Перегляди: 0 Автор: Continental AG Час публікації: 2025-08-30 Походження: https://www.continental-industry.com
N7 є ідентичним варіантом запчастини пневматичних ресор Tough RuNR, які протягом останніх двох років встановлювалися на заводі у вантажівки великого європейського виробника комерційних автомобілів. Системи Tough RuNR довели свою надійність як оригінальне обладнання на складних коротких, середніх і далеких маршрутах по всьому світу. Тепер вони також доступні для вторинного ринку, де довговічність є ключовим фактором, що визначає конкурентоспроможність продукту та загальну вартість володіння. Майстерні тепер мають рентабельний аналогічний продукт преміум-бренду Continental або ContiTech для ще більшої кількості автомобілів, ніж раніше. Асортимент OEM-продуктів Continental покриває понад 90 відсотків вимог щодо заміни пневматичних ресор для моделей європейських виробників комерційних автомобілів і, отже, майже для всіх типових осей вантажівок.
" Завдяки новій суміші матеріалів пневматична пружина N7 пропонує ідеальне поєднання виняткових динамічних характеристик і захисних властивостей, " каже Інго Розенау, менеджер із продукції на ринку запчастин для комерційних автомобілів у бізнес-сфері Continental Industrial Solutions EMEA. " Наша нова суміш натурального каучуку може витримувати як низькі, так і високі температури, що сповільнює старіння матеріалу. "
У минулому майстерні комерційних автомобілів повинні були зробити вибір: вони могли рекомендувати своїм клієнтам пневматичні ресори з натурального каучуку, які можуть витримувати дуже холодні кліматичні умови, або пневматичні ресори з синтетичного хлоропренового каучуку, які можуть витримувати суворі умови навколишнього середовища, такі як дуже високі температури, озон, ультрафіолетове світло (УФ) або хімічні речовини. У пневматичних пружинах Tough RuNR і N7 експерти з матеріалів у секторі групи Continental ContiTech замінили синтетичний каучук натуральним каучуком, посиленим особливо високоефективним етиленпропілендієновим мономером (EPDM). В результаті продукт може витримувати широкий спектр кліматичних умов, незалежно від того, чи використовується він в Аравійській пустелі чи на засніжених дорогах на Шпіцбергені. Це робить пневматичні ресори привабливими для транспортних компаній, чиї вантажівки регулярно піддаються як надзвичайно низьким, так і надзвичайно високим температурам.
Пневматичні ресори N7 є не лише надійною інвестицією завдяки своїм міцним матеріалам. Завдяки переходу на натуральний каучук як основний компонент вуглецевий слід суміші також на 50 відсотків нижчий, ніж у пневматичних пружин, виготовлених із хлоропрену.
