ഡിസി, ഫ്രാക്ഷണൽ ഹോഴ്സ് പവർ, ഓയിൽ