Continental Inathibitisha Uuzaji Uliopangwa wa ContiTech Na Hutoa Mtazamo wa Maendeleo wa Muda wa Kati

• Uuzaji wa ContiTech uliopangwa kufanyika 2026

• Uwezo wa kati wa Kundi la Continental : mauzo ya takriban €19.5 bilioni hadi €22.0 bilioni na kurekebisha ukingo wa EBIT wa karibu asilimia 12.0 hadi 14.5

• Uwezo wa muda wa kati kwa sekta ya kikundi cha Matairi: mauzo ya karibu €14.5 bilioni hadi €16.0 bilioni na marekebisho ya EBIT ya kiasi cha karibu asilimia 13.0 hadi 16.0

• Uwezo wa kati wa sekta ya kikundi cha ContiTech (bila OESL): mauzo ya takriban €5.0 bilioni hadi €6.0 bilioni na kurekebisha ukingo wa EBIT wa karibu asilimia 11.0 hadi 13.0

• ContiTech mauzo: ukaguzi wa mgao maalum na ununuzi wa hisa kutoka kwa mapato ya mauzo

• Matarajio ya 2025: hali iliyobadilika imesababisha mtazamo wa mauzo uliorekebishwa wa ContiTech na vile vile mtazamo wa ukingo uliorekebishwa wa Matairi na hivyo hivyo kwa Kundi la Continental kwa ujumla.

Frankfurt am Main, Ujerumani, Juni 24, 2025. Katika Siku yake ya Capital Market Day mjini Frankfurt am Main leo, Continental imethibitisha uuzaji uliopangwa wa sekta yake ya ContiTech . Halmashauri Kuu ya Continental ilifikia uamuzi huu baada ya kuchanganua na kutathmini chaguo za miamala zinazowezekana kwa ajili ya kufanya sekta ya kikundi kuwa huru. Kwa kutegemea idhini ya Continental Bodi ya Usimamizi, ofa imeratibiwa kufanyika mwaka wa 2026, baada ya mauzo ya eneo la biashara la ContiTech 's Original Equipment Solutions (OESL), ambalo limepangwa kufanyika baadaye mwaka huu. Continental pia alitangaza uwezekano mpya wa mauzo na faida wa katikati ya muhula kwa sekta za Continental Group and the Tyres na ContiTech . Kampuni imerekebisha mtazamo wake wa mauzo wa 2025 kwa sekta ya kikundi cha ContiTech ili kuonyesha mabadiliko katika viwango vya ubadilishaji. Zaidi ya hayo, Continental imesasisha mtazamo wake wa ukingo kwa sekta ya vikundi vya Matairi kutokana na mabadiliko ya viwango vya ubadilishaji na kuongezeka kwa vikwazo vya biashara duniani. Kwa hivyo, matarajio ya ukingo pia yamepunguzwa kwa Kundi la Continental kwa ujumla.

" Kwa mara ya kwanza katika historia yake, Continental itakuwa mtengenezaji wa matairi ya mchezo halisi inayolenga uundaji wa thamani, faida, mtiririko wa pesa na maendeleo thabiti ya biashara. Uthabiti huu utanufaisha washikadau wote, " alisema Mkurugenzi Mtendaji wa Continental Nikolai Setzer mjini Frankfurt am Main mnamo Jumanne.

" Tunasalia kujitolea kwa mpango wetu. Kufuatia mabadiliko ya Uendeshaji wa Magari, Continental bado itakuwa na uwezo wa hali ya juu. Tunalenga kuleta faida ya kuvutia ya wanahisa, " alisema Continental CFO Olaf Schick.

Mauzo ya muda wa kati na uwezekano wa faida kwa Continental pamoja na Matairi na ContiTech

Continental pia ilitumia Siku ya Soko la Mtaji kutangaza uwezo wa katikati wa muda wa Continental Kundi na sekta za kikundi kufuatia mabadiliko yaliyopangwa ya Magari na uuzaji uliopangwa wa eneo la biashara la OESL. ContiTech bado inachukuliwa kuwa sehemu ya Continental katika makadirio haya ya katikati ya muhula.

Katika muda wa kati - miaka mitatu hadi mitano ijayo - kampuni inatarajia mauzo yaliyounganishwa kati ya €19.5 bilioni hadi €22.0 bilioni na kiasi kilichounganishwa cha EBIT cha asilimia 12.0 hadi 14.5.

Kagua kufuatia mauzo ya ContiTech : mgao maalum na ununuzi wa hisa

Kufuatia mabadiliko yaliyopangwa ya sekta ya kikundi cha Magari mnamo Septemba mwaka huu, ongezeko la usambazaji wa asilimia 40 hadi 60 ya mapato halisi (hapo awali: asilimia 20 hadi 40) linatarajiwa kwa wanahisa wa Continental , kama ilivyotangazwa hapo awali. Kufuatia mauzo ya ContiTech , kampuni ya baadaye ya matairi ya pure-play itakagua kama itatenga mapato kutoka kwa mauzo kwa mgao maalum na kushiriki manunuzi. Katika muda wa kati, Continental itazingatia kuongeza mgao wa faida wa kimsingi unaowezekana ndani ya kiwango kinacholengwa cha asilimia 40 hadi 60 na pia ikiwezekana kununua tena hisa zaidi. Kama mtengenezaji wa tairi duniani kote aliye na kiwango cha juu, modeli ya biashara inayostahimili uthabiti na usanidi bora wa kimataifa, Continental inalenga kuleta faida ya kuvutia kwa wanahisa wake.

