Dubai ili Svalbard: Zračna opruga N7 može izdržati niz temperatura

N7 je identična varijanta rezervnog dijela Tough RuNR zračnih opruga, koje su zadnje dvije godine tvornički ugrađene u kamione velikog europskog proizvođača gospodarskih vozila. Sustavi Tough RuNR dokazali su svoju pouzdanost kao originalna oprema na zahtjevnim rutama na kratkim, srednjim i dugim relacijama diljem svijeta. Sada su dostupni i za naknadno tržište, gdje je trajnost ključni čimbenik koji određuje konkurentnost proizvoda i ukupne troškove vlasništva. Radionice sada imaju isplative usporedive proizvode vrhunske marke Continental ili ContiTech za još više vozila nego prije. Continental OEM asortiman proizvoda pokriva više od 90 posto zahtjeva zamjenskih zračnih opruga za modele europskih proizvođača komercijalnih vozila, a time i gotovo sve uobičajene primjene osovina kamiona.

Od Dubaija do Svalbarda – savršena kombinacija svojstava materijala

" Zahvaljujući novoj smjesi materijala, zračna opruga N7 nudi idealnu kombinaciju izvanrednih dinamičkih performansi i zaštitnih svojstava, " kaže Ingo Rosenau, voditelj proizvoda za naknadno tržište komercijalnih vozila u Continental poslovnom području Industrial Solutions EMEA. " Naša nova mješavina prirodne gume može izdržati i niske i visoke temperature, što usporava starenje materijala. "

U prošlosti su radionice za gospodarska vozila morale birati: mogle su svojim kupcima preporučiti zračne opruge izrađene od prirodne gume, koje mogu izdržati vrlo hladne klimatske uvjete, ili zračne opruge izrađene od sintetičke kloropren gume, koje mogu izdržati teške uvjete okoline kao što su vrlo visoke temperature, ozon, ultraljubičasto svjetlo (UV) ili kemikalije. U Tough RuNR i N7 zračnim oprugama, stručnjaci za materijale u sektoru Continental grupe ContiTech zamijenili su sintetičku gumu prirodnom gumom ojačanom posebno visokoučinkovitom etilen propilen dien monomer (EPDM) gumom. Kao rezultat toga, proizvod može izdržati širok raspon klimatskih uvjeta, bez obzira na to koristi li se u arapskoj pustinji ili na snijegom prekrivenim cestama na Svalbardu. To čini zračne opruge privlačnima za prijevozničke tvrtke čiji su kamioni redovito izloženi neuobičajeno niskim i neuobičajeno visokim temperaturama.

Zračne opruge N7 nisu samo održiva investicija zahvaljujući svojstvima izdržljivog materijala. Prelaskom na prirodnu gumu kao glavnu komponentu, ugljični otisak smjese također je 50 posto manji od onog zračnih opruga izrađenih od kloroprena.