مناظر: 0 مصنف: کانٹینینٹل اے جی اشاعت کا وقت: 2025-08-30 اصل: https://www.continental.com
ContiTech کی فروخت کا منصوبہ 2026 کے لیے ہے۔
کانٹی نینٹل گروپ کے لیے وسط مدتی صلاحیت: تقریباً €19.5 بلین سے €22.0 بلین کی فروخت اور تقریباً 12.0 سے 14.5 فیصد کے EBIT مارجن کو ایڈجسٹ کیا گیا۔
ٹائر گروپ سیکٹر کے لیے وسط مدتی صلاحیت: تقریباً 14.5 بلین سے €16.0 بلین کی فروخت اور تقریباً 13.0 سے 16.0 فیصد کے EBIT مارجن کو ایڈجسٹ کیا گیا۔
ContiTech گروپ سیکٹر کے لیے وسط مدتی صلاحیت (OESL کے بغیر): تقریباً €5.0 بلین سے €6.0 بلین کی فروخت اور تقریباً 11.0 سے 13.0 فیصد کے EBIT مارجن کو ایڈجسٹ کیا گیا۔
ContiTech سیل: خصوصی ڈیویڈنڈ کا جائزہ اور فروخت کی آمدنی سے بائ بیکس کا اشتراک کریں۔
2025 کے لیے آؤٹ لک: بدلے ہوئے حالات کی وجہ سے ContiTech کے لیے ایک ایڈجسٹ سیلز آؤٹ لک کے ساتھ ساتھ ٹائرز کے لیے ایک ایڈجسٹ مارجن آؤٹ لک اور نتیجتاً مجموعی طور پر کانٹی نینٹل گروپ کے لیے
فرینکفرٹ ایم مین، جرمنی، 24 جون، 2025۔ آج فرینکفرٹ ایم مین میں اپنے کیپیٹل مارکیٹ ڈے پر، کانٹی نینٹل نے اپنے کونٹی ٹیک گروپ سیکٹر کی منصوبہ بند فروخت کی تصدیق کی۔ کانٹی نینٹل ایگزیکٹو بورڈ نے گروپ سیکٹر کو خود مختار بنانے کے لیے ممکنہ لین دین کے اختیارات کا تجزیہ اور جائزہ لینے کے بعد یہ فیصلہ کیا۔ کانٹی نینٹل سپروائزری بورڈ کی منظوری سے مشروط، فروخت 2026 میں ہونے والی ہے، کونٹی ٹیک کے اوریجنل ایکوپمنٹ سلوشنز (OESL) کے کاروباری علاقے کی فروخت کے بعد، جس کا منصوبہ اس سال کے آخر میں ہے۔ کانٹی نینٹل نے کانٹی نینٹل گروپ اور ٹائرز اور کونٹی ٹیک گروپ سیکٹرز کے لیے نئی وسط مدتی فروخت اور منافع کی صلاحیت کا بھی اعلان کیا۔ کمپنی نے تبادلے کی شرح میں تبدیلیوں کی عکاسی کرنے کے لیے ContiTech گروپ سیکٹر کے لیے اپنے 2025 سیلز آؤٹ لک کو ایڈجسٹ کیا ہے۔ اس کے علاوہ، کانٹی نینٹل نے شرح مبادلہ میں تبدیلیوں اور بڑھتی ہوئی عالمی تجارتی رکاوٹوں کی وجہ سے ٹائر گروپ سیکٹر کے لیے اپنے مارجن آؤٹ لک کو اپ ڈیٹ کیا ہے۔ نتیجے کے طور پر، مجموعی طور پر کانٹینینٹل گروپ کے لیے مارجن کی توقعات بھی کم ہو گئی ہیں۔
کانٹینینٹل کے سی ای او نکولائی سیٹزر نے منگل کو فرینکفرٹ ایم مین میں کہا، 'اپنی تاریخ میں پہلی بار، کانٹی نینٹل ایک خالص پلے ٹائر مینوفیکچرر بن جائے گا جو قدر کی تخلیق، منافع، نقد بہاؤ اور مستحکم کاروباری ترقی پر مرکوز ہے۔ اس لچک سے تمام اسٹیک ہولڈرز کو فائدہ پہنچے گا۔'
'ہم اپنے منصوبے کے لیے پرعزم ہیں۔ آٹوموٹیو کے اسپن آف کے بعد، کانٹی نینٹل کے پاس اب بھی اعلیٰ صلاحیت موجود رہے گی۔ ہمارا مقصد ایک پرکشش شیئر ہولڈر کی واپسی ہے،' کانٹی نینٹل کے سی ایف او اولاف شِک نے کہا۔
کانٹی نینٹل کے ساتھ ساتھ ٹائرز اور کونٹی ٹیک کے لیے وسط مدتی فروخت اور منافع کی صلاحیت
کانٹی نینٹل نے کیپٹل مارکیٹ ڈے کا استعمال آٹوموٹیو کے منصوبہ بند اسپن آف اور OESL کاروباری علاقے کی منصوبہ بند فروخت کے بعد کانٹی نینٹل گروپ اور گروپ کے شعبوں کے لیے وسط مدتی صلاحیت کا اعلان کرنے کے لیے بھی کیا۔ ان وسط مدتی تخمینوں میں ContiTech کو اب بھی کانٹی نینٹل کا حصہ سمجھا جاتا ہے۔
درمیانی مدت میں - اگلے تین سے پانچ سالوں میں - کمپنی کو €19.5 بلین سے €22.0 بلین کی حد میں اور 12.0 سے 14.5 فیصد کے مجموعی ایڈجسٹ شدہ EBIT مارجن میں مجموعی فروخت کی توقع ہے۔
ContiTech کی فروخت کے بعد جائزہ لیں: خصوصی ڈیویڈنڈ اور شیئر بائی بیکس
اس سال ستمبر میں آٹوموٹیو گروپ سیکٹر کے منصوبہ بند اسپن آف کے بعد، خالص آمدنی کے 40 سے 60 فیصد کی تقسیم کی حد (پہلے: 20 سے 40 فیصد) کا تصور کیا گیا ہے جیسا کہ پہلے اعلان کیا گیا تھا۔ ContiTech کی فروخت کے بعد، مستقبل کی خالص پلے ٹائر کمپنی اس بات کا جائزہ لے گی کہ آیا فروخت سے حاصل ہونے والی آمدنی کو خصوصی ڈیویڈنڈ کے لیے مختص کرنا ہے اور بائ بیکس کا اشتراک کرنا ہے۔ درمیانی مدت میں، کانٹینینٹل 40 سے 60 فیصد کی ہدف کی حد کے اندر ممکنہ بنیادی ڈیویڈنڈ کو بڑھانے کے ساتھ ساتھ ممکنہ طور پر مزید حصص واپس خریدنے پر غور کرے گا۔ ایک اعلی مارجن، لچکدار کاروباری ماڈل اور ایک موثر عالمی سیٹ اپ کے ساتھ ایک توجہ مرکوز عالمی ٹائر مینوفیکچرر کے طور پر، کانٹی نینٹل کا مقصد اپنے شیئر ہولڈرز کے لیے پرکشش واپسی پیدا کرنا ہے۔
مالی سال 2025 کے لیے آؤٹ لک
بدلے ہوئے حالات نے کانٹی نینٹل کو مالی 2025 کے لیے اپنے آؤٹ لک کو ایڈجسٹ کرنے پر آمادہ کیا ہے۔ ContiTech گروپ سیکٹر کے لیے سیلز آؤٹ لک کو شرح مبادلہ میں تبدیلی کی وجہ سے اپ ڈیٹ کر دیا گیا ہے، جبکہ ٹائرز گروپ کے شعبے کے لیے مارجن کی توقعات کو شرح مبادلہ میں تبدیلیوں اور بڑھتی ہوئی تجارتی رکاوٹوں کی وجہ سے نظر ثانی کی گئی ہے۔ نتیجے کے طور پر، مجموعی طور پر کانٹینینٹل گروپ کے لیے مارجن کی توقعات بھی کم ہو گئی ہیں۔ آؤٹ لک اب موجودہ قابل اطلاق ٹیرف اور موجودہ شرح مبادلہ کو مدنظر رکھتا ہے۔
مالی 2025 میں کانٹی نینٹل گروپ کے لیے، کانٹی نینٹل کو تقریباً €19.5 بلین سے €21.0 بلین کی رینج میں فروخت کی توقع ہے اور تقریباً 10.0 سے 11.0 فیصد کے ایڈجسٹ شدہ EBIT مارجن (پہلے: 10.5 سے 11.5 فیصد)۔
ٹائرز گروپ سیکٹر کے لیے، کانٹی نینٹل کو تقریباً 13.5 بلین سے €14.5 بلین کی فروخت اور تقریباً 12.5 سے 14.0 فیصد کے ایڈجسٹ شدہ EBIT مارجن کی توقع ہے (پہلے: 13.3 سے 14.3 فیصد)۔
ContiTech گروپ سیکٹر کے لیے، کانٹی نینٹل اب تقریباً €6.0 بلین سے €6.5 بلین (پہلے: €6.3 بلین سے €6.8 بلین) اور تقریباً 6.0 سے 7.0 فیصد کے ایڈجسٹ شدہ EBIT مارجن کی توقع کرتا ہے۔
ٹائر: مارکیٹ میں ایک لچکدار اور مضبوط پوزیشن کے ساتھ چیمپئن
کانٹینینٹل مضبوط برانڈ کے ساتھ ایک لچکدار ٹائر چیمپئن ہے۔ غیر مستحکم مارکیٹوں کے باوجود، کانٹی نینٹل کے ٹائر کے کاروبار نے حالیہ برسوں میں مستحکم ترقی دکھائی ہے۔ کمپنی انتہائی موثر عمل، مضبوط کسٹمر فوکس اور مضبوط ٹیکنالوجی پورٹ فولیو سے فائدہ اٹھاتی ہے۔ آزاد ٹائر ٹیسٹ میں متعدد ایوارڈز مسلسل اس کی مصنوعات کے اعلیٰ معیار کو ظاہر کرتے ہیں۔ اپنے 20 ٹائر پلانٹس کے ساتھ، کمپنی عالمی اور مقامی سطح پر اچھی پوزیشن میں ہے۔ ٹائر پیمانے اور دائرہ کار کی معیشتوں سے فائدہ اٹھاتے ہیں، اس کی عالمی پیداواری صلاحیت کا تقریباً 80 فیصد نام نہاد میگا فیکٹریوں میں اکٹھا ہے۔
کانٹینینٹل کار کے ٹائر کے حصے میں مضبوط بنیاد رکھتا ہے۔ 2024 میں، ٹائرز کی کل فروخت کا تقریباً 77 فیصد کار ٹائروں کا تھا، گروپ سیکٹر نے EMEA خطے (یورپ، مشرق وسطیٰ اور افریقہ) میں اپنی فروخت کا تقریباً 54 فیصد حصہ لیا۔ عالمی سطح پر، متبادل ٹائر کا کاروبار فروخت کا تقریباً 76 فیصد ہے۔ اس لیے ترقی کی سب سے بڑی صلاحیت شمالی امریکہ اور ایشیا میں ہے۔ مزید برآں، Continental پہلے سے ہی انتہائی اعلیٰ کارکردگی والے ٹائروں کے لیے تکنیکی طور پر جدید ترین طبقہ میں انتہائی کامیاب ہے – دوسرے لفظوں میں، انتہائی اعلیٰ کارکردگی والے ٹائر 18' سے بڑے ہیں – اور اس علاقے میں مزید ترقی کے امکانات دیکھ رہے ہیں۔ آج، یہ ٹائر تقریباً 39 فیصد کار ٹائروں کی نمائندگی کرتے ہیں جو تمام برانڈز کے برانڈز کے لیے 4 فیصد برانڈز کے لیے فروخت کیے جاتے ہیں۔
ContiTech: صنعت پر توجہ مرکوز کریں - متنوع کسٹمر پورٹ فولیو
ContiTech گروپ سیکٹر صنعتی کاروبار پر اپنی توجہ کو تیز کرتا رہے گا۔ 2025 کی دوسری ششماہی میں OESL کاروباری علاقے کی منصوبہ بند فروخت (2024 میں فروخت: تقریباً 1.9 بلین یورو) کے بعد، ContiTech کے لیے تقریباً 80 فیصد سیلز صنعتی صارفین سے حاصل کیے جائیں گے۔ صنعتی صارفین میں ربڑ اور تھرمو پلاسٹک سے بنے حل کی بہت زیادہ مانگ ہے۔ کسٹمر پورٹ فولیو شعبوں اور خطوں دونوں کے لحاظ سے انتہائی متنوع ہے۔ گروپ سیکٹر کی بنیادی صنعتیں اس وقت آف ہائی وے موبلٹی، کان کنی، کنسٹرکشن اینڈ ہوم، انرجی مینجمنٹ اور آٹوموٹیو پر مشتمل ہیں۔ 2024 میں، OESL کو چھوڑ کر ContiTech نے تقریباً 4.5 بلین یورو کی فروخت حاصل کی، جس میں سے تقریباً 41 فیصد EMEA خطے میں، 36 فیصد شمالی اور جنوبی امریکہ میں، اور 23 فیصد ایشیا پیسیفک کے علاقے میں پیدا ہوا۔ فروخت کا تقریباً نصف صنعتی OEM کاروبار میں اور نصف متبادل کاروبار میں پیدا ہوتا ہے۔
ContiTech اپنی آپریشنل کارکردگی کو بڑھانے اور ترقی کے حصول کے لیے پرعزم ہے۔ اس کی تبدیلی پیچیدگی کو کم کرنے، کسٹمر کی مصروفیت کو بہتر بنانے اور اس کے کاروباری پورٹ فولیو کو ہموار کرنے پر مرکوز ہے۔