Med den mest omfattende serien av likestrøms-, fraksjonelle hestekrefter og oljefrie luftkompressorer og tilbehør på markedet, finner du alltid produktene som passer perfekt til dine vitale luftbehov. Enten om bord eller bærbare, alle VIAIR sine 12V og 24V luftkompressorer er fullstendig testet og bevist å være best i klassen. Du vil finne VIAIR ® kompressorer og komponenter som overgår og overgår i alle verdenshjørner. Fra Arktis til Sahara-ørkenen – tøffe miljøer er ingen match for VIAIR og dybden, bredden og kvaliteten til VIAIR sine luftkompressorlinjer.
Kjøredynamikk er BILSTEINs lidenskap: å realisere den perfekte kjøreatferden, bygge den perfekte støtdemperen – det er motivasjonen som driver BILSTEIN. Hver dag. I rundt 70 år. Det er derfor BILSTEIN bare kjenner én påstand: BILSTEIN former nåtiden og fremtiden for chassiskonstruksjon.
For å fremme luftkondisjonerte busstjenester, en gruppe på 30 Dennis Dragon 9,9m air-con. busser ble først introdusert av KMB i 1993 og fullførte sine Duple Metsec-karosserier lokalt. De delte samme mekaniske spesifikasjoner som deres 11m-variant, Cummins-motor med Voith helautomatisk girkasse og kraftig nok til å drive Nippon Denso-klimaanlegget. Etter gradvis registrert siden august 1993, ble denne batchen av Baby Dragon først distribuert på urbane ruter som 2, 16 og 234X, kryssende ruter 107, 108 og fulgt av rute 92 som betjener Sai Kung og Eastern Harbor Tunnel rute 606 for å teste ytelsen deres. Ifølge operasjonserfaringen kan Baby Dragon ikke bare frakte flere passasjerer enn enkeltdekkerbusser, men også en god manøvrerbarhet når du arbeider på smal vei. For å gå ett skritt videre, kan Baby Dragon oppgradere servicestandarden til ruter med høy etterspørsel begrenset av smale veiforhold ved å tilby høyere kapasitet og luftkondisjonerte tjenester.
Kapitalmarkedsdag 2025 Salg av ContiTech planlagt for 2026 Midtsiktig potensial for Continental gruppen: salg på rundt €19,5 milliarder til €22,0 milliarder og justert EBIT-margin på rundt 12,0 til 14,5 prosent Midtsiktig potensial for dekkgruppens sektor for sektoren for dekkkonsern: 5 milliarder euro justert til 14 milliarder euro. rundt 13,0 til 16,0 prosent Midtsiktig potensial for ContiTech konsernsektoren (uten OESL): salg på rundt €5,0 milliarder til €6,0 milliarder og justert EBIT-margin på rundt 11,0 til 13,0 prosent ContiTech salg: gjennomgang av spesielt utbytte og tilbakekjøp av aksjer for endrede betingelser for salg20-salg har ført til endrede betingelser for salg20 til5: ContiTech samt en justert marginutsikt for dekk og følgelig for Continental -gruppen som helhet
