Leis an líne DC is cuimsithí, horsepower codánach, agus comhbhrúiteoirí aeir gan ola agus gabhálais ar an margadh, gheobhaidh tú i gcónaí ar na táirgí a oireann go foirfe do do riachtanais aeir ríthábhachtach. Cibé ar bord nó iniompartha, déantar tástáil iomlán ar chomhbhrúiteoirí aeir 12V agus 24V VIAIR agus tá siad cruthaithe go bhfuil siad is fearr sa rang. Feicfidh tú VIAIR ® comhbhrúiteoirí agus comhpháirteanna ag dul thar barr agus ag déanamh níos fearr ag gach cúinne den domhan. Ón Artach go dtí Fásach an tSahára—ní ionann timpeallachtaí crua agus VIAIR agus doimhneacht, leithead agus cáilíocht línte comhbhrúiteoirí aeir VIAIR .
Is í dinimic tiomána paisean BILSTEIN: an t-iompar tiomána foirfe a bhaint amach, an t-ionsúire turrainge foirfe a thógáil - is é sin an spreagadh a thiomáineann BILSTEIN. Gach lá. Ar feadh thart ar 70 bliain. Sin an fáth nach bhfuil a fhios ag BILSTEIN ach aon éileamh amháin: cruthaíonn BILSTEIN láithreach agus todhchaí na tógála fonnaidh.
Chun seirbhís bus aer-oiriúnaithe a chur chun cinn, baisc de 30 Dennis Dragon 9.9m aer-con. Thug KMB busanna isteach den chéad uair i 1993 agus chríochnaigh siad a gcabhlacha Duple Metsec go háitiúil. Roinn siad sonraíocht mheicniúil chéanna lena n-athróg 11m, inneall Cummins le tarchur iomlán uathoibríoch Voith agus cumhachtach go leor chun aonad aerchóirithe Nippon Denso a thiomáint. Tar éis clárú de réir a chéile ó Lúnasa, 1993, imscaradh an baisc seo de Baby Dragon den chéad uair ar bhealaí uirbeacha mar 2, 16 agus 234X, bealaí tras-chuain 107, 108 agus ina dhiaidh sin bealach 92 ag freastal ar Sai Kung agus bealach Thollán Chuan an Oirthir 606 chun a bhfeidhmíocht a thástáil. De réir taithí na hoibríochta, ní hamháin gur féidir le Baby Dragon níos mó paisinéirí a iompar ná busanna aon urláir ach freisin inaistritheacht mhaith agus iad ag obair ar bhóthar cúng. Chun dul céim amháin eile, is féidir leis an Baby Dragon uasghrádú a dhéanamh ar chaighdeán seirbhíse na mbealaí a bhfuil an t-éileamh ard srianta ag coinníollacha bóithre cúnga trí sheirbhís níos airde agus aer-oiriúnaithe a sholáthar.
Lá an Mhargaidh Chaipitil 2025 Díol ContiTech pleanáilte do 2026 Acmhainn meántéarmach don Ghrúpa Continental : díolacháin thart ar €19.5 billiún go €22.0 billiún agus corrlach EBIT coigeartaithe de thart ar 12.0 go 14.5 faoin gcéad Acmhainn meántéarmach don earnáil ghrúpa Boinn: coigeartaíodh díolacháin de thart ar €19.5 billiún go dtí €14.5 billiún corrlach EBIT. 13.0 go 16.0 faoin gcéad Acmhainn meántéarmach don earnáil ContiTech ghrúpa (gan OESL): díolacháin de thart ar €5.0 billiún go €6.0 billiún agus corrlach EBIT coigeartaithe de thart ar 11.0 go 13.0 faoin gcéad ContiTech díol: athbhreithniú ar dhíbhinn speisialta agus scaireanna-cheannach ar ais ó 2025 mar thoradh ar réamh-mheastachán díolacháin: coigeartaithe d'fháltais an díola ContiTech chomh maith le hionchas corrlaigh coigeartaithe do Bhoinn agus dá réir sin don Ghrúpa Continental ina iomláine
