Continental bekrefter planlagt salg av ContiTech og gir utviklingsutsikter på mellom sikt

• Salg av ContiTech er planlagt i 2026

• Midtsiktig potensial for Continental gruppen: salg på rundt 19,5 milliarder euro til 22,0 milliarder euro og justert EBIT-margin på rundt 12,0 til 14,5 prosent

• Midtsiktig potensial for Tires-gruppen: salg på rundt 14,5 milliarder euro til 16,0 milliarder euro og justert EBIT-margin på rundt 13,0 til 16,0 prosent

• Midtsiktig potensial for ContiTech konsernsektoren (uten OESL): salg på rundt 5,0 milliarder euro til 6,0 milliarder euro og justert EBIT-margin på rundt 11,0 til 13,0 prosent

• ContiTech salg: gjennomgang av spesialutbytte og tilbakekjøp av aksjer fra salg

• Utsikter for 2025: endrede forhold har ført til justerte salgsutsikter for ContiTech samt justerte marginutsikter for Dekk og følgelig for Continental -gruppen som helhet

Frankfurt am Main, Tyskland, 24. juni 2025. På sin kapitalmarkedsdag i Frankfurt am Main i dag bekreftet Continental det planlagte salget av sin ContiTech gruppesektor. Continental hovedstyret kom til denne beslutningen etter å ha analysert og vurdert mulige transaksjonsalternativer for å gjøre konsernsektoren uavhengig. Med forbehold om godkjenning fra Continental representantskap, er salget planlagt å finne sted i 2026, etter salget av ContiTech sitt forretningsområde Original Equipment Solutions (OESL), som er planlagt senere i år. Continental kunngjorde også det nye salgs- og lønnsomhetspotensialet på mellomlang sikt for Continental gruppen og dekk- og ContiTech -gruppen. Selskapet har justert salgsutsiktene for 2025 for ContiTech -gruppen for å reflektere endringer i valutakurser. I tillegg har Continental oppdatert marginutsiktene for Tires-gruppen på grunn av endringer i valutakurser og økende globale handelsbarrierer. Som et resultat har marginforventningene også blitt redusert for Continental gruppen som helhet.

" For første gang i sin historie vil Continental bli en rendyrket dekkprodusent med fokus på verdiskaping, lønnsomhet, kontantstrøm og stabil forretningsutvikling. Denne motstandskraften vil komme alle interessenter til gode, " sa Continental administrerende direktør Nikolai Setzer i Frankfurt am Main tirsdag.

" Vi forblir forpliktet til planen vår. Etter spin-offen av Automotive vil Continental fortsatt ha høyt oppsidepotensial. Vi har som mål å levere en attraktiv aksjonæravkastning, " sa Continental finansdirektør Olaf Schick.

Salgs- og lønnsomhetspotensial på mellom sikt for Continental samt dekk og ContiTech

Continental brukte også Kapitalmarkedsdagen til å kunngjøre mellomtidspotensialet for Continental gruppen og konsernsektorene etter den planlagte utskillelsen av Automotive og det planlagte salget av forretningsområdet OESL. ContiTech anses fortsatt som en del av Continental i disse mellomtidsprognosene.

På mellomlang sikt – de neste tre til fem årene – forventer selskapet en konsolidert omsetning i størrelsesorden €19,5 milliarder til €22,0 milliarder og en konsolidert justert EBIT-margin på 12,0 til 14,5 prosent.

Gjennomgang etter salget av ContiTech : spesielt utbytte og tilbakekjøp av aksjer

Etter den planlagte utskillelsen av Automotive Group-sektoren i september i år, er det forutsett et økt distribusjonsområde på 40 til 60 prosent av nettoinntekten (tidligere: 20 til 40 prosent) for Continental aksjonærer, som tidligere annonsert. Etter salget av ContiTech vil det fremtidige rendyrkede dekkselskapet vurdere om det skal tildeles inntektene fra salget til et spesielt utbytte og tilbakekjøp av aksjer. På mellomlang sikt vil Continental vurdere å øke det potensielle basisutbyttet innenfor målområdet 40 til 60 prosent, samt eventuelt kjøpe tilbake flere aksjer. Som en fokusert global dekkprodusent med en høymargin, robust forretningsmodell og et effektivt globalt oppsett, har Continental som mål å generere en attraktiv avkastning for sine aksjonærer.

Utsikter for regnskapsåret 2025

Endrede forhold har fått Continental til å justere utsiktene for regnskapsåret 2025. Salgsutsiktene for ContiTech gruppesektoren har blitt oppdatert på grunn av endringer i valutakurser, mens marginforventningene for sektoren Dekkkonsernet har blitt revidert på grunn av endringer i valutakurser og økende handelsbarrierer. Som et resultat har marginforventningene også blitt redusert for Continental gruppen som helhet. Utsiktene tar nå hensyn til gjeldende tariffer og gjeldende valutakurser.

For Continental gruppen i regnskapsåret 2025 forventer Continental salg i området rundt €19,5 milliarder til €21,0 milliarder og en justert EBIT-margin på rundt 10,0 til 11,0 prosent (tidligere: 10,5 til 11,5 prosent).

For dekkgruppen forventer Continental salg på rundt €13,5 milliarder til €14,5 milliarder og en justert EBIT-margin på rundt 12,5 til 14,0 prosent (tidligere: 13,3 til 14,3 prosent).

For ContiTech -konsernsektoren forventer Continental nå et salg på rundt €6,0 milliarder til €6,5 milliarder (tidligere: €6,3 milliarder til €6,8 milliarder) og en justert EBIT-margin på rundt 6,0 til 7,0 prosent.

Dekk: en mester med en spenstig og sterk posisjon i markedet

Continental er en spenstig dekkmester med et sterkt merke. Til tross for volatile markeder har dekkvirksomheten til Continental vist stabil utvikling de siste årene. Selskapet drar nytte av svært effektive prosesser, et sterkt kundefokus og en robust teknologiportefølje. Flere utmerkelser i uavhengige dekktester viser konsekvent den høye kvaliteten på produktene. Med sine 20 dekkfabrikker er selskapet godt posisjonert både globalt og lokalt. Dekk drar nytte av stordriftsfordeler og omfang, med rundt 80 prosent av den globale produksjonskapasiteten konsolidert i såkalte megafabrikker.

Continental har et sterkt fundament i bildekksegmentet. I 2024 utgjorde bildekk rundt 77 prosent av Tyres totale salg, og konsernsektoren genererte rundt 54 prosent av salget i EMEA-regionen (Europa, Midtøsten og Afrika). Globalt står erstatningsdekkvirksomheten for rundt 76 prosent av salget. Det største potensialet for vekst er derfor i Nord-Amerika og Asia. Videre har Continental allerede stor suksess i det teknologisk sofistikerte segmentet for ultrahøyytelsesdekk – med andre ord ekstremt høyytelsesdekk større enn 18 " – og ser ytterligere vekstpotensial på dette området. I dag representerer disse dekkene rundt 39 prosent av bildekkene som selges av konsernsektoren på tvers av alle merker og rundt 48 prosent for merket Continental .

ContiTech : fokus på industri – mangfoldig kundeportefølje

Gruppesektoren ContiTech vil fortsette å skjerpe fokuset på industrivirksomheten. Etter det planlagte salget av OESL-forretningsområdet (omsetning i 2024: rundt 1,9 milliarder euro) i andre halvdel av 2025, vil omtrent 80 prosent av salget for ContiTech komme fra industrikunder. Det er stor etterspørsel blant industrikunder etter løsninger laget av gummi og termoplast. Kundeporteføljen er svært diversifisert både når det gjelder sektorer og regioner. Konsernsektorens kjernenæringer omfatter for tiden mobilitet utenfor motorveier, gruvedrift, bygg og hjem, energiledelse og bilindustri. I 2024 oppnådde ContiTech eksklusive OESL et salg på rundt 4,5 milliarder euro, hvorav omtrent 41 prosent ble generert i EMEA-regionen, 36 prosent i Nord- og Sør-Amerika og 23 prosent i Asia-Stillehavsregionen. Rundt halvparten av omsetningen genereres i industriell OEM-virksomhet og halvparten i erstatningsvirksomheten.

ContiTech er forpliktet til å forbedre sin operasjonelle ytelse og oppnå vekst. Transformasjonen er fokusert på å redusere kompleksiteten, forbedre kundeengasjementet og effektivisere forretningsporteføljen.