Dubai eller Svalbard: Air Spring N7 kan modstå temperaturer

N7 er den identiske reservedelsvariant af Tough RuNR luftfjedre, som i de sidste to år har været fabriksmonteret i en stor europæisk erhvervskøretøjsproducents lastbiler. Tough RuNR-systemerne har bevist deres pålidelighed som originalt udstyr på krævende kort-, mellem- og langdistanceruter rundt om i verden. De er nu også tilgængelige til eftermarkedet, hvor holdbarhed er en nøglefaktor, der bestemmer et produkts konkurrenceevne og samlede ejeromkostninger. Værksteder har nu et omkostningseffektivt sammenligneligt produkt fra premium-mærket Continental eller ContiTech til endnu flere køretøjer end før. Continental 's OEM-produktsortiment dækker mere end 90 procent af udskiftningsluftfjederkravene til modeller fra europæiske erhvervskøretøjsproducenter og dermed næsten alle almindelige lastbilaksler.

Fra Dubai til Svalbard – den perfekte kombination af materialeegenskaber

" Takket være den nye materialesammensætning tilbyder N7-luftfjederen den ideelle kombination af enestående dynamisk ydeevne og beskyttende egenskaber, " siger Ingo Rosenau, produktchef for eftermarkedet for erhvervskøretøjer i Continental 's Industrial Solutions EMEA-forretningsområde. " Vores nye naturgummiblanding kan modstå både kolde og varme temperaturer, hvilket bremser materialets aldring. "

Førhen måtte erhvervskøretøjsværkstederne træffe et valg: De kunne enten anbefale deres kunder luftfjedre lavet af naturgummi, som kan modstå meget kolde klimatiske forhold, eller luftfjedre lavet af syntetisk chloroprengummi, som kan modstå barske miljøforhold såsom meget høje temperaturer, ozon, ultraviolet lys (UV) eller kemikalier. I de hårde RuNR- og N7-luftfjedre har materialeeksperterne i Continental 's ContiTech gruppesektor erstattet syntetisk gummi med naturgummi forstærket med et særligt højtydende ethylen-propylen-dien-monomer-gummi (EPDM). Som følge heraf kan produktet modstå en lang række klimatiske forhold, uanset om det bruges i den arabiske ørken eller på snedækkede veje på Svalbard. Det gør luftfjedrene attraktive for vognmænd, hvis lastbiler jævnligt udsættes for både usædvanligt kolde og usædvanligt varme temperaturer.

N7 luftfjedrene er ikke kun en bæredygtig investering takket være deres holdbare materialeegenskaber. Ved at skifte til naturgummi som hovedkomponent er carbon footprint af forbindelsen også 50 procent lavere end luftfjedre lavet af chloropren.