Vizualizări: 0 Autor: Continental AG Ora publicării: 2025-08-30 Origine: https://www.continental-industry.com
N7 este varianta identică de piesă de schimb a arcurilor pneumatice Tough RuNR, care în ultimii doi ani au fost montate din fabrică în camioanele unui mare producător european de vehicule comerciale. Sistemele Tough RuNR și-au dovedit fiabilitatea ca echipament original pe rute solicitante pe distanțe scurte, medii și lungi din întreaga lume. Acum sunt disponibile și pentru piața de schimb, unde durabilitatea este un factor cheie care determină competitivitatea unui produs și costul total de proprietate. Atelierele au acum un produs comparabil rentabil de la marca premium Continental sau ContiTech pentru chiar mai multe vehicule decât înainte. Gama de produse OEM a lui Continental acoperă mai mult de 90% din cerințele de înlocuire a arcurilor pneumatice pentru modelele producătorilor europeni de vehicule comerciale și, prin urmare, aproape toate aplicațiile obișnuite ale osiilor de camioane.
" Datorită noului compus de material, arcul pneumatic N7 oferă combinația ideală între performanțe dinamice remarcabile și proprietăți de protecție, " spune Ingo Rosenau, manager de produs pentru piața de schimb pentru vehicule comerciale în zona de afaceri EMEA a lui Continental Soluții industriale. " Noul nostru compus de cauciuc natural poate rezista atât la temperaturi scăzute, cât și la cald, ceea ce încetinește îmbătrânirea materialului. "
În trecut, atelierele de vehicule comerciale trebuiau să facă o alegere: puteau fie să recomande clienților arcuri pneumatice din cauciuc natural, care pot rezista la condiții climatice foarte reci, fie arcuri pneumatice din cauciuc sintetic cloropren, care pot rezista la condiții de mediu dure precum temperaturi foarte ridicate, ozon, lumină ultravioletă (UV) sau substanțe chimice. În arcurile pneumatice Tough RuNR și N7, experții în materiale din sectorul grupului Continental ContiTech au înlocuit cauciucul sintetic cu cauciuc natural ranforsat folosind un cauciuc de etilen propilen dien monomer (EPDM) de înaltă performanță. Drept urmare, produsul poate rezista la o gamă largă de condiții climatice, indiferent dacă este folosit în deșertul arab sau pe drumurile acoperite cu zăpadă de pe Svalbard. Acest lucru face ca arcurile pneumatice să fie atractive pentru companiile de transport ale căror camioane sunt expuse în mod regulat atât la temperaturi neobișnuit de reci, cât și neobișnuit de calde.
Arcurile pneumatice N7 nu sunt doar o investiție durabilă datorită proprietăților lor durabile ale materialului. Prin trecerea la cauciucul natural ca componentă principală, amprenta de carbon a compusului este, de asemenea, cu 50 la sută mai mică decât cea a arcurilor pneumatice fabricate din cloropren.
