Continental vahvistaa suunnitellun ContiTechin myynnin ja tarjoaa keskipitkän aikavälin kehitysnäkymiä

• ContiTechin myynti suunnitellaan vuodelle 2026

• Continental-konsernin keskipitkän aikavälin potentiaali: liikevaihto noin 19,5–22,0 miljardia euroa ja oikaistu liikevoittomarginaali noin 12,0–14,5 prosenttia

• Keskipitkän aikavälin potentiaali Renkaiden ryhmässä: myynti noin 14,5–16,0 miljardia euroa ja oikaistu liikevoittomarginaali noin 13,0–16,0 prosenttia

• Keskipitkän aikavälin potentiaali ContiTech-konsernin sektorille (ilman OESL:ää): liikevaihto noin 5,0–6,0 miljardia euroa ja oikaistu liikevoittomarginaali noin 11,0–13,0 prosenttia

• ContiTech-myynti: tarkastelu erityisosingoista ja osakkeiden takaisinostoista myyntituloista

• Näkymät vuodelle 2025: muuttuneet olosuhteet ovat johtaneet ContiTechin oikaistuihin myyntinäkymiin sekä Renkaiden oikaistuihin katenäkymiin ja sitä kautta koko Continental-konserniin

Frankfurt am Main, Saksa, 24. kesäkuuta 2025. Continental vahvisti tänään Frankfurt am Mainissa pidetyssä pääomamarkkinapäivässä ContiTech-konserninsa suunnitellun myynnin. Continentalin johtokunta teki tämän päätöksen analysoituaan ja arvioituaan mahdollisia transaktiovaihtoehtoja konsernisektorin itsenäistymiseksi. Edellyttäen, että Continentalin hallintoneuvosto hyväksyy, kauppa on tarkoitus toteuttaa vuonna 2026 ContiTechin Original Equipment Solutions (OESL) -liiketoiminta-alueen myynnin jälkeen, joka on suunniteltu tapahtuvaksi myöhemmin tänä vuonna. Continental julkisti myös uudet keskipitkän aikavälin myynti- ja kannattavuusmahdollisuudet Continental-konsernille sekä Renkaat- ja ContiTech-konsernisektoreille. Yhtiö on muuttanut ContiTech-konsernin vuoden 2025 myyntinäkymiä vastaamaan valuuttakurssien muutoksia. Lisäksi Continental on päivittänyt Renkaat-konsernin katenäkymäänsä valuuttakurssimuutosten ja lisääntyvien maailmanlaajuisten kaupan esteiden vuoksi. Tämän seurauksena myös koko Continental-konsernin marginaaliodotukset ovat laskeneet.

'Ensimmäistä kertaa historiassaan Continentalista tulee pelkkä renkaiden valmistaja, joka keskittyy arvon luomiseen, kannattavuuteen, kassavirtaan ja vakaaseen liiketoiminnan kehittämiseen. Tämä joustavuus hyödyttää kaikkia sidosryhmiä', sanoi Continentalin toimitusjohtaja Nikolai Setzer Frankfurt am Mainissa tiistaina.

'Olemme edelleen sitoutuneita suunnitelmaamme. Automotiven irtautumisen jälkeen Continentalilla on edelleen suuri nousupotentiaali. Pyrimme tarjoamaan houkuttelevan tuoton osakkeenomistajille', sanoi Continentalin talousjohtaja Olaf Schick.

Keskipitkän aikavälin myynti- ja kannattavuuspotentiaalia Continentalille sekä Renkaille ja ContiTechille

Continental käytti pääomamarkkinapäivää myös kertoakseen Continental-konsernin ja konsernin toimialojen keskipitkän aikavälin potentiaalista Automotiven suunnitellun eriyttämisen ja OESL-liiketoiminta-alueen suunnitellun myynnin jälkeen. ContiTechiä pidetään edelleen osana Continentalia näissä keskipitkän aikavälin ennusteissa.

Keskipitkällä aikavälillä – seuraavien 3–5 vuoden aikana – yhtiö odottaa konsernin liikevaihdon olevan 19,5–22,0 miljardia euroa ja konsernin oikaistun liikevoittomarginaalin olevan 12,0–14,5 prosenttia.

Arvostelu ContiTechin myynnin jälkeen: erikoisosingot ja osakkeiden takaisinostot

Tämän vuoden syyskuussa suunnitellun Automotive-konsernin eriyttämisen jälkeen Continentalin osakkeenomistajille suunnitellaan korotettua jakoaluetta 40–60 prosenttia nettotuloksesta (aiemmin: 20–40 prosenttia), kuten aiemmin ilmoitettiin. ContiTechin myynnin jälkeen tuleva puhdasrenkaiden yritys harkitsee, kohdentaako myynnistä saadut varat erityisosingkoon ja osakkeiden takaisinostoihin. Keskipitkällä aikavälillä Continental harkitsee mahdollisen perusosingon nostamista 40–60 prosentin tavoitealueella sekä mahdollista osakkeiden takaisinostoa. Fokusoituneena maailmanlaajuisena rengasvalmistajana, jolla on korkea kate, kestävä liiketoimintamalli ja tehokas globaali toimintamalli, Continental pyrkii tuottamaan houkuttelevaa tuottoa osakkeenomistajilleen.

Näkymät vuodelle 2025

Muuttuneet olosuhteet ovat saaneet Continentalin tarkistamaan näkemyksiään vuodelle 2025. ContiTech-konsernin myyntinäkymiä on päivitetty valuuttakurssimuutosten vuoksi, kun taas Renkaat-konsernin kate-odotuksia on tarkistettu valuuttakurssimuutosten ja lisääntyvien kaupan esteiden vuoksi. Tämän seurauksena myös koko Continental-konsernin marginaaliodotukset ovat laskeneet. Näkymissä on nyt otettu huomioon tällä hetkellä voimassa olevat tariffit ja tämänhetkiset valuuttakurssit.

Continental-konsernin liikevaihdoksi tilikaudella 2025 Continental odottaa noin 19,5–21,0 miljardia euroa ja oikaistun liikevoittomarginaalin olevan noin 10,0–11,0 prosenttia (aiemmin 10,5–11,5 prosenttia).

Continental odottaa Renkaat-konsernin liikevaihdoksi noin 13,5 - 14,5 miljardia euroa ja oikaistun liikevoittomarginaalin olevan noin 12,5 - 14,0 prosenttia (aiemmin 13,3 - 14,3 prosenttia).

ContiTech-konsernin osalta Continental odottaa nyt noin 6,0 - 6,5 miljardin euron liikevaihdon (aiemmin 6,3 - 6,8 miljardia euroa) ja oikaistun liikevoittomarginaalin olevan noin 6,0 - 7,0 prosenttia.

Renkaat: mestari, jolla on kestävä ja vahva asema markkinoilla

Continental on kestävä rengasmestari, jolla on vahva brändi. Epävakaista markkinoista huolimatta Continentalin rengasliiketoiminta on kehittynyt vakaasti viime vuosina. Yhtiö hyötyy erittäin tehokkaista prosesseista, vahvasta asiakaslähtöisyydestä ja vankasta teknologiaportfoliosta. Useat palkinnot riippumattomissa rengastesteissä osoittavat jatkuvasti sen tuotteiden korkeaa laatua. 20 rengastehtaan ansiosta yhtiöllä on hyvä asema sekä globaalisti että paikallisesti. Renkaat hyötyvät mittakaava- ja valikoimaetuista, sillä noin 80 prosenttia sen maailmanlaajuisesta tuotantokapasiteetista on keskitetty niin kutsuttuihin megatehtaasiin.

Continentalilla on vahva perusta autonrengassegmentissä. Vuonna 2024 autonrenkaiden osuus Renkaiden kokonaismyynnistä oli noin 77 prosenttia, ja konsernin myynnistä noin 54 prosenttia tuli EMEA-alueella (Eurooppa, Lähi-itä ja Afrikka). Vaihtorengasliiketoiminnan osuus maailmanlaajuisesti on noin 76 prosenttia myynnistä. Suurin kasvupotentiaali on siis Pohjois-Amerikassa ja Aasiassa. Lisäksi Continental on jo erittäin menestynyt erittäin suorituskykyisten renkaiden teknologisesti kehittyneessä segmentissä – toisin sanoen erittäin suorituskykyisissä yli 18:n kokoisissa renkaissa – ja näkee tällä alueella lisää kasvupotentiaalia. Nykyään nämä renkaat edustavat noin 39 prosenttia konsernin kaikkien merkkien myymistä autonrenkaista ja noin 48 prosenttia Continental-brändillä.

ContiTech: keskittyminen toimialaan – monipuolinen asiakasportfolio

ContiTech-konsernin toimiala keskittyy edelleen terävöittämään teollisuusliiketoimintaa. Vuoden 2025 jälkipuoliskolla suunnitellun OESL-liiketoiminta-alueen myynnin (myynti vuonna 2024: noin 1,9 miljardia euroa) jälkeen noin 80 prosenttia ContiTechin myynnistä tulee teollisuusasiakkailta. Teollisuusasiakkaiden keskuudessa on kova kysyntä kumista ja kestomuovista valmistetuille ratkaisuille. Asiakasportfolio on erittäin monipuolinen sekä toimialoittain että alueellisesti. Konsernisektorin ydintoimialat ovat tällä hetkellä off-highway-liikenne, kaivosteollisuus, rakentaminen ja kotitalous, energianhallinta ja autoteollisuus. Vuonna 2024 ContiTechin liikevaihto ilman OESL:ää oli noin 4,5 miljardia euroa, josta noin 41 prosenttia tuli EMEA-alueelta, 36 prosenttia Pohjois- ja Etelä-Amerikasta ja 23 prosenttia Aasian ja Tyynenmeren alueelta. Myynnistä noin puolet tulee teollisesta OEM-liiketoiminnasta ja puolet korvausliiketoiminnasta.

ContiTech on sitoutunut parantamaan operatiivista suorituskykyään ja saavuttamaan kasvua. Sen muutos keskittyy monimutkaisuuden vähentämiseen, asiakkaiden sitoutumisen parantamiseen ja liiketoimintaportfolion virtaviivaistamiseen.