Continental يؤكد البيع المخطط لـ ContiTech ويقدم توقعات التطوير على المدى المتوسط

• بيع ContiTech مخطط له في عام 2026

• الإمكانات متوسطة المدى لمجموعة Continental : مبيعات تبلغ حوالي 19.5 مليار يورو إلى 22.0 مليار يورو وهامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك المعدل من حوالي 12.0 إلى 14.5 بالمائة

• الإمكانات متوسطة المدى لقطاع مجموعة الإطارات: مبيعات تبلغ حوالي 14.5 مليار يورو إلى 16.0 مليار يورو وهامش الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك بحوالي 13.0 إلى 16.0 بالمائة

• الإمكانات متوسطة المدى لقطاع المجموعة ContiTech (بدون OESL): مبيعات تبلغ حوالي 5.0 مليار يورو إلى 6.0 مليار يورو وهامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك المعدل بحوالي 11.0 إلى 13.0 بالمائة

• ContiTech بيع: مراجعة الأرباح الخاصة وإعادة شراء الأسهم من عائدات البيع

• التوقعات لعام 2025: أدت الظروف المتغيرة إلى تعديل توقعات المبيعات لـ ContiTech بالإضافة إلى توقعات هامشية معدلة للإطارات وبالتالي لمجموعة Continental ككل

فرانكفورت أم ماين، ألمانيا، 24 يونيو 2025. في يوم سوق رأس المال في فرانكفورت أم ماين اليوم، أكدت Continental البيع المخطط لقطاع مجموعتها ContiTech . توصل المجلس التنفيذي لـ Continental إلى هذا القرار بعد تحليل وتقييم خيارات المعاملات الممكنة لجعل قطاع المجموعة مستقلاً. بموجب موافقة مجلس الإشراف على Continental ، من المقرر أن تتم عملية البيع في عام 2026، بعد بيع منطقة أعمال حلول المعدات الأصلية (OESL) التابعة لشركة ContiTech ، والتي من المقرر إجراؤها في وقت لاحق من هذا العام. كما أعلنت Continental أيضًا عن إمكانات المبيعات والربحية الجديدة على المدى المتوسط ​​لمجموعة Continental وقطاعي الإطارات ومجموعة ContiTech . قامت الشركة بتعديل توقعات المبيعات لعام 2025 لقطاع المجموعة ContiTech لتعكس التغيرات في أسعار الصرف. بالإضافة إلى ذلك، قامت Continental بتحديث توقعاتها للهامش لقطاع مجموعة الإطارات بسبب التغيرات في أسعار الصرف وزيادة الحواجز التجارية العالمية. ونتيجة لذلك، تم أيضًا تخفيض توقعات الهامش لمجموعة Continental ككل.

" لأول مرة في تاريخها، ستصبح شركة Continental شركة مصنعة للإطارات تركز على خلق القيمة والربحية والتدفق النقدي وتطوير الأعمال المستقرة. وقال نيكولاي سيتزر، الرئيس التنفيذي لشركة { " Continental في فرانكفورت أم ماين يوم الثلاثاء، إن هذه المرونة ستفيد جميع أصحاب المصلحة.

" نحن ملتزمون بخطتنا. بعد انفصال قطاع السيارات، سيظل لدى Continental إمكانات صعودية عالية. نحن نهدف إلى تقديم عائد جذاب للمساهمين، " قال Continental المدير المالي أولاف شيك.

المبيعات والربحية المحتملة على المدى المتوسط ​​لشركة Continental بالإضافة إلى الإطارات و ContiTech

استخدمت Continental أيضًا يوم سوق رأس المال للإعلان عن الإمكانات متوسطة المدى لمجموعة Continental وقطاعات المجموعة بعد عملية الفصل المخطط لها للسيارات والبيع المخطط لمنطقة أعمال OESL. لا يزال ContiTech جزءًا من Continental في توقعات منتصف المدة هذه.

على المدى المتوسط ​​– السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة – تتوقع الشركة مبيعات موحدة تتراوح بين 19.5 مليار يورو إلى 22.0 مليار يورو وهامش أرباح قبل الفوائد والضريبة والاستهلاك (EBIT) معدل من 12.0 إلى 14.5 بالمائة.

المراجعة بعد بيع ContiTech : أرباح خاصة وإعادة شراء الأسهم

بعد الانفصال المخطط لقطاع مجموعة السيارات في سبتمبر من هذا العام، من المتوقع زيادة نطاق التوزيع بنسبة 40 إلى 60 بالمائة من صافي الدخل (سابقًا: 20 إلى 40 بالمائة) لمساهمي Continental ، كما تم الإعلان عنه سابقًا. بعد بيع ContiTech ، ستقوم شركة إطارات Pure-Play المستقبلية بمراجعة ما إذا كان سيتم تخصيص عائدات البيع لتوزيع أرباح خاصة وإعادة شراء الأسهم. على المدى المتوسط، ستفكر Continental في زيادة الأرباح الأساسية المحتملة ضمن النطاق المستهدف الذي يتراوح بين 40 إلى 60 بالمائة بالإضافة إلى إمكانية إعادة شراء المزيد من الأسهم. باعتبارها شركة تصنيع إطارات عالمية تركز على نموذج أعمال مرن وعالي هامش الربح وإعداد عالمي فعال، تهدف Continental إلى تحقيق عائد جذاب لمساهميها.

