Leis an líne DC is cuimsithí, horsepower codánach, agus comhbhrúiteoirí aeir gan ola agus gabhálais ar an margadh, gheobhaidh tú i gcónaí ar na táirgí a oireann go foirfe do do riachtanais aeir ríthábhachtach. Cibé ar bord nó iniompartha, déantar tástáil iomlán ar chomhbhrúiteoirí aeir 12V agus 24V VIAIR go léir agus tá siad cruthaithe mar an rogha is fearr sa rang. Gheobhaidh tú comhbhrúiteoirí agus comhpháirteanna VIAIR® ag éirí níos fearr agus ag feidhmiú níos fearr ag gach cúinne den domhan. Ón Artach go dtí Fásach an tSahára - ní hionann timpeallachtaí deacra le VIAIR agus doimhneacht, leithead agus cáilíocht línte comhbhrúiteoir aeir VIAIR.
Is í dinimic tiomána paisean BILSTEIN: an t-iompar tiomána foirfe a bhaint amach, an t-ionsúire turrainge foirfe a thógáil - is é sin an spreagadh a thiomáineann BILSTEIN. Gach lá. Ar feadh thart ar 70 bliain. Sin an fáth nach bhfuil a fhios ag BILSTEIN ach aon éileamh amháin: cruthaíonn BILSTEIN láithreach agus todhchaí na tógála fonnaidh.
Chun seirbhís bus aer-oiriúnaithe a chur chun cinn, baisc de 30 Dennis Dragon 9.9m aer-con. Thug KMB busanna isteach den chéad uair i 1993 agus chríochnaigh siad a gcabhlacha Duple Metsec go háitiúil. Roinn siad sonraíocht mheicniúil chéanna lena n-athróg 11m, inneall Cummins le tarchur iomlán uathoibríoch Voith agus cumhachtach go leor chun aonad aerchóirithe Nippon Denso a thiomáint. Tar éis clárú de réir a chéile ó Lúnasa, 1993, imscaradh an baisc seo de Baby Dragon den chéad uair ar bhealaí uirbeacha mar 2, 16 agus 234X, bealaí tras-chuain 107, 108 agus ina dhiaidh sin bealach 92 ag freastal ar Sai Kung agus bealach Thollán Chuan an Oirthir 606 chun a bhfeidhmíocht a thástáil. De réir taithí na hoibríochta, ní hamháin gur féidir le Baby Dragon níos mó paisinéirí a iompar ná busanna aon urláir ach freisin inaistritheacht mhaith agus iad ag obair ar bhóthar cúng. Chun dul céim amháin eile, is féidir leis an Baby Dragon uasghrádú a dhéanamh ar chaighdeán seirbhíse na mbealaí a bhfuil an t-éileamh ard srianta ag coinníollacha bóithre cúnga trí sheirbhís níos airde agus aer-oiriúnaithe a sholáthar.
Lá an Mhargaidh Chaipitil 2025 Díolachán ContiTech pleanáilte do 2026 Acmhainn meántéarmach don Ghrúpa Ilchríochach: díolacháin de thart ar €19.5 billiún go €22.0 billiún agus corrlach EBIT coigeartaithe de thart ar 12.0 go 14.5 faoin gcéad Acmhainn meántéarmach don earnáil ghrúpa Boinn: díolacháin de thart ar €14.5 billiún go dtí corrlach EBIT agus coigeartaithe de thart ar €10.5 billiún. Poitéinseal meántéarmach 16.0 faoin gcéad don earnáil ghrúpa ContiTech (gan OESL): díolacháin de thart ar €5.0 billiún go €6.0 billiún agus corrlach EBIT coigeartaithe de thart ar 11.0 go 13.0 faoin gcéad Díolachán ContiTech: athbhreithniú ar cheannacháin díbhinn speisialta agus scaireanna ó fháltais an díola Ionchas do 2025: d'eascair ionchas díolacháin choigeartaithe mar thoradh ar choinníollacha athraithe chomh maith le réamhaisnéis choigeartaithe ContiTech. Boinn agus dá bharr sin don Ghrúpa Ilchríochach ina iomláine
