Continental ContiTech இன் திட்டமிட்ட விற்பனையை உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் இடைக்கால மேம்பாட்டுக் கண்ணோட்டத்தை வழங்குகிறது

• 2026 இல் ContiTech விற்பனை திட்டமிடப்பட்டுள்ளது

• Continental குழுவிற்கான இடைக்கால சாத்தியம்: சுமார் €19.5 பில்லியன் முதல் €22.0 பில்லியன் வரை விற்பனை மற்றும் EBIT மார்ஜின் சுமார் 12.0 முதல் 14.5 சதவீதம் வரை சரி செய்யப்பட்டது

• டயர்கள் குழுத் துறைக்கான இடைக்கால சாத்தியம்: சுமார் €14.5 பில்லியன் முதல் €16.0 பில்லியன் வரை விற்பனை மற்றும் EBIT மார்ஜின் சுமார் 13.0 முதல் 16.0 சதவீதம் வரை சரி செய்யப்பட்டது.

• ContiTech குழுத் துறைக்கான இடைக்கால சாத்தியம் (OESL இல்லாமல்): சுமார் € 5.0 பில்லியன் முதல் € 6.0 பில்லியன் வரை விற்பனை மற்றும் EBIT மார்ஜின் சுமார் 11.0 முதல் 13.0 சதவீதம் வரை சரி செய்யப்பட்டது

• ContiTech விற்பனை: சிறப்பு ஈவுத்தொகை மறுஆய்வு மற்றும் விற்பனையின் வருவாயில் இருந்து பங்கு வாங்குதல்

• 2025க்கான அவுட்லுக்: மாற்றப்பட்ட நிலைமைகள் ContiTech க்கான சரிசெய்யப்பட்ட விற்பனைக் கண்ணோட்டத்திற்கும், டயர்களுக்கான சரிசெய்யப்பட்ட மார்ஜின் அவுட்லுக்கிற்கும் வழிவகுத்தது, இதன் விளைவாக ஒட்டுமொத்தமாக Continental குழுவிற்கும்

Frankfurt am Main, Germany, ஜூன் 24, 2025. இன்று Frankfurt am Main இல் அதன் மூலதன சந்தை தினத்தில், Continental அதன் ContiTech குழுத் துறையின் திட்டமிட்ட விற்பனையை உறுதி செய்தது. Continental நிர்வாகக் குழு, குழுத் துறையை சுதந்திரமாக மாற்றுவதற்கான சாத்தியமான பரிவர்த்தனை விருப்பங்களை ஆராய்ந்து மதிப்பீடு செய்த பிறகு இந்த முடிவை எடுத்தது. Continental மேற்பார்வைக் குழுவின் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டு, ContiTech இன் அசல் எக்யூப்மென்ட் சொல்யூஷன்ஸ் (OESL) வணிகப் பகுதியின் விற்பனைக்குப் பிறகு, 2026 இல் விற்பனை நடைபெறத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. Continental குழு மற்றும் டயர்கள் மற்றும் ContiTech குழுத் துறைகளுக்கான புதிய இடைக்கால விற்பனை மற்றும் லாபத் திறனையும் Continental } அறிவித்தது. மாற்று விகிதங்களில் ஏற்படும் மாற்றங்களைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், ContiTech குழுத் துறைக்கான அதன் 2025 விற்பனைக் கண்ணோட்டத்தை நிறுவனம் சரிசெய்துள்ளது. கூடுதலாக, Continental ஆனது மாற்று விகிதங்களில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மற்றும் அதிகரித்து வரும் உலகளாவிய வர்த்தக தடைகள் காரணமாக டயர்கள் குழுத் துறைக்கான அதன் விளிம்பு பார்வையை மேம்படுத்தியுள்ளது. இதன் விளைவாக, ஒட்டுமொத்த Continental குழுவிற்கும் விளிம்பு எதிர்பார்ப்புகள் குறைக்கப்பட்டுள்ளன.

