Continental ยืนยันแผนการขาย ContiTech และคาดการณ์การพัฒนาระยะกลาง

• การขาย ContiTech มีการวางแผนไว้ในปี 2026

• ศักยภาพระยะกลางสำหรับ Continental Group: ยอดขายประมาณ 19.5 พันล้านถึง 22.0 พันล้านยูโร และอัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วประมาณ 12.0 ถึง 14.5 เปอร์เซ็นต์

• ศักยภาพระยะกลางสำหรับภาคกลุ่มยางรถยนต์: ยอดขายประมาณ 14.5 พันล้านยูโรถึง 16.0 พันล้านยูโร และอัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วประมาณ 13.0 ถึง 16.0 เปอร์เซ็นต์

• ศักยภาพระยะกลางสำหรับกลุ่มบริษัท ContiTech (ไม่มี OESL): ยอดขายประมาณ 5.0 พันล้านยูโรถึง 6.0 พันล้านยูโร และอัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วประมาณ 11.0 ถึง 13.0 เปอร์เซ็นต์

• การขาย ContiTech: การทบทวนเงินปันผลพิเศษและการซื้อคืนหุ้นจากรายได้จากการขาย

• แนวโน้มในปี 2568: เงื่อนไขที่เปลี่ยนแปลงได้นำไปสู่แนวโน้มการขายที่ปรับเปลี่ยนสำหรับ ContiTech เช่นเดียวกับแนวโน้มอัตรากำไรที่ปรับเปลี่ยนสำหรับ Tyres และผลที่ตามมาสำหรับ Continental Group โดยรวม

แฟรงก์เฟิร์ต อัมไมน์ เยอรมนี วันที่ 24 มิถุนายน 2568 ในงาน Capital Market Day ในเมืองแฟรงก์เฟิร์ต อัมไมน์ วันนี้ Continental ได้ยืนยันแผนการขายกลุ่มบริษัท ContiTech คณะกรรมการบริหารของ Continental บรรลุการตัดสินใจนี้หลังจากวิเคราะห์และประเมินตัวเลือกการทำธุรกรรมที่เป็นไปได้เพื่อทำให้ภาคกลุ่มมีความเป็นอิสระ ภายใต้การอนุมัติของ Continental Supervisory Board การขายดังกล่าวมีกำหนดจะเกิดขึ้นในปี 2569 หลังจากการขายธุรกิจ Original Equipment Solutions (OESL) ของ ContiTech ซึ่งมีการวางแผนไว้ในช่วงปลายปีนี้ นอกจากนี้ Continental ยังได้ประกาศศักยภาพด้านการขายและความสามารถในการทำกำไรระยะกลางใหม่สำหรับกลุ่ม Continental Group และภาคส่วนกลุ่ม Tyres และ ContiTech บริษัทได้ปรับแนวโน้มยอดขายของกลุ่มบริษัท ContiTech ในปี 2568 เพื่อสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงของอัตราแลกเปลี่ยน นอกจากนี้ Continental ยังได้อัปเดตแนวโน้มอัตรากำไรสำหรับภาคกลุ่ม Tyres เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอัตราแลกเปลี่ยนและอุปสรรคทางการค้าที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก ผลที่ตามมาก็คือ การคาดการณ์อัตรากำไรขั้นต้นสำหรับ Continental Group โดยรวมก็ลดลงเช่นกัน

'เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่ Continental จะกลายเป็นผู้ผลิตยางล้อที่มุ่งเน้นการสร้างมูลค่า ความสามารถในการทำกำไร กระแสเงินสด และการพัฒนาธุรกิจที่มั่นคง ความยืดหยุ่นนี้จะเป็นประโยชน์ต่อผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมด' Nikolai Setzer ซีอีโอของ Continental กล่าวในเมืองแฟรงก์เฟิร์ต อัมไมน์ เมื่อวันอังคาร

'เรายังคงยึดมั่นในแผนของเรา หลังจากการแยกตัวของ Automotive แล้ว Continental จะยังคงมีข้อดีในระดับสูง เราตั้งเป้าที่จะมอบผลตอบแทนที่น่าดึงดูดแก่ผู้ถือหุ้น' Olaf Schick CFO ของ Continental กล่าว

