Благодаря самой полной на рынке линейке воздушных компрессоров постоянного тока, малой мощности и безмасляных компрессоров и аксессуаров вы всегда найдете продукцию, идеально подходящую для ваших жизненно важных потребностей в воздухе. Будь то бортовые или портативные, все воздушные компрессоры VIAIR на 12 В и 24 В полностью протестированы и признаны лучшими в своем классе. В любом уголке земного шара вы найдете компрессоры и компоненты VIAIR ®, которые долговечны и превосходят конкурентов. От Арктики до пустыни Сахара — суровые условия не могут сравниться с VIAIR , а также с глубиной, шириной и качеством линий воздушных компрессоров VIAIR .
Динамика вождения — это страсть BILSTEIN: реализация идеального поведения при вождении, создание идеального амортизатора — вот мотивация, которая движет BILSTEIN. Каждый день. Около 70 лет. Вот почему BILSTEIN знает только одно утверждение: BILSTEIN формирует настоящее и будущее конструкции шасси.
Для продвижения автобусов с кондиционированием воздуха была выпущена партия из 30 автобусов Dennis Dragon длиной 9,9 м с кондиционерами. Автобусы были впервые представлены компанией KMB в 1993 году, и кузовные работы Duple Metsec были завершены на месте. У них были те же механические характеристики, что и у их 11-метрового варианта: двигатель Cummins с полностью автоматической коробкой передач Voith, достаточно мощный для привода кондиционера Nippon Denso. После постепенной регистрации с августа 1993 года эта партия Baby Dragon была сначала развернута на городских маршрутах, таких как 2, 16 и 234X, маршрутах через порт 107, 108, а затем на маршруте 92, обслуживающем Сай Кунг и маршруте 606 туннеля Восточной гавани, для тестирования их производительности. Как показывает опыт эксплуатации, Baby Dragon не только может перевозить больше пассажиров, чем одноэтажные автобусы, но и обладает хорошей маневренностью при работе на узкой дороге. Чтобы сделать еще один шаг вперед, Baby Dragon может повысить стандарты обслуживания на маршрутах с высоким спросом, ограниченным узкими дорогами, предоставив более высокую вместимость и услуги с кондиционером.
День рынка капитала 2025 г. Продажа ContiTech запланирована на 2026 г. Среднесрочный потенциал для группы Continental : объем продаж примерно от 19,5 до 22,0 млрд евро и скорректированная рентабельность EBIT примерно от 12,0 до 14,5 процентов. Среднесрочный потенциал для сектора группы Tyres: объем продаж примерно от 14,5 до 16,0 млрд евро и скорректированная рентабельность EBIT около 13,0. до 16,0 процента. Среднесрочный потенциал для сектора группы ContiTech (без OESL): объем продаж примерно от 5,0 до 6,0 млрд евро и скорректированная рентабельность EBIT примерно от 11,0 до 13,0 процента. Продажа ContiTech : пересмотр специальных дивидендов и выкупа акций из выручки от продажи. Прогноз на 2025 год: изменившиеся условия привели к скорректированному прогнозу продаж для ContiTech , а также скорректированный прогноз рентабельности для Tyres и, следовательно, для группы Continental в целом
