Bekeken: 0 Auteur: Continental AG Publicatietijd: 30-08-2025 Herkomst: https://www.continental-industry.com
N7 is de identieke reserveonderdeelvariant van de Tough RuNR-luchtbalgen, die de afgelopen twee jaar in de fabriek zijn gemonteerd in de vrachtwagens van een grote Europese fabrikant van bedrijfsvoertuigen. De Tough RuNR-systemen hebben hun betrouwbaarheid bewezen als originele uitrusting op veeleisende korte-, middellange- en langeafstandsroutes over de hele wereld. Ze zijn nu ook beschikbaar voor de vervangingsmarkt, waar duurzaamheid een sleutelfactor is die de concurrentiekracht en de totale eigendomskosten van een product bepaalt. Werkplaatsen hebben nu een kosteneffectief vergelijkbaar product van het premium merk Continental of ContiTech voor nog meer voertuigen dan voorheen. Het OEM-productassortiment van Continental dekt meer dan 90 procent van de vervangingsluchtveervereisten voor de modellen van Europese fabrikanten van bedrijfsvoertuigen en dus voor bijna alle gangbare toepassingen voor vrachtwagenassen.
" Dankzij de nieuwe materiaalsamenstelling biedt de N7-luchtbalg de ideale combinatie van uitstekende dynamische prestaties en beschermende eigenschappen, " zegt Ingo Rosenau, productmanager voor de aftermarket voor bedrijfsvoertuigen in de business area Industrial Solutions EMEA van Continental . " Onze nieuwe samenstelling van natuurlijk rubber is bestand tegen zowel koude als hoge temperaturen, waardoor de veroudering van het materiaal wordt vertraagd. "
In het verleden moesten werkplaatsen voor bedrijfsvoertuigen een keuze maken: ze konden hun klanten luchtveren van natuurlijk rubber aanbevelen, die bestand zijn tegen zeer koude klimatologische omstandigheden, of luchtveren van synthetisch chloropreenrubber, die bestand zijn tegen zware omgevingsomstandigheden zoals zeer hoge temperaturen, ozon, ultraviolet licht (UV) of chemicaliën. Bij de Tough RuNR- en N7-luchtveren hebben de materiaalexperts van de Continental -groep van ContiTech synthetisch rubber vervangen door natuurlijk rubber, versterkt met een bijzonder hoogwaardig ethyleenpropyleendieenmonomeer (EPDM)-rubber. Hierdoor is het product bestand tegen een breed scala aan klimatologische omstandigheden, ongeacht of het wordt gebruikt in de Arabische woestijn of op besneeuwde wegen op Spitsbergen. Dit maakt de luchtbalgen aantrekkelijk voor transportbedrijven waarvan de vrachtwagens regelmatig worden blootgesteld aan zowel ongebruikelijk koude als ongebruikelijk warme temperaturen.
De N7 luchtbalgen zijn niet alleen dankzij hun duurzame materiaaleigenschappen een duurzame investering. Door over te schakelen op natuurlijk rubber als hoofdbestanddeel is de CO2-voetafdruk van het mengsel ook 50 procent lager dan die van luchtveren gemaakt van chloropreen.
