Continental bevestigt geplande verkoop van ContiTech en biedt ontwikkelingsvooruitzichten op de middellange termijn

• Verkoop van ContiTech gepland voor 2026

• Potentieel op middellange termijn voor de Continental Groep: omzet van ongeveer €19,5 miljard tot €22,0 miljard en aangepaste EBIT-marge van ongeveer 12,0 tot 14,5 procent

• Potentieel op de middellange termijn voor de sector van de Bandengroep: omzet van circa € 14,5 miljard tot € 16,0 miljard en gecorrigeerde EBIT-marge van circa 13,0 tot 16,0 procent

• Potentieel op middellange termijn voor de ContiTech groepssector (zonder OESL): omzet van ongeveer €5,0 miljard tot €6,0 miljard en aangepaste EBIT-marge van ongeveer 11,0 tot 13,0 procent

• ContiTech verkoop: beoordeling van speciaal dividend en terugkoop van eigen aandelen uit de opbrengst van de verkoop

• Vooruitzichten voor 2025: gewijzigde omstandigheden hebben geleid tot aangepaste verkoopvooruitzichten voor ContiTech en aangepaste margevooruitzichten voor Banden en bijgevolg voor de Continental Groep als geheel

Frankfurt am Main, Duitsland, 24 juni 2025. Op de Capital Market Day in Frankfurt am Main vandaag bevestigde Continental de geplande verkoop van zijn ContiTech groepssector. Het College van Bestuur Continental is tot dit besluit gekomen na het analyseren en beoordelen van de mogelijke transactiemogelijkheden voor de verzelfstandiging van de groepssector. Onder voorbehoud van goedkeuring door de Raad van Commissarissen van Continental zal de verkoop naar verwachting plaatsvinden in 2026, na de verkoop van de business area Original Equipment Solutions (OESL) van ContiTech , die gepland staat voor later dit jaar. Continental maakte ook het nieuwe omzet- en winstgevendheidspotentieel op de middellange termijn bekend voor de Continental Groep en de banden- en ContiTech sectoren van de groep. Het bedrijf heeft zijn verkoopvooruitzichten voor 2025 voor de sector van de ContiTech groep aangepast om veranderingen in de wisselkoersen weer te geven. Daarnaast heeft Continental zijn margevooruitzichten voor de sector van de Tyres-groep bijgewerkt vanwege veranderingen in de wisselkoersen en toenemende mondiale handelsbelemmeringen. Als gevolg hiervan zijn de margeverwachtingen ook voor de Continental Groep als geheel verlaagd.

" Voor het eerst in zijn geschiedenis zal Continental een pure bandenfabrikant worden die zich richt op waardecreatie, winstgevendheid, cashflow en stabiele bedrijfsontwikkeling. Deze veerkracht zal alle belanghebbenden ten goede komen, " zei Continental CEO Nikolai Setzer dinsdag in Frankfurt am Main.

" We blijven trouw aan ons plan. Na de spin-off van Automotive zal Continental nog steeds een groot opwaarts potentieel hebben. We streven naar een aantrekkelijk aandeelhoudersrendement, " zei Continental CFO Olaf Schick.

Verkoop- en winstgevendheidspotentieel op de middellange termijn voor Continental , evenals banden en ContiTech

Continental heeft de Capital Market Day ook gebruikt om het middellangetermijnpotentieel voor de Continental Groep en de groepssectoren bekend te maken na de geplande spin-off van Automotive en de geplande verkoop van de OESL-bedrijfstak. ContiTech wordt in deze middellangetermijnprojecties nog steeds beschouwd als onderdeel van Continental .

Op de middellange termijn – de komende drie tot vijf jaar – verwacht het bedrijf een geconsolideerde omzet tussen € 19,5 miljard en € 22,0 miljard en een geconsolideerde aangepaste EBIT-marge van 12,0 tot 14,5 procent.

Recensie na de verkoop van ContiTech : speciaal dividend en inkoop van eigen aandelen

Na de geplande afsplitsing van de Automotive-groepssector in september van dit jaar wordt, zoals eerder aangekondigd, een grotere uitkeringsruimte van 40 tot 60 procent van de nettowinst (voorheen: 20 tot 40 procent) voorzien voor Continental aandeelhouders. Na de verkoop van ContiTech zal het toekomstige pure-play-bandenbedrijf beoordelen of de opbrengsten uit de verkoop moeten worden aangewend voor een speciaal dividend en de terugkoop van eigen aandelen. Op de middellange termijn zal Continental overwegen om het potentiële basisdividend te verhogen binnen de beoogde bandbreedte van 40 tot 60 procent, en mogelijk ook meer aandelen terug te kopen. Als een gerichte mondiale bandenfabrikant met een veerkrachtig bedrijfsmodel met hoge marges en een efficiënte mondiale opzet streeft Continental ernaar een aantrekkelijk rendement voor zijn aandeelhouders te genereren.

