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Dubai o Svalbard: el amortiguador neumático N7 puede soportar una variedad de temperaturas

Vistas: 0     Autor: Continental AG Hora de publicación: 2025-08-30 Origen: https://www.continental-industry.com

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N7 es la variante de repuesto idéntica de los amortiguadores neumáticos Tough RuNR, que desde hace dos años se instalan de fábrica en los camiones de un importante fabricante europeo de vehículos comerciales. Los sistemas Tough RuNR han demostrado su confiabilidad como equipo original en rutas exigentes de corta, media y larga distancia en todo el mundo. Ahora también están disponibles para el mercado de posventa, donde la durabilidad es un factor clave que determina la competitividad de un producto y el coste total de propiedad. Los talleres disponen ahora de un producto comparable y rentable de la marca premium Continental o ContiTech para incluso más vehículos que antes. La gama de productos OEM de Continental cubre más del 90 por ciento de los requisitos de sustitución de balones neumáticos para los modelos de los fabricantes europeos de vehículos comerciales y, por tanto, casi todas las aplicaciones habituales de ejes para camiones.


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De Dubái a Svalbard: la combinación perfecta de propiedades materiales

" Gracias al nuevo compuesto de material, el resorte neumático N7 ofrece la combinación ideal de excelente rendimiento dinámico y propiedades protectoras, " dice Ingo Rosenau, gerente de producto para el mercado de posventa de vehículos comerciales en el área de negocios Industrial Solutions EMEA de Continental . " Nuestro nuevo compuesto de caucho natural puede soportar temperaturas frías y calientes, lo que ralentiza el envejecimiento del material. "

En el pasado, los talleres de vehículos comerciales tenían que elegir: podían recomendar a sus clientes amortiguadores neumáticos de caucho natural, que pueden soportar condiciones climáticas muy frías, o amortiguadores neumáticos de caucho sintético de cloropreno, que pueden soportar condiciones ambientales duras, como temperaturas muy altas, ozono, luz ultravioleta (UV) o productos químicos. En los amortiguadores neumáticos Tough RuNR y N7, los expertos en materiales del grupo Continental ContiTech han sustituido el caucho sintético por caucho natural reforzado con un caucho de monómero de etileno propileno dieno (EPDM) de alto rendimiento. Como resultado, el producto puede soportar una amplia gama de condiciones climáticas, independientemente de si se utiliza en el desierto de Arabia o en carreteras nevadas de Svalbard. Esto hace que los amortiguadores neumáticos sean atractivos para las empresas de transporte cuyos camiones están expuestos regularmente a temperaturas inusualmente frías y altas.

Los amortiguadores neumáticos N7 no sólo son una inversión sostenible gracias a las propiedades duraderas de sus materiales. Al cambiar al caucho natural como componente principal, la huella de carbono del compuesto también es un 50 por ciento menor que la de los resortes neumáticos fabricados con cloropreno.


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