Continental bekræfter planlagt salg af ContiTech og giver udviklingsudsigter på mellemlang sigt

• Salg af ContiTech er planlagt til 2026

• Potentiale på mellemlang sigt for Continental koncernen: salg på omkring 19,5 milliarder euro til 22,0 milliarder euro og justeret EBIT-margin på omkring 12,0 til 14,5 procent

• Potentiale på mellemlang sigt for dækgruppens sektor: Salg på omkring €14,5 milliarder til €16,0 milliarder og justeret EBIT-margin på omkring 13,0 til 16,0 procent

• Potentiale på mellemlang sigt for ContiTech gruppen (uden OESL): salg på omkring 5,0 milliarder euro til 6,0 milliarder euro og justeret EBIT-margin på omkring 11,0 til 13,0 procent

• ContiTech salg: gennemgang af særligt udbytte og aktietilbagekøb fra salgsprovenuet

• Forventninger til 2025: ændrede forhold har ført til justerede salgsforventninger for ContiTech samt justerede marginforventninger for Dæk og dermed for Continental -koncernen som helhed

Frankfurt am Main, Tyskland, 24. juni 2025. På sin kapitalmarkedsdag i Frankfurt am Main i dag bekræftede Continental det planlagte salg af sin ContiTech gruppesektor. Continental -direktionen nåede denne beslutning efter at have analyseret og vurderet de mulige transaktionsmuligheder for at gøre koncernsektoren uafhængig. Under forudsætning af godkendelse fra Continental Supervisory Board er salget planlagt til at finde sted i 2026 efter salget af ContiTech s forretningsområde Original Equipment Solutions (OESL), som er planlagt til senere i år. Continental annoncerede også det nye salgs- og rentabilitetspotentiale på mellemlang sigt for Continental gruppen og dæk- og ContiTech -gruppen. Virksomheden har justeret sine salgsudsigter for 2025 for ContiTech -gruppen for at afspejle ændringer i valutakurser. Derudover har Continental opdateret sine marginudsigter for dækgruppens sektor på grund af ændringer i valutakurser og stigende globale handelsbarrierer. Som følge heraf er marginforventningerne også blevet sænket for Continental koncernen som helhed.

" For første gang i sin historie vil Continental blive en rendyrket dækproducent med fokus på værdiskabelse, rentabilitet, cash flow og stabil forretningsudvikling. Denne robusthed vil gavne alle interessenter, " sagde Continental CEO Nikolai Setzer i Frankfurt am Main tirsdag.

" Vi forbliver forpligtet til vores plan. Efter udskillelsen af ​​Automotive vil Continental stadig have et højt opsidepotentiale. Vi sigter efter at levere et attraktivt aktionærafkast, " sagde Continental finansdirektør Olaf Schick.

Salg og rentabilitetspotentiale på mellemlang sigt for Continental samt dæk og ContiTech

Continental brugte også kapitalmarkedsdagen til at annoncere det mellemfristede potentiale for Continental koncernen og koncernens sektorer efter den planlagte udskillelse af Automotive og det planlagte salg af OESL-forretningsområdet. ContiTech betragtes stadig som en del af Continental i disse midtvejsfremskrivninger.

På mellemlang sigt – de næste tre til fem år – forventer selskabet et konsolideret salg i intervallet €19,5 milliarder til €22,0 milliarder og en konsolideret justeret EBIT-margin på 12,0 til 14,5 procent.

Gennemgang efter salget af ContiTech : særligt udbytte og aktietilbagekøb

Efter den planlagte udskillelse af Automotive-gruppens sektor i september i år, forventes et øget distributionsområde på 40 til 60 procent af nettoindkomsten (tidligere: 20 til 40 procent) for Continental aktionærer, som tidligere annonceret. Efter salget af ContiTech vil det fremtidige rendyrkede dækfirma vurdere, om provenuet fra salget skal afsættes til et særligt udbytte og aktietilbagekøb. På mellemlang sigt vil Continental overveje at øge det potentielle basisudbytte inden for det målrettede interval på 40 til 60 procent samt eventuelt at købe flere aktier tilbage. Som en fokuseret global dækproducent med en høj margin, robust forretningsmodel og et effektivt globalt setup, sigter Continental på at generere et attraktivt afkast til sine aktionærer.