Mtazamo wa fedha 2025

Masharti yaliyobadilika yamesababisha Continental kurekebisha mtazamo wake kwa mwaka wa 2025. Mtazamo wa mauzo wa sekta ya kikundi cha ContiTech umesasishwa kutokana na mabadiliko ya viwango vya ubadilishaji fedha, huku matarajio ya ukingo wa sekta ya vikundi vya Matairi yamerekebishwa kutokana na mabadiliko ya viwango vya ubadilishaji na kuongezeka kwa vikwazo vya kibiashara. Kwa hivyo, matarajio ya ukingo pia yamepunguzwa kwa Kundi la Continental kwa ujumla. Mtazamo sasa unazingatia ushuru unaotumika sasa na viwango vya sasa vya ubadilishaji.

Kwa Continental Kundi katika mwaka wa fedha wa 2025, Continental inatarajia mauzo ya kati ya euro bilioni 19.5 hadi €21.0 bilioni na ukingo wa EBIT uliorekebishwa wa karibu asilimia 10.0 hadi 11.0 (hapo awali: asilimia 10.5 hadi 11.5).

Kwa sekta ya vikundi vya matairi, Continental inatarajia mauzo ya takriban €13.5 bilioni hadi €14.5 bilioni na ukingo wa EBIT uliorekebishwa wa karibu asilimia 12.5 hadi 14.0 (hapo awali: asilimia 13.3 hadi 14.3).

Kwa ContiTech sekta ya kikundi, Continental sasa inatarajia mauzo ya takriban €6.0 bilioni hadi €6.5 bilioni (awali: €6.3 bilioni hadi €6.8 bilioni) na ukingo wa EBIT uliorekebishwa wa karibu asilimia 6.0 hadi 7.0.

Matairi: bingwa aliye na msimamo thabiti na dhabiti sokoni

Continental ni bingwa sugu wa tairi na chapa dhabiti. Licha ya soko tete, biashara ya matairi ya Continental imeonyesha maendeleo thabiti katika miaka ya hivi majuzi. Kampuni inanufaika kutokana na michakato yenye ufanisi zaidi, umakini mkubwa wa wateja na kwingineko thabiti ya teknolojia. Tuzo nyingi katika majaribio ya tairi huru huonyesha mara kwa mara ubora wa juu wa bidhaa zake. Pamoja na mitambo yake 20 ya matairi, kampuni iko katika nafasi nzuri kimataifa na ndani ya nchi. Matairi hunufaika kutokana na uchumi wa ukubwa na upeo, huku takriban asilimia 80 ya uwezo wake wa uzalishaji wa kimataifa ukiunganishwa katika kinachojulikana kama viwanda.

Continental ina msingi thabiti katika sehemu ya matairi ya gari. Mnamo mwaka wa 2024, tairi za gari zilichangia karibu asilimia 77 ya mauzo ya jumla ya Matairi, huku sekta ya kikundi ikizalisha karibu asilimia 54 ya mauzo yake katika eneo la EMEA (Ulaya, Mashariki ya Kati na Afrika). Ulimwenguni, biashara ya tairi mbadala inachangia karibu asilimia 76 ya mauzo. Kwa hivyo, uwezekano mkubwa wa ukuaji uko Amerika Kaskazini na Asia. Zaidi ya hayo, Continental tayari ina mafanikio makubwa katika sehemu ya kiteknolojia ya kisasa kwa matairi ya utendaji wa juu - kwa maneno mengine, matairi ya utendaji wa juu zaidi ya 18 " - na inaona uwezekano zaidi wa ukuaji katika eneo hili. Leo, matairi haya yanawakilisha takriban asilimia 39 ya matairi ya magari yanayouzwa na sekta ya kikundi katika bidhaa zote na karibu asilimia 48 kwa chapa ya Continental .

ContiTech : kuzingatia sekta - kwingineko ya wateja mbalimbali

Sekta ya vikundi ya ContiTech itaendelea kuimarisha umakini wake katika biashara ya viwanda. Baada ya mauzo yaliyopangwa ya eneo la biashara la OESL (mauzo mwaka wa 2024: karibu €1.9 bilioni) katika nusu ya pili ya 2025, takriban asilimia 80 ya mauzo ya ContiTech yatazalishwa kutoka kwa wateja wa viwandani. Kuna mahitaji makubwa kati ya wateja wa viwandani kwa suluhisho zilizotengenezwa kwa mpira na thermoplastic. Kwingineko ya wateja imetofautishwa sana kulingana na sekta na kanda zote mbili. Sekta kuu za sekta ya kikundi kwa sasa zinajumuisha uhamaji wa barabara kuu, uchimbaji madini, ujenzi na nyumba, usimamizi wa nishati na magari. Mnamo 2024, ContiTech bila kujumuisha OESL ilipata mauzo ya takriban €4.5 bilioni, ambapo takriban asilimia 41 ilizalishwa katika eneo la EMEA, asilimia 36 Kaskazini na Amerika Kusini, na asilimia 23 katika eneo la Asia-Pasifiki. Karibu nusu ya mauzo huzalishwa katika biashara ya viwanda vya OEM na nusu katika biashara ya uingizwaji.

ContiTech imejitolea kuimarisha utendakazi wake na kufikia ukuaji. Mabadiliko yake yanalenga kupunguza utata, kuboresha ushiriki wa wateja na kurahisisha kwingineko yake ya biashara.