ഡെന്നിസ് ഡ്രാഗൺ ബസ് | ബസ് ഫയൽ
എയർ കണ്ടീഷൻഡ് ബസ് സർവീസ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന്, 30 ഡെന്നിസ് ഡ്രാഗൺ 9.9 മീറ്റർ എയർകോൺ. 1993-ൽ KMB ആണ് ബസുകൾ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിക്കുകയും പ്രാദേശികമായി ഡ്യൂപ്പിൾ മെറ്റ്സെക് ബോഡി വർക്ക് പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്തത്. അവരുടെ 11 മീറ്റർ വേരിയൻ്റും നിപ്പോൺ ഡെൻസോ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് യൂണിറ്റ് ഓടിക്കാൻ തക്ക ശക്തിയുള്ള Voith ഫുൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ്റെ അതേ മെക്കാനിക്കൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനും അവർ പങ്കിട്ടു. 1993 ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ ക്രമേണ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ശേഷം, ബേബി ഡ്രാഗണിൻ്റെ ഈ ബാച്ച് ആദ്യം നഗര റൂട്ടുകളായ 2, 16, 234X, ക്രോസ്-ഹാർബർ റൂട്ടുകൾ 107, 108 എന്നിവയിലും തുടർന്ന് റൂട്ട് 92 സായി കുങ്ങിലും ഈസ്റ്റേൺ ഹാർബർ ടണൽ റൂട്ട് 606-ലും അവരുടെ പ്രകടനം പരിശോധിക്കുന്നതിനായി വിന്യസിച്ചു. ഓപ്പറേഷൻ അനുഭവം അനുസരിച്ച്, സിംഗിൾ ഡെക്കർ ബസുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ കയറ്റാൻ ബേബി ഡ്രാഗണിന് കഴിയുമെന്ന് മാത്രമല്ല, ഇടുങ്ങിയ റോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ മികച്ച കുസൃതിയുമാണ്. ഒരു പടി കൂടി മുന്നോട്ട് പോകാൻ, ഉയർന്ന ശേഷിയും എയർകണ്ടീഷൻ ചെയ്ത സേവനവും നൽകിക്കൊണ്ട് ഇടുങ്ങിയ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുള്ള റൂട്ടുകളുടെ സേവന നിലവാരം ബേബി ഡ്രാഗണിന് നവീകരിക്കാനാകും.
കൂടുതൽ വായിക്കുക