توقعات السنة المالية 2025

دفعت الظروف المتغيرة Continental إلى تعديل توقعاتها للعام المالي 2025. وقد تم تحديث توقعات المبيعات لقطاع مجموعة ContiTech بسبب التغيرات في أسعار الصرف، في حين تم تعديل توقعات الهامش لقطاع مجموعة الإطارات بسبب التغيرات في أسعار الصرف وزيادة الحواجز التجارية. ونتيجة لذلك، تم أيضًا تخفيض توقعات الهامش لمجموعة Continental ككل. وتأخذ التوقعات الآن في الاعتبار التعريفات المطبقة حاليًا وأسعار الصرف الحالية.

بالنسبة لمجموعة Continental في السنة المالية 2025، تتوقع Continental مبيعات تتراوح بين حوالي 19.5 مليار يورو إلى 21.0 مليار يورو وهامش أرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك المعدل يبلغ حوالي 10.0 إلى 11.0 بالمائة (سابقًا: 10.5 إلى 11.5 بالمائة).

بالنسبة لقطاع مجموعة الإطارات، تتوقع Continental مبيعات تبلغ حوالي 13.5 مليار يورو إلى 14.5 مليار يورو وهامش أرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك يبلغ حوالي 12.5 إلى 14.0 بالمائة (سابقًا: 13.3 إلى 14.3 بالمائة).

بالنسبة لقطاع مجموعة ContiTech ، تتوقع Continental الآن مبيعات تبلغ حوالي 6.0 مليار يورو إلى 6.5 مليار يورو (سابقًا: 6.3 مليار يورو إلى 6.8 مليار يورو) وهامش أرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) معدل يبلغ حوالي 6.0 إلى 7.0 بالمائة.

الإطارات: بطل يتمتع بمكانة مرنة وقوية في السوق

Continental هو بطل الإطارات المرنة وله علامة تجارية قوية. على الرغم من الأسواق المتقلبة، فقد أظهرت أعمال الإطارات في Continental تطورًا مستقرًا في السنوات الأخيرة. تستفيد الشركة من العمليات عالية الكفاءة والتركيز القوي على العملاء ومحفظة التكنولوجيا القوية. تثبت الجوائز المتعددة في اختبارات الإطارات المستقلة باستمرار الجودة العالية لمنتجاتها. ومع وجود 20 مصنعًا للإطارات، تتمتع الشركة بمكانة جيدة عالميًا ومحليًا. تستفيد الإطارات من وفورات الحجم والنطاق، حيث يتم دمج حوالي 80 بالمائة من طاقتها الإنتاجية العالمية في ما يسمى بالمصانع الضخمة.

تتمتع Continental بأساس قوي في قطاع إطارات السيارات. في عام 2024، شكلت إطارات السيارات حوالي 77 بالمائة من إجمالي مبيعات الإطارات، حيث حقق قطاع المجموعة حوالي 54 بالمائة من مبيعاتها في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا (أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا). على الصعيد العالمي، تمثل أعمال استبدال الإطارات حوالي 76 بالمائة من المبيعات. وبالتالي فإن أكبر إمكانات النمو موجودة في أمريكا الشمالية وآسيا. علاوة على ذلك، حققت Continental بالفعل نجاحًا كبيرًا في القطاع المتطور تقنيًا للإطارات فائقة الأداء - وبعبارة أخرى، الإطارات عالية الأداء للغاية الأكبر من 18 " - وترى المزيد من إمكانات النمو في هذا المجال. واليوم، تمثل هذه الإطارات حوالي 39 بالمائة من إطارات السيارات التي يبيعها قطاع المجموعة عبر جميع العلامات التجارية وحوالي 48 بالمائة للعلامة التجارية Continental .

ContiTech : التركيز على الصناعة - محفظة العملاء المتنوعة

سيواصل قطاع المجموعة ContiTech زيادة تركيزه على الأعمال الصناعية. بعد البيع المخطط لمنطقة أعمال OESL (المبيعات في عام 2024: حوالي 1.9 مليار يورو) في النصف الثاني من عام 2025، سيتم إنشاء ما يقرب من 80 بالمائة من مبيعات ContiTech من العملاء الصناعيين. هناك طلب كبير بين العملاء الصناعيين على الحلول المصنوعة من المطاط واللدائن الحرارية. وتتسم محفظة العملاء بالتنوع الكبير من حيث القطاعات والمناطق. تشمل الصناعات الأساسية لقطاع المجموعة حاليًا التنقل على الطرق الوعرة والتعدين والبناء والمنازل وإدارة الطاقة والسيارات. في عام 2024، حققت ContiTech باستثناء OESL مبيعات بلغت حوالي 4.5 مليار يورو، منها حوالي 41 بالمائة تم توليدها في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، و36 بالمائة في أمريكا الشمالية والجنوبية، و23 بالمائة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. يتم إنشاء ما يقرب من نصف المبيعات في أعمال تصنيع المعدات الأصلية الصناعية والنصف الآخر في أعمال الاستبدال.

تلتزم شركة ContiTech بتعزيز أدائها التشغيلي وتحقيق النمو. ويركز تحولها على تقليل التعقيد وتحسين مشاركة العملاء وتبسيط محفظة أعمالها.