Перегляди: 0 Автор: Continental AG Час публікації: 2025-08-30 Походження: https://www.continental-industry.com
N7 є ідентичним варіантом запчастини пневматичних ресор Tough RuNR, які протягом останніх двох років встановлювалися на заводі у вантажівки великого європейського виробника комерційних автомобілів. Системи Tough RuNR довели свою надійність як оригінальне обладнання на складних коротких, середніх і далеких маршрутах по всьому світу. Тепер вони також доступні для вторинного ринку, де довговічність є ключовим фактором, що визначає конкурентоспроможність продукту та загальну вартість володіння. Майстерні тепер мають економічно ефективний порівняльний продукт преміум-бренду Continental або ContiTech для ще більшої кількості автомобілів, ніж раніше. Асортимент OEM-продуктів Continental покриває понад 90 відсотків вимог щодо заміни пневматичних ресор для моделей європейських виробників комерційних автомобілів і, таким чином, майже для всіх типових осей вантажівок.
«Завдяки новому складу матеріалу пневматична пружина N7 пропонує ідеальне поєднання видатних динамічних характеристик і захисних властивостей», — говорить Інго Розенау, менеджер із продукції на ринку запчастин для комерційних автомобілів у бізнес-сфері Continental Industrial Solutions EMEA. «Наша нова суміш натурального каучуку може витримувати як низькі, так і високі температури, що сповільнює старіння матеріалу».
У минулому майстерні комерційних автомобілів повинні були зробити вибір: вони могли рекомендувати своїм клієнтам пневматичні ресори з натурального каучуку, які можуть витримувати дуже холодні кліматичні умови, або пневматичні ресори, виготовлені з синтетичного хлоропренового каучуку, які можуть витримувати суворі умови навколишнього середовища, такі як дуже високі температури, озон, ультрафіолетове світло (УФ) або хімічні речовини. У пневматичних пружинах Tough RuNR і N7 експерти з матеріалів групи Continental ContiTech замінили синтетичний каучук натуральним каучуком, посиленим особливо високоефективним етиленпропілендієновим мономером (EPDM). В результаті продукт може витримувати широкий спектр кліматичних умов, незалежно від того, чи використовується він в Аравійській пустелі чи на засніжених дорогах на Шпіцбергені. Це робить пневматичні ресори привабливими для транспортних компаній, чиї вантажівки регулярно піддаються як надзвичайно низьким, так і надзвичайно високим температурам.
Пневматичні ресори N7 є не лише надійною інвестицією завдяки своїм міцним матеріалам. Завдяки переходу на натуральний каучук як основний компонент вуглецевий слід суміші також на 50 відсотків нижчий, ніж у пневматичних пружин, виготовлених із хлоропрену.