Vooruitzichten voor het begrotingsjaar 2025

Gewijzigde omstandigheden hebben Continental ertoe aangezet zijn vooruitzichten voor het begrotingsjaar 2025 aan te passen. De verkoopvooruitzichten voor de sector van de ContiTech groep zijn bijgewerkt als gevolg van veranderingen in de wisselkoersen, terwijl de margeverwachtingen voor de sector van de Banden-groep zijn herzien als gevolg van veranderingen in de wisselkoersen en toenemende handelsbelemmeringen. Als gevolg hiervan zijn de margeverwachtingen ook voor de Continental Groep als geheel verlaagd. Bij de vooruitzichten wordt nu rekening gehouden met de momenteel geldende tarieven en actuele wisselkoersen.

Voor de Continental Groep verwacht Continental in het boekjaar 2025 een omzet in de orde van grootte van ongeveer €19,5 miljard tot €21,0 miljard en een aangepaste EBIT-marge van ongeveer 10,0 tot 11,0 procent (voorheen: 10,5 tot 11,5 procent).

Voor de sector van de Bandengroep verwacht Continental een omzet van circa € 13,5 miljard tot € 14,5 miljard en een gecorrigeerde EBIT-marge van circa 12,5 tot 14,0 procent (voorheen: 13,3 tot 14,3 procent).

Voor de groepssector ContiTech verwacht Continental nu een omzet van circa €6,0 miljard tot €6,5 miljard (voorheen: €6,3 miljard tot €6,8 miljard) en een gecorrigeerde EBIT-marge van circa 6,0 tot 7,0 procent.

Banden: een kampioen met een veerkrachtige en sterke positie in de markt

Continental is een veerkrachtige bandenkampioen met een sterk merk. Ondanks volatiele markten heeft de bandenactiviteiten van Continental de afgelopen jaren een stabiele ontwikkeling laten zien. Het bedrijf profiteert van zeer efficiënte processen, een sterke klantgerichtheid en een robuust technologieportfolio. Meerdere onderscheidingen in onafhankelijke bandentests tonen consequent de hoge kwaliteit van haar producten aan. Met zijn twintig bandenfabrieken is het bedrijf zowel mondiaal als lokaal goed gepositioneerd. Tyres profiteert van schaal- en reikwijdtevoordelen, waarbij ongeveer 80 procent van de wereldwijde productiecapaciteit is geconsolideerd in zogenaamde megafabrieken.

Continental heeft een sterke basis in het autobandensegment. In 2024 waren autobanden goed voor ongeveer 77 procent van de totale omzet van Tyres, waarbij de groepssector ongeveer 54 procent van zijn omzet genereerde in de EMEA-regio (Europa, het Midden-Oosten en Afrika). Wereldwijd is de vervangingsbandensector goed voor ongeveer 76 procent van de omzet. Het grootste groeipotentieel ligt daarom in Noord-Amerika en Azië. Bovendien is Continental al zeer succesvol in het technologisch geavanceerde segment voor ultra-high-performance banden – met andere woorden, extreem high-performance banden groter dan 18 " – en ziet het nog meer groeipotentieel op dit gebied. Tegenwoordig vertegenwoordigen deze banden ongeveer 39 procent van de autobanden die door de groepssector worden verkocht, over alle merken heen, en ongeveer 48 procent voor het merk Continental .

ContiTech : focus op industrie – diverse klantenportefeuille

De ContiTech groepssector zal zijn focus op de industriële sector blijven verscherpen. Na de geplande verkoop van het bedrijfsonderdeel OESL (omzet in 2024: circa € 1,9 miljard) in de tweede helft van 2025 zal circa 80 procent van de omzet voor ContiTech afkomstig zijn van industriële klanten. Er is bij industriële klanten een grote vraag naar oplossingen gemaakt van rubber en thermoplast. De klantenportefeuille is zeer gediversifieerd, zowel naar sectoren als naar regio's. De kernsectoren van de groep omvatten momenteel off-highway mobiliteit, mijnbouw, bouw en woningbouw, energiebeheer en de automobielsector. In 2024 behaalde ContiTech exclusief OESL een omzet van ongeveer € 4,5 miljard, waarvan ongeveer 41 procent werd gegenereerd in de EMEA-regio, 36 procent in Noord- en Zuid-Amerika en 23 procent in de regio Azië-Pacific. Ongeveer de helft van de omzet wordt gegenereerd in de industriële OEM-activiteiten en de helft in de vervangingsactiviteiten.

ContiTech streeft ernaar de operationele prestaties te verbeteren en groei te realiseren. De transformatie is gericht op het verminderen van de complexiteit, het verbeteren van de klantbetrokkenheid en het stroomlijnen van de bedrijfsportfolio.