Continental, ContiTech'in Planlanan Satışını Doğruladı ve Orta Vadeli Gelişim Görünümünü Sundu

• ContiTech'in satışı 2026 için planlanıyor

• Continental Grubu için orta vadeli potansiyel: yaklaşık 19,5 milyar Avro ila 22,0 milyar Avro satış ve düzeltilmiş FVÖK marjı yaklaşık yüzde 12,0 ila 14,5

• Lastik grubu sektörü için orta vadeli potansiyel: yaklaşık 14,5 milyar Avro ile 16,0 milyar Avro arasında satış ve yaklaşık yüzde 13,0 ile 16,0 arasında düzeltilmiş FVÖK marjı

• ContiTech grubu sektörü için orta vadeli potansiyel (OESL hariç): yaklaşık 5,0 milyar Euro ile 6,0 milyar Euro arasında satış ve yaklaşık yüzde 11,0 ile 13,0 arasında düzeltilmiş FVÖK marjı

• ContiTech satışı: satış gelirlerinden elde edilen özel temettü ve hisse geri alımlarının incelenmesi

• 2025 için görünüm: Değişen koşullar ContiTech için satış görünümünün ayarlanmasına, Lastikler ve dolayısıyla bir bütün olarak Continental Grubu için marj görünümünün ayarlanmasına yol açtı

Frankfurt am Main, Almanya, 24 Haziran 2025. Bugün Frankfurt am Main'de düzenlenen Sermaye Piyasası Günü'nde Continental, ContiTech grup sektörünün planlı satışını doğruladı. Continental İcra Kurulu, grup sektörünün bağımsız hale getirilmesine yönelik olası işlem seçeneklerini analiz edip değerlendirdikten sonra bu karara vardı. Continental Denetleme Kurulu'nun onayına bağlı olarak satışın, ContiTech'in bu yılın sonlarında yapılması planlanan Orijinal Ekipman Çözümleri (OESL) iş alanının satışından sonra 2026 yılında gerçekleşmesi planlanıyor. Continental ayrıca Continental Grubu ile Lastikler ve ContiTech grup sektörleri için yeni orta vadeli satış ve kârlılık potansiyelini de duyurdu. Şirket, ContiTech grup sektörü için 2025 satış görünümünü döviz kurlarındaki değişiklikleri yansıtacak şekilde ayarladı. Ayrıca Continental, döviz kurlarındaki değişiklikler ve artan küresel ticaret engelleri nedeniyle Lastik grubu sektörü için marj görünümünü güncelledi. Sonuç olarak Continental Grubu'nun tamamı için marj beklentileri de düştü.

Salı günü Frankfurt am Main'de düzenlenen Continental CEO'su Nikolai Setzer, 'Tarihinde ilk kez Continental, değer yaratmaya, karlılığa, nakit akışına ve istikrarlı iş geliştirmeye odaklanan, tamamen oyun odaklı bir lastik üreticisi haline gelecek. Bu esneklik tüm paydaşlara fayda sağlayacak' dedi.

Continental CFO'su Olaf Schick, 'Planımıza bağlı kalıyoruz. Automotive'in bölünmesinin ardından Continental hâlâ yüksek bir yükseliş potansiyeline sahip olacak. Hissedarlara cazip bir getiri sağlamayı hedefliyoruz' dedi.

Continental'in yanı sıra Lastikler ve ContiTech için orta vadeli satış ve karlılık potansiyeli

Continental aynı zamanda Sermaye Piyasası Günü'nü, Otomotiv'in planlanan bölünmesi ve OESL iş alanının planlanan satışı sonrasında Continental Grubu ve grup sektörleri için orta vadeli potansiyeli duyurmak için de kullandı. Bu orta vadeli tahminlerde ContiTech hâlâ Continental'in bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Orta vadede (önümüzdeki üç ila beş yıl) şirket, 19,5 milyar Euro ila 22,0 milyar Euro aralığında konsolide satışlar ve yüzde 12,0 ila 14,5 arasında konsolide düzeltilmiş FVÖK marjı bekliyor.

ContiTech satışının ardından yapılan inceleme: özel temettü ve hisse geri alımları

Otomotiv grubu sektörünün bu yılın Eylül ayında planlanan bölünmesinin ardından, daha önce açıklandığı gibi Continental hissedarları için net gelirin yüzde 40 ila 60'ı (daha önce: yüzde 20 ila 40) oranında artırılmış bir dağıtım aralığı öngörülüyor. ContiTech'in satışının ardından, geleceğin saf lastik şirketi, satıştan elde edilen gelirlerin özel bir temettü ve hisse geri alımlarına tahsis edilip edilmeyeceğini gözden geçirecek. Orta vadede Continental, potansiyel temel temettüyü hedeflenen yüzde 40 ila 60 aralığında artırmayı ve muhtemelen daha fazla hisse geri almayı değerlendirecek. Yüksek marjlı, dayanıklı bir iş modeline ve verimli bir küresel yapıya sahip, odaklanmış bir küresel lastik üreticisi olarak Continental, hissedarlarına cazip bir getiri sağlamayı hedefliyor.

2025 mali yılı için görünüm

Değişen koşullar, Continental'in 2025 mali yılı için görünümünü değiştirmesine yol açtı. ContiTech grup sektörünün satış görünümü döviz kurlarındaki değişiklikler nedeniyle güncellenirken, Lastik grubu sektörünün marj beklentileri ise döviz kurlarındaki değişiklikler ve artan ticaret engelleri nedeniyle revize edildi. Sonuç olarak Continental Grubunun tamamı için marj beklentileri de düştü. Görünüm artık mevcut geçerli tarifeleri ve güncel döviz kurlarını dikkate alıyor.

Continental, Continental Grubu için 2025 mali yılında yaklaşık 19,5 milyar Euro ila 21,0 milyar Euro aralığında satış ve yüzde 10,0 ila 11,0 (önceden: yüzde 10,5 ila 11,5) civarında düzeltilmiş FVÖK marjı bekliyor.

Lastik grubu sektörü için Continental, yaklaşık 13,5 milyar Avro ile 14,5 milyar Avro arasında satış ve yaklaşık yüzde 12,5 ila 14,0 (önceden: yüzde 13,3 ila 14,3) arasında düzeltilmiş FVÖK marjı bekliyor.

Continental, ContiTech grup sektörü için şu anda yaklaşık 6,0 milyar Avro ila 6,5 ​​milyar Avro (önceden: 6,3 milyar Avro ila 6,8 milyar Avro) arasında satış ve yüzde 6,0 ila 7,0 civarında düzeltilmiş FVÖK marjı bekliyor.

Lastikler: Pazarda dayanıklı ve güçlü konuma sahip bir şampiyon

Continental, güçlü bir markaya sahip dayanıklı bir lastik şampiyonudur. Değişken piyasalara rağmen Continental'in lastik işi son yıllarda istikrarlı bir gelişme gösterdi. Şirket, yüksek verimli süreçlerden, güçlü müşteri odağından ve sağlam bir teknoloji portföyünden yararlanmaktadır. Bağımsız lastik testlerinde alınan çok sayıda ödül, ürünlerinin yüksek kalitesini sürekli olarak kanıtlamaktadır. 20 lastik fabrikasıyla şirket hem küresel hem de yerel olarak iyi bir konuma sahiptir. Lastikler, küresel üretim kapasitesinin yaklaşık yüzde 80'inin mega fabrikalarda toplandığı ölçek ve kapsam ekonomilerinden faydalanıyor.

Continental, otomobil lastiği segmentinde güçlü bir temele sahip. 2024 yılında otomobil lastikleri Lastiklerin toplam satışlarının yaklaşık yüzde 77'sini oluştururken, grup sektörü satışlarının yaklaşık yüzde 54'ünü EMEA bölgesinde (Avrupa, Orta Doğu ve Afrika) gerçekleştirdi. Dünya çapında, yedek lastik işi satışların yaklaşık yüzde 76'sını oluşturuyor. Bu nedenle en büyük büyüme potansiyeli Kuzey Amerika ve Asya'dadır. Ayrıca Continental, ultra yüksek performanslı lastikler (diğer bir deyişle 18' boyutundan büyük son derece yüksek performanslı lastikler) için teknolojik açıdan gelişmiş segmentte zaten oldukça başarılı ve bu alanda daha fazla büyüme potansiyeli görüyor. Bugün bu lastikler, grup sektörü tarafından tüm markalarda satılan otomobil lastiklerinin yaklaşık yüzde 39'unu ve Continental markasının yaklaşık yüzde 48'ini temsil ediyor.

ContiTech: endüstriye odaklanma – çeşitli müşteri portföyü

ContiTech grubu sektörü endüstriyel işlere olan odağını keskinleştirmeye devam edecek. OESL iş alanının (2024 satışları: yaklaşık 1,9 milyar Euro) 2025'in ikinci yarısında planlanan satışının ardından ContiTech'in satışlarının yaklaşık yüzde 80'i endüstriyel müşterilerden elde edilecek. Endüstriyel müşteriler arasında kauçuk ve termoplastikten yapılmış çözümlere yönelik yüksek talep bulunmaktadır. Müşteri portföyü hem sektörler hem de bölgeler itibarıyla oldukça çeşitlilik göstermektedir. Grup sektörünün temel endüstrileri şu anda otoyol dışı hareketlilik, madencilik, inşaat ve ev, enerji yönetimi ve otomotivden oluşmaktadır. 2024 yılında ContiTech, OESL hariç yaklaşık 4,5 milyar Euro'luk satış elde etti; bunun yaklaşık yüzde 41'i EMEA bölgesinde, yüzde 36'sı Kuzey ve Güney Amerika'da ve yüzde 23'ü Asya-Pasifik bölgesinde gerçekleşti. Satışların yaklaşık yarısı endüstriyel OEM işinden, yarısı da yenileme işinden elde ediliyor.

ContiTech operasyonel performansını artırmaya ve büyümeye kararlıdır. Dönüşümü, karmaşıklığı azaltmaya, müşteri etkileşimini geliştirmeye ve iş portföyünü düzene koymaya odaklanıyor.