ศักยภาพในการขายและผลกำไรระยะกลางของ Continental รวมถึง Tyres และ ContiTech

Continental ยังใช้วันตลาดทุนเพื่อประกาศศักยภาพระยะกลางสำหรับ Continental Group และภาคส่วนต่างๆ ของกลุ่ม หลังจากแผนการแยกตัวของ Automotive และการขายตามแผนของธุรกิจ OESL ContiTech ยังคงถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของ Continental ในการคาดการณ์ระยะกลางเหล่านี้

ในระยะกลาง 3-5 ปีข้างหน้า บริษัทคาดว่ายอดขายรวมจะอยู่ในช่วง 19.5 พันล้านยูโรถึง 22.0 พันล้านยูโร และอัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วรวมอยู่ที่ 12.0 ถึง 14.5 เปอร์เซ็นต์

ทบทวนหลังการขาย ContiTech: เงินปันผลพิเศษและการซื้อคืนหุ้น

หลังจากแผนการแยกตัวของกลุ่มกลุ่มยานยนต์ในเดือนกันยายนปีนี้ ช่วงการจัดจำหน่ายที่เพิ่มขึ้น 40 ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ของรายได้สุทธิ (ก่อนหน้านี้: 20 ถึง 40 เปอร์เซ็นต์) ถูกกำหนดไว้สำหรับผู้ถือหุ้นของ Continental ตามที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ หลังจากการขาย ContiTech บริษัทยาง pure-play ในอนาคตจะทบทวนว่าจะจัดสรรรายได้จากการขายให้กับเงินปันผลพิเศษและการซื้อหุ้นคืนหรือไม่ ในระยะกลาง คอนติเนนทอลจะพิจารณาเพิ่มเงินปันผลพื้นฐานที่เป็นไปได้ภายในช่วงเป้าหมาย 40 ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ รวมถึงอาจซื้อหุ้นคืนเพิ่ม ในฐานะผู้ผลิตยางรถยนต์ระดับโลกที่มุ่งเน้นซึ่งมีรูปแบบธุรกิจที่มีอัตรากำไรสูง มีความยืดหยุ่น และการตั้งค่าระดับโลกที่มีประสิทธิภาพ Continental มีเป้าหมายที่จะสร้างผลตอบแทนที่น่าดึงดูดให้กับผู้ถือหุ้น

แนวโน้มปีงบประมาณ 2568

เงื่อนไขที่เปลี่ยนแปลงได้กระตุ้นให้ Continental ปรับแนวโน้มในปีงบประมาณ 2025 แนวโน้มการขายสำหรับกลุ่มบริษัท ContiTech ได้รับการอัปเดตเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอัตราแลกเปลี่ยน ในขณะที่การคาดการณ์อัตรากำไรสำหรับกลุ่มกลุ่ม Tyres ได้รับการแก้ไขเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอัตราแลกเปลี่ยนและอุปสรรคทางการค้าที่เพิ่มขึ้น ผลที่ตามมาก็คือ การคาดการณ์อัตรากำไรขั้นต้นสำหรับ Continental Group โดยรวมก็ลดลงเช่นกัน แนวโน้มในขณะนี้จะพิจารณาถึงอัตราภาษีศุลกากรและอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบันที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน

สำหรับ Continental Group ในปีงบประมาณ 2025 ทาง Continental คาดว่ายอดขายจะอยู่ในช่วงประมาณ 19.5 พันล้านถึง 21.0 พันล้านยูโร และอัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วประมาณ 10.0 ถึง 11.0 เปอร์เซ็นต์ (ก่อนหน้านี้: 10.5 ถึง 11.5 เปอร์เซ็นต์)

สำหรับกลุ่มกลุ่มยางรถยนต์ Continental คาดว่ายอดขายจะอยู่ที่ประมาณ 13.5 พันล้านถึง 14.5 พันล้านยูโร และอัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วประมาณ 12.5 ถึง 14.0 เปอร์เซ็นต์ (ก่อนหน้านี้: 13.3 ถึง 14.3 เปอร์เซ็นต์)

สำหรับกลุ่มกลุ่ม ContiTech นั้น Continental คาดว่ายอดขายจะอยู่ที่ประมาณ 6.0 พันล้านถึง 6.5 พันล้านยูโร (ก่อนหน้านี้: 6.3 พันล้านยูโรถึง 6.8 พันล้านยูโร) และอัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วประมาณ 6.0 ถึง 7.0 เปอร์เซ็นต์

ยางรถยนต์: แชมป์ที่มีสถานะที่ยืดหยุ่นและแข็งแกร่งในตลาด

Continental เป็นแชมป์ยางที่มีความยืดหยุ่นและมีแบรนด์ที่แข็งแกร่ง แม้ว่าตลาดจะผันผวน แต่ธุรกิจยางรถยนต์ของ Continental ก็มีการพัฒนาอย่างมั่นคงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทได้รับประโยชน์จากกระบวนการที่มีประสิทธิภาพสูง การมุ่งเน้นลูกค้าที่แข็งแกร่ง และกลุ่มผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง รางวัลมากมายจากการทดสอบยางอิสระแสดงให้เห็นถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง ด้วยโรงงานยางล้อ 20 แห่ง บริษัทจึงมีสถานะที่ดีทั้งในระดับโลกและระดับท้องถิ่น ยางรถยนต์ได้รับประโยชน์จากการประหยัดต่อขนาดและขอบเขต โดยประมาณร้อยละ 80 ของกำลังการผลิตทั่วโลกรวมอยู่ในสิ่งที่เรียกว่าโรงงานขนาดใหญ่

Continental มีรากฐานที่แข็งแกร่งในกลุ่มยางรถยนต์ ในปี 2024 ยางรถยนต์มีสัดส่วนประมาณร้อยละ 77 ของยอดขายรวมของ Tyres โดยกลุ่มบริษัทมียอดขายประมาณร้อยละ 54 ในภูมิภาค EMEA (ยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา) ธุรกิจยางทดแทนมีสัดส่วนประมาณ 76 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายทั่วโลก ศักยภาพในการเติบโตสูงสุดจึงอยู่ในอเมริกาเหนือและเอเชีย นอกจากนี้ Continental ยังประสบความสำเร็จอย่างสูงในกลุ่มเทคโนโลยีที่ซับซ้อนสำหรับยางสมรรถนะสูงพิเศษ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือยางประสิทธิภาพสูงมากที่มีขนาดใหญ่กว่า 18' และมองเห็นศักยภาพในการเติบโตเพิ่มเติมในด้านนี้ ในปัจจุบัน ยางเหล่านี้เป็นตัวแทนประมาณร้อยละ 39 ของยางรถยนต์ที่จำหน่ายโดยภาคส่วนกลุ่มในทุกยี่ห้อ และประมาณร้อยละ 48 สำหรับแบรนด์ Continental

ContiTech: มุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรม – พอร์ตโฟลิโอลูกค้าที่หลากหลาย

ภาคส่วนของกลุ่ม ContiTech จะยังคงให้ความสำคัญกับธุรกิจอุตสาหกรรมมากขึ้น หลังจากการวางแผนการขายพื้นที่ธุรกิจ OESL (ยอดขายในปี 2567: ประมาณ 1.9 พันล้านยูโร) ในช่วงครึ่งหลังของปี 2568 ยอดขายประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ของ ContiTech จะมาจากลูกค้าอุตสาหกรรม ลูกค้าอุตสาหกรรมมีความต้องการโซลูชันที่ทำจากยางและเทอร์โมพลาสติกสูง พอร์ตโฟลิโอของลูกค้ามีความหลากหลายอย่างมากทั้งในแง่ของภาคส่วนและภูมิภาค อุตสาหกรรมหลักของภาคส่วนกลุ่มในปัจจุบันประกอบด้วยการเคลื่อนย้ายนอกทางหลวง เหมืองแร่ การก่อสร้างและบ้าน การจัดการพลังงาน และยานยนต์ ในปี 2024 ContiTech ยกเว้น OESL มียอดขายประมาณ 4.5 พันล้านยูโร โดยประมาณ 41 เปอร์เซ็นต์ถูกสร้างขึ้นในภูมิภาค EMEA, 36 เปอร์เซ็นต์ในอเมริกาเหนือและใต้ และ 23 เปอร์เซ็นต์ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ยอดขายประมาณครึ่งหนึ่งมาจากธุรกิจ OEM เชิงอุตสาหกรรม และอีกครึ่งหนึ่งมาจากธุรกิจทดแทน

ContiTech มุ่งมั่นที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและบรรลุการเติบโต การเปลี่ยนแปลงมุ่งเน้นไปที่การลดความซับซ้อน ปรับปรุงการมีส่วนร่วมของลูกค้า และปรับปรุงพอร์ตโฟลิโอธุรกิจ