyn – die volgende drie tot vyf jaar – verwag die maatskappy gekonsolideerde verkope in die reeks van €19,5 miljard tot €22,0 miljard en 'n gekonsolideerde aangepaste EBIT-marge van 12,0 tot 14,5 persent.

Hersiening na die verkoop van ContiTech: spesiale dividend en terugkoop van aandele

Na die beplande afwentel van die Motorgroepsektor in September vanjaar, word 'n groter verspreidingsreeks van 40 tot 60 persent van netto inkomste (voorheen: 20 tot 40 persent) vir Continental-aandeelhouers in die vooruitsig gestel, soos voorheen aangekondig. Ná die verkoop van ContiTech sal die toekomstige suiwer-speel-bandemaatskappy hersien of die opbrengs van die verkoop aan 'n spesiale dividend en aandeleterugkope toegewys moet word. Op mediumtermyn sal Continental dit oorweeg om die potensiële basiese dividend binne die teikenbestek van 40 tot 60 persent te verhoog, asook om moontlik meer aandele terug te koop. As 'n gefokusde globale bandvervaardiger met 'n hoë marge, veerkragtige sakemodel en 'n doeltreffende globale opset, beoog Continental om 'n aantreklike opbrengs vir sy aandeelhouers te genereer.

Vooruitsigte vir fiskale 2025

Veranderde toestande het Continental genoop om sy vooruitsigte vir fiskale 2025 aan te pas. Die verkoopsvooruitsigte vir die ContiTech-groepsektor is opgedateer as gevolg van veranderinge in wisselkoerse, terwyl marge-verwagtinge vir die Tyres-groepsektor hersien is as gevolg van veranderinge in wisselkoerse en toenemende handelsversperrings. Gevolglik is margeverwagtinge ook vir die Continental Groep as geheel verlaag. Die vooruitsig neem nou die tans toepaslike tariewe en huidige wisselkoerse in ag.

Vir die Continental Groep in fiskale 2025, verwag Continental verkope in die reeks van ongeveer €19,5 miljard tot €21,0 miljard en 'n aangepaste EBIT-marge van ongeveer 10,0 tot 11,0 persent (voorheen: 10,5 tot 11,5 persent).

Vir die Bande-groepsektor verwag Continental verkope van sowat €13,5 miljard tot €14,5 miljard en 'n aangepaste EBIT-marge van sowat 12,5 tot 14,0 persent (voorheen: 13,3 tot 14,3 persent).

Vir die ContiTech-groepsektor verwag Continental nou verkope van sowat €6,0 miljard tot €6,5 miljard (voorheen: €6,3 miljard tot €6,8 miljard) en 'n aangepaste EBIT-marge van sowat 6,0 tot 7,0 persent.

Bande: 'n kampioen met 'n veerkragtige en sterk posisie in die mark

Continental is 'n veerkragtige bandkampioen met 'n sterk handelsmerk. Ondanks wisselvallige markte het Continental se bandebesigheid die afgelope jare stabiele ontwikkeling getoon. Die maatskappy trek voordeel uit hoogs doeltreffende prosesse, 'n sterk kliëntefokus en 'n robuuste tegnologieportefeulje. Veelvuldige toekennings in onafhanklike bandtoetse demonstreer deurgaans die hoë gehalte van sy produkte. Met sy 20 bandaanlegte is die maatskappy wêreldwyd sowel as plaaslik goed geposisioneer. Bande trek voordeel uit skaal- en omvangsvoordele, met sowat 80 persent van sy wêreldwye produksievermoë wat in sogenaamde megafabrieke gekonsolideer word.

Continental het 'n sterk grondslag in die motorbandsegment. In 2024 het motorbande sowat 77 persent van Tyres se totale verkope uitgemaak, met die groepsektor wat sowat 54 persent van sy verkope in die EMEA-streek (Europa, die Midde-Ooste en Afrika) genereer. Wêreldwyd maak die vervangingsbandonderneming ongeveer 76 persent van verkope uit. Die grootste potensiaal vir groei is dus in Noord-Amerika en Asië. Verder is Continental reeds hoogs suksesvol in die tegnologies gesofistikeerde segment vir ultrahoëwerkverrigtingbande – met ander woorde uiters hoëprestasiebande groter as 18' – en sien verdere groeipotensiaal op hierdie gebied. Vandag verteenwoordig hierdie bande sowat 39 persent van die motorbande wat deur die groepsektor oor alle handelsmerke verkoop word en sowat 48 persent vir die Continental-handelsmerk.

ContiTech: fokus op industrie – diverse kliënteportefeulje

Die ContiTech-groepsektor sal voortgaan om sy fokus op die nywerheidsbesigheid te verskerp. Ná die beplande verkoop van die OESL-besigheidsgebied (verkope in 2024: sowat €1,9 miljard) in die tweede helfte van 2025, sal ongeveer 80 persent van verkope vir ContiTech van industriële kliënte gegenereer word. Daar is 'n groot aanvraag onder industriële kliënte vir oplossings gemaak van rubber en termoplastiek. Die kliënteportefeulje is hoogs gediversifiseer in terme van beide sektore en streke. Die groepsektor se kernbedrywe bestaan ​​tans uit van-snelweg-mobiliteit, mynbou, konstruksie en huis, energiebestuur en motor. In 2024 het ContiTech, OESL uitgesluit, verkope van ongeveer € 4,5 miljard behaal, waarvan ongeveer 41 persent in die EMEA-streek, 36 persent in Noord- en Suid-Amerika en 23 persent in die Asië-Stille Oseaan-streek gegenereer is. Ongeveer die helfte van die verkope word in die industriële OEM-besigheid gegenereer en die helfte in die vervangingsbesigheid.

ContiTech is daartoe verbind om sy bedryfsprestasie te verbeter en groei te bewerkstellig. Die transformasie daarvan is daarop gefokus om kompleksiteit te verminder, kliëntebetrokkenheid te verbeter en sy besigheidsportefeulje te stroomlyn.