بازدید: 0 نویسنده: Continental AG زمان انتشار: 30-08-2025 مبدا: https://www.continental-industry.com
N7 نوع قطعه یدکی مشابه فنرهای بادی Tough RuNR است که در دو سال گذشته در کامیونهای یک سازنده بزرگ خودروهای تجاری اروپایی نصب شده است. سیستم های Tough RuNR قابلیت اطمینان خود را به عنوان تجهیزات اصلی در مسیرهای مسافت کوتاه، متوسط و طولانی در سراسر جهان ثابت کرده اند. آنها اکنون برای بازارهای پس از فروش نیز در دسترس هستند، جایی که دوام یک عامل کلیدی تعیین کننده رقابت پذیری محصول و هزینه کل مالکیت است. اکنون کارگاهها یک محصول مقرونبهصرفه قابل مقایسه از برند ممتاز Continental یا ContiTech برای وسایل نقلیه حتی بیشتر از قبل دارند. طیف محصولات OEM Continental بیش از 90 درصد از نیازهای فنر هوای جایگزین را برای مدل های سازندگان خودروهای تجاری اروپایی و بنابراین تقریباً تمام کاربردهای رایج محور کامیون را پوشش می دهد.

Ingo Rosenau، مدیر محصول بازار پس از خودروهای تجاری در منطقه تجاری Continental's Industrial Solutions EMEA می گوید: «به لطف ترکیب مواد جدید، فنر بادی N7 ترکیبی ایده آل از عملکرد دینامیکی برجسته و ویژگی های محافظ را ارائه می دهد. 'ترکیب لاستیکی طبیعی جدید ما می تواند هم در دمای سرد و هم دمای گرم را تحمل کند، که پیری مواد را کند می کند.'
در گذشته، کارگاههای وسایل نقلیه تجاری مجبور بودند انتخابی را انجام دهند: آنها میتوانستند به مشتریان خود فنرهای بادی ساخته شده از لاستیک طبیعی را توصیه کنند که میتواند در شرایط آب و هوایی بسیار سرد مقاومت کند، یا فنرهای بادی ساخته شده از لاستیک کلروپرن مصنوعی، که میتواند در برابر شرایط محیطی سخت مانند دمای بسیار بالا، ازن، نور ماوراء بنفش (UV) یا مواد شیمیایی مقاومت کند. در فنرهای هوای Tough RuNR و N7، کارشناسان مواد در بخش گروه ContiTech Continental، لاستیک مصنوعی را با لاستیک طبیعی تقویتشده با استفاده از لاستیک اتیلن پروپیلن دی ان مونومر (EPDM) با کارایی بالا جایگزین کردهاند. در نتیجه، این محصول می تواند طیف وسیعی از شرایط آب و هوایی را بدون توجه به اینکه در صحرای عربستان استفاده می شود یا در جاده های پوشیده از برف در سوالبارد، تحمل می کند. این باعث میشود که چشمههای هوا برای شرکتهای حملونقلی که کامیونهایشان مرتباً در معرض دماهای سرد و غیرمعمول گرم هستند جذاب باشد.
فنرهای بادی N7 نه تنها به دلیل خواص مواد بادوام خود یک سرمایه گذاری پایدار هستند. با تغییر به لاستیک طبیعی به عنوان جزء اصلی، ردپای کربن این ترکیب نیز 50 درصد کمتر از چشمه های هوا ساخته شده از کلروپرن است.