Dennis Dragon Bus | Plik autobusu
Aby promować klimatyzowane autobusy, partia 30 Dennis Dragon 9,9 m z klimatyzacją. autobusy zostały po raz pierwszy wprowadzone przez firmę KMB w 1993 r. i lokalnie wykonywały nadwozia Duple Metsec. Miały tę samą specyfikację mechaniczną, co ich wariant 11-metrowy, silnik Cummins z w pełni automatyczną skrzynią biegów Voith i wystarczająco mocny, aby napędzać jednostkę klimatyzacyjną Nippon Denso. Po stopniowej rejestracji od sierpnia 1993 r., ta partia Baby Dragon została najpierw rozmieszczona na trasach miejskich, takich jak 2, 16 i 234X, trasach między portami 107, 108, a następnie na trasie 92 obsługującej Sai Kung i trasę 606 w tunelu Eastern Harbour Tunnel w celu przetestowania ich wydajności. Z doświadczenia wynika, że Baby Dragon nie tylko może przewozić więcej pasażerów niż autobusy jednopokładowe, ale także charakteryzuje się dobrą zwrotnością podczas pracy na wąskich drogach. Idąc o krok dalej, Baby Dragon może podnieść standard usług na trasach o dużym zapotrzebowaniu, ograniczonych wąskimi drogami, zapewniając większą przepustowość i klimatyzację.
Przeczytaj więcej