Forventninger til regnskabsåret 2025

Ændrede forhold har fået Continental til at justere sine udsigter for finansåret 2025. Salgsudsigterne for ContiTech gruppesektoren er blevet opdateret på grund af ændringer i valutakurser, mens marginforventningerne for dækgruppens sektor er blevet revideret på grund af ændringer i valutakurser og stigende handelsbarrierer. Som følge heraf er marginforventningerne også blevet sænket for Continental koncernen som helhed. Udsigterne tager nu hensyn til de aktuelt gældende tariffer og aktuelle valutakurser.

For Continental koncernen i regnskabsåret 2025 forventer Continental et salg i intervallet omkring €19,5 milliarder til €21,0 milliarder og en justeret EBIT-margin på omkring 10,0 til 11,0 procent (tidligere: 10,5 til 11,5 procent).

For Tires-gruppen forventer Continental et salg på omkring €13,5 milliarder til €14,5 milliarder og en justeret EBIT-margin på omkring 12,5 til 14,0 procent (tidligere: 13,3 til 14,3 procent).

For ContiTech -gruppen forventer Continental nu et salg på omkring €6,0 milliarder til €6,5 milliarder (tidligere: €6,3 milliarder til €6,8 milliarder) og en justeret EBIT-margin på omkring 6,0 til 7,0 procent.

Dæk: en mester med en robust og stærk position på markedet

Continental er en modstandsdygtig dækmester med et stærkt brand. På trods af volatile markeder har Continental 's dækforretning vist stabil udvikling i de seneste år. Virksomheden nyder godt af højeffektive processer, et stærkt kundefokus og en robust teknologiportefølje. Flere priser i uafhængige dæktest viser konsekvent den høje kvalitet af dets produkter. Med sine 20 dækfabrikker er virksomheden godt positioneret både globalt og lokalt. Dæk nyder godt af stordriftsfordele og omfang, hvor omkring 80 procent af den globale produktionskapacitet er konsolideret i såkaldte megafabrikker.

Continental har et stærkt fundament i bildæksegmentet. I 2024 tegnede bildæk sig for omkring 77 procent af Tyres samlede salg, hvor koncernens sektor genererede omkring 54 procent af sit salg i EMEA-regionen (Europa, Mellemøsten og Afrika). Globalt tegner dækudskiftningsbranchen sig for omkring 76 procent af salget. Det største vækstpotentiale er derfor i Nordamerika og Asien. Ydermere har Continental allerede stor succes i det teknologisk sofistikerede segment for ultrahøjtydende dæk – med andre ord ekstremt højtydende dæk større end 18 " – og ser yderligere vækstpotentiale på dette område. I dag repræsenterer disse dæk omkring 39 procent af de bildæk, der sælges af koncernens sektor på tværs af alle mærker og omkring 48 procent for mærket Continental .

ContiTech : fokus på industrien – mangfoldig kundeportefølje

ContiTech -gruppen vil fortsat skærpe sit fokus på den industrielle forretning. Efter det planlagte salg af OESL-forretningsområdet (salg i 2024: omkring €1,9 milliarder) i andet halvår af 2025, vil cirka 80 procent af salget for ContiTech komme fra industrikunder. Der er stor efterspørgsel blandt industrikunder efter løsninger lavet af gummi og termoplast. Kundeporteføljen er meget diversificeret i forhold til både sektorer og regioner. Koncernsektorens kerneindustrier omfatter i øjeblikket off-highway mobilitet, minedrift, byggeri og bolig, energistyring og bilindustrien. I 2024 opnåede ContiTech eksklusiv OESL et salg på omkring €4,5 milliarder, hvoraf cirka 41 procent blev genereret i EMEA-regionen, 36 procent i Nord- og Sydamerika og 23 procent i Asien-Stillehavsregionen. Omkring halvdelen af ​​salget genereres i den industrielle OEM-forretning og halvdelen i erstatningsforretningen.

ContiTech er forpligtet til at forbedre sin operationelle ydeevne og opnå vækst. Dets transformation er fokuseret på at reducere kompleksiteten, forbedre kundeengagementet og strømline sin forretningsportefølje.