德國漢諾威的大陸集團已簽署協議，以19億美元收購美國俄亥俄州費爾勞恩的固恩治科技公司 。 固恩治的業務包括工程、製造和銷售橡膠和塑料產品，主要用於工業應用。 2013年， 固恩治科技公司的收入約為20億美元，其中50%以上為可分配給北美自由貿易區地區。該業務擁有約。擁有 9,000 名員工，主要生產和工程設施位於美國、加拿大、墨西哥、南美和中國。它生產和供應輸送帶、工業軟管、 空氣彈簧系統和動力傳輸帶等。該業務 2013 年的 EBITDA 為 2.7 億美元。本次交易完成後，收購的業務計劃併入Continental的ContiTech部門，根據初步數據，2013 年該部門的收入為 39 億歐元，EBITDA 為 5.76 億歐元。
2025 年資本市場日 計劃於 2026 年出售ContiTech Continental集團的中期潛力：銷售額約為 195 億優 220 億歐元，調整後的息稅前利潤率約為 12.0% 優 14.5% 輪胎集團行業的中期潛力：銷售額約為 145 億優 160 億歐元，調整後的息稅前利潤率約為 13.0 ContiTech集團部門的中期潛力（不含 OESL）：銷售額約為 50 億優 60 億歐元，調整後的息稅前利潤率約為 11.0% 優 13.0% ContiTech銷售：審查特別股息和銷售收益的股票回購 2025 年展望：情況的變化導致ContiTech的銷售前景調整，並調整了輪胎的利潤率前景以及整個Continental集團的利潤率前景
N7 是 Tough RuNR 空氣彈簧的相同備件變體，在過去的兩年裡，它已在工廠安裝在歐洲一家主要商用車製造商的卡車上。 Tough RuNR 系統已經證明了其作為原始設備在世界各地要求嚴格的短途、中途和長途航線上的可靠性。它們現在也可用於售後市場，其中耐用性是決定產品競爭力和總擁有成本的關鍵因素。維修廠現在擁有來自優質Continental或ContiTech品牌的具有成本效益的同類產品，可用於比以前更多的車輛。 大陆集团的 OEM 產品範圍涵蓋了歐洲商用車製造商車型 90% 以上的更換空氣彈簧要求，從而涵蓋了幾乎所有常見的卡車車橋應用。