" அதன் வரலாற்றில் முதல் முறையாக, Continental மதிப்பு உருவாக்கம், லாபம், பணப்புழக்கம் மற்றும் நிலையான வணிக மேம்பாடு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு தூய-விளையாட்டு டயர் உற்பத்தியாளராக மாறும். இந்த பின்னடைவு அனைத்து பங்குதாரர்களுக்கும் பயனளிக்கும், " செவ்வாயன்று பிராங்பர்ட் ஆம் மெயினில் Continental CEO நிகோலாய் செட்ஸர் கூறினார்.

" எங்கள் திட்டத்திற்கு நாங்கள் உறுதியாக இருக்கிறோம். ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்பின்-ஆஃப் செய்யப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, Continental இன்னும் அதிக தலைகீழ் திறனைக் கொண்டிருக்கும். கவர்ச்சிகரமான பங்குதாரர் வருமானத்தை வழங்குவதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளோம், " Continental CFO ஓலாஃப் ஷிக் கூறினார்.

Continental மற்றும் டயர்கள் மற்றும் ContiTech க்கான இடைக்கால விற்பனை மற்றும் லாபம் சாத்தியம்

Continental ஆனது Continental குழு மற்றும் குழுத் துறைகளுக்கான இடைக்கால சாத்தியக்கூறுகளை அறிவிப்பதற்கும், ஆட்டோமோட்டிவ் மற்றும் OESL வணிகப் பகுதியின் திட்டமிட்ட விற்பனையைத் தொடர்ந்து திட்டமிடப்பட்டது. இந்த இடைக்கால கணிப்புகளில் ContiTech இன்னும் Continental இன் பகுதியாகக் கருதப்படுகிறது.

நடுத்தர காலத்தில் - அடுத்த மூன்று முதல் ஐந்து ஆண்டுகளில் - நிறுவனம் 19.5 பில்லியன் யூரோக்கள் முதல் 22.0 பில்லியன் யூரோக்கள் வரை ஒருங்கிணைந்த விற்பனையை எதிர்பார்க்கிறது மற்றும் 12.0 முதல் 14.5 சதவிகிதம் வரை ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சரிசெய்யப்பட்ட EBIT மார்ஜின்.

ContiTech விற்பனையைத் தொடர்ந்து மதிப்பாய்வு: சிறப்பு ஈவுத்தொகை மற்றும் பங்கு வாங்குதல்கள்

இந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் ஆட்டோமோட்டிவ் குழுமத் துறையின் திட்டமிடப்பட்ட பின்னடைவைத் தொடர்ந்து, முன்பு அறிவித்தபடி, Continental பங்குதாரர்களுக்கு நிகர வருவாயில் 40 முதல் 60 சதவீதம் (முன்பு: 20 முதல் 40 சதவீதம் வரை) அதிகரித்த விநியோக வரம்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ContiTech விற்பனையைத் தொடர்ந்து, எதிர்கால பியூர்-பிளே டயர் நிறுவனம், விற்பனையின் மூலம் கிடைக்கும் வருமானத்தை ஒரு சிறப்பு ஈவுத்தொகைக்கு ஒதுக்குவதா மற்றும் வாங்குதல்களைப் பகிர்ந்து கொள்வதா என்பதை மதிப்பாய்வு செய்யும். நடுத்தர காலத்தில், Continental இலக்கு வரம்பிற்குள் 40 முதல் 60 சதவிகிதம் வரை சாத்தியமான அடிப்படை ஈவுத்தொகையை அதிகரிக்கவும், மேலும் பங்குகளை திரும்ப வாங்கவும் பரிசீலிக்கும். அதிக-விளிம்பு, நெகிழ்ச்சியான வணிக மாதிரி மற்றும் திறமையான உலகளாவிய அமைப்பைக் கொண்ட ஒரு கவனம் செலுத்தும் உலகளாவிய டயர் உற்பத்தியாளராக, Continental அதன் பங்குதாரர்களுக்கு கவர்ச்சிகரமான வருவாயை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

2025 நிதியாண்டுக்கான அவுட்லுக்

மாற்றப்பட்ட நிலைமைகள் 2025 நிதியாண்டிற்கான அதன் கண்ணோட்டத்தை சரிசெய்ய Continental தூண்டியது ContiTech குழுத் துறைக்கான விற்பனைக் கண்ணோட்டம் மாற்று விகிதங்களில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் காரணமாக புதுப்பிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் டயர்ஸ் குழுத் துறைக்கான மார்ஜின் எதிர்பார்ப்புகள் மாற்று விகிதங்களில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மற்றும் அதிகரித்து வரும் வர்த்தக தடைகள் காரணமாக திருத்தப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, ஒட்டுமொத்த Continental குழுவிற்கும் விளிம்பு எதிர்பார்ப்புகள் குறைக்கப்பட்டுள்ளன. அவுட்லுக் தற்போது பொருந்தக்கூடிய கட்டணங்கள் மற்றும் தற்போதைய மாற்று விகிதங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

2025 நிதியாண்டில் Continental குழுவிற்கு, Continental சுமார் €19.5 பில்லியன் முதல் €21.0 பில்லியன் வரையிலான விற்பனையையும், சரிசெய்யப்பட்ட EBIT மார்ஜின் 10.0 முதல் 11.0 சதவீதம் (முன்பு: 10.5 முதல் 11.5 சதவீதம் வரை) எதிர்பார்க்கிறது.

டயர்கள் குழுத் துறையைப் பொறுத்தவரை, Continental சுமார் €13.5 பில்லியன் முதல் €14.5 பில்லியன் வரை விற்பனையை எதிர்பார்க்கிறது மற்றும் 12.5 முதல் 14.0 சதவீதம் வரை சரிசெய்யப்பட்ட EBIT மார்ஜின் (முன்பு: 13.3 முதல் 14.3 சதவீதம்).

ContiTech குழுத் துறைக்கு, Continental இப்போது சுமார் €6.0 பில்லியன் முதல் €6.5 பில்லியன் வரை (முன்பு: €6.3 பில்லியன் முதல் €6.8 பில்லியன் வரை) விற்பனையை எதிர்பார்க்கிறது மற்றும் சரிசெய்யப்பட்ட EBIT மார்ஜின் 6.0 முதல் 7.0 சதவீதம் வரை இருக்கும்.

டயர்கள்: சந்தையில் ஒரு மீள் மற்றும் வலுவான நிலை கொண்ட ஒரு சாம்பியன்

Continental ஒரு வலுவான பிராண்டுடன் மீள்திறன் கொண்ட டயர் சாம்பியன். நிலையற்ற சந்தைகள் இருந்தபோதிலும், Continental இன் டயர் வணிகம் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நிலையான வளர்ச்சியைக் காட்டுகிறது. மிகவும் திறமையான செயல்முறைகள், வலுவான வாடிக்கையாளர் கவனம் மற்றும் வலுவான தொழில்நுட்ப போர்ட்ஃபோலியோ ஆகியவற்றிலிருந்து நிறுவனம் பயனடைகிறது. சுயாதீன டயர் சோதனைகளில் பல விருதுகள் தொடர்ந்து அதன் தயாரிப்புகளின் உயர் தரத்தை நிரூபிக்கின்றன. அதன் 20 டயர் ஆலைகளுடன், நிறுவனம் உலகளவில் மற்றும் உள்நாட்டில் சிறப்பாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. அதன் உலகளாவிய உற்பத்தித் திறனில் சுமார் 80 சதவிகிதம் மெகாஃபாக்டரிகள் என்று அழைக்கப்படுபவற்றில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளதால், டயர்கள் அளவு மற்றும் நோக்கத்தின் பொருளாதாரத்திலிருந்து பலன்களைப் பெறுகின்றன.

