Zobrazenia: 0 Autor: Continental AG Čas zverejnenia: 2025-08-30 Pôvod: https://www.continental-industry.com
N7 je identický variant náhradného dielu vzduchových pružín Tough RuNR, ktoré sa posledné dva roky vo výrobe montujú do nákladných vozidiel významného európskeho výrobcu úžitkových vozidiel. Systémy Tough RuNR preukázali svoju spoľahlivosť ako originálne vybavenie na náročných krátkych, stredných a dlhých trasách po celom svete. Teraz sú dostupné aj pre trh s náhradnými dielmi, kde je životnosť kľúčovým faktorom určujúcim konkurencieschopnosť produktu a celkové náklady na vlastníctvo. Dielne majú teraz cenovo výhodný porovnateľný produkt prémiovej značky Continental alebo ContiTech pre ešte viac vozidiel ako predtým. Sortiment OEM produktov spoločnosti Continental pokrýva viac ako 90 percent požiadaviek na výmenu vzduchových pružín pre modely európskych výrobcov úžitkových vozidiel, a teda takmer všetky bežné aplikácie náprav nákladných vozidiel.
" Vďaka novej materiálovej zmesi ponúka vzduchová pružina N7 ideálnu kombináciu vynikajúceho dynamického výkonu a ochranných vlastností, " hovorí Ingo Rosenau, produktový manažér pre trh s náhradnými dielmi pre úžitkové vozidlá v obchodnej oblasti Industrial Solutions EMEA spoločnosti Continental . " Naša nová zmes prírodného kaučuku odolá nízkym aj vysokým teplotám, čo spomaľuje starnutie materiálu. "
V minulosti si dielne úžitkových vozidiel museli vybrať: buď mohli svojim zákazníkom odporučiť vzduchové pružiny vyrobené z prírodného kaučuku, ktoré znesú veľmi chladné klimatické podmienky, alebo vzduchové pružiny vyrobené zo syntetického chloroprénového kaučuku, ktoré odolajú drsným podmienkam prostredia, ako sú veľmi vysoké teploty, ozón, ultrafialové žiarenie (UV) alebo chemikálie. V pneumatických pružinách Tough RuNR a N7 odborníci na materiály v sektore Continental skupiny ContiTech nahradili syntetický kaučuk prírodným kaučukom vystuženým s použitím obzvlášť vysokovýkonného etylénpropyléndiénového monoméru (EPDM). Výsledkom je, že výrobok odolá širokému spektru klimatických podmienok bez ohľadu na to, či sa používa v arabskej púšti alebo na zasnežených cestách na Svalbarde. Vďaka tomu sú vzduchové pružiny atraktívne pre dopravné spoločnosti, ktorých kamióny sú pravidelne vystavované nezvyčajne nízkym aj nezvyčajne vysokým teplotám.
Vzduchové pružiny N7 nie sú len trvalo udržateľnou investíciou vďaka svojim odolným materiálovým vlastnostiam. Prechodom na prírodný kaučuk ako hlavnú zložku je uhlíková stopa zmesi tiež o 50 percent nižšia ako u vzduchových pružín vyrobených z chloroprénu.