Continental கார் டயர் பிரிவில் வலுவான அடித்தளத்தைக் கொண்டுள்ளது. 2024 ஆம் ஆண்டில், டயர்களின் மொத்த விற்பனையில் கார் டயர்கள் 77 சதவீதத்தைக் கொண்டிருந்தன, குழுத் துறை அதன் விற்பனையில் 54 சதவீதத்தை EMEA பிராந்தியத்தில் (ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்கா) உருவாக்கியது. உலகளவில், மாற்று-டயர் வணிகம் சுமார் 76 சதவீத விற்பனையைக் கொண்டுள்ளது. எனவே வளர்ச்சிக்கான மிகப்பெரிய சாத்தியம் வட அமெரிக்கா மற்றும் ஆசியாவில் உள்ளது. மேலும், Continental ஏற்கனவே அதி-உயர்-செயல்திறன் கொண்ட டயர்களுக்கான தொழில்நுட்ப ரீதியாக அதிநவீன பிரிவில் மிகவும் வெற்றிகரமாக உள்ளது - வேறுவிதமாகக் கூறினால், 18 " ஐ விட அதிக செயல்திறன் கொண்ட டயர்கள் - மேலும் இந்த பகுதியில் மேலும் வளர்ச்சி சாத்தியத்தைக் காண்கிறது. இன்று, இந்த டயர்கள் அனைத்து பிராண்டுகளிலும் குழுத் துறையால் விற்கப்படும் கார் டயர்களில் 39 சதவீதத்தையும், Continental பிராண்டிற்கு 48 சதவீதத்தையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன.

ContiTech : தொழில்துறையில் கவனம் செலுத்துங்கள் - மாறுபட்ட வாடிக்கையாளர் போர்ட்ஃபோலியோ

ContiTech குழுத் துறையானது தொழில்துறை வணிகத்தில் அதன் கவனத்தைத் தொடர்ந்து கூர்மைப்படுத்தும். 2025 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் OESL வணிகப் பகுதியின் (2024 இல் விற்பனை: சுமார் €1.9 பில்லியன்) திட்டமிட்ட விற்பனைக்குப் பிறகு, ContiTech க்கான விற்பனையில் தோராயமாக 80 சதவிகிதம் தொழில்துறை வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து உருவாக்கப்படும். ரப்பர் மற்றும் தெர்மோபிளாஸ்டிக் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட தீர்வுகளுக்கு தொழில்துறை வாடிக்கையாளர்களிடையே அதிக தேவை உள்ளது. வாடிக்கையாளர் போர்ட்ஃபோலியோ துறைகள் மற்றும் பிராந்தியங்கள் இரண்டிலும் மிகவும் பன்முகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. குழுத் துறையின் முக்கியத் தொழில்களில் தற்போது ஆஃப்-ஹைவே மொபிலிட்டி, சுரங்கம், கட்டுமானம் மற்றும் வீடு, ஆற்றல் மேலாண்மை மற்றும் வாகனம் ஆகியவை அடங்கும். 2024 ஆம் ஆண்டில், OESL தவிர்த்து ContiTech சுமார் 4.5 பில்லியன் யூரோ விற்பனையை எட்டியது, இதில் தோராயமாக 41 சதவீதம் EMEA பிராந்தியத்திலும், 36 சதவீதம் வடக்கு மற்றும் தென் அமெரிக்காவிலும், 23 சதவீதம் ஆசியா-பசிபிக் பிராந்தியத்திலும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. விற்பனையில் பாதி தொழில்துறை OEM வணிகத்திலும் பாதி மாற்று வணிகத்திலும் உருவாக்கப்படுகிறது.

ContiTech அதன் செயல்பாட்டு செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் வளர்ச்சியை அடைவதற்கும் உறுதிபூண்டுள்ளது. அதன் மாற்றம் சிக்கலைக் குறைத்தல், வாடிக்கையாளர் ஈடுபாட்டை மேம்படுத்துதல் மற்றும் அதன் வணிக இலாகாவை ஒழுங்குபடுத்துதல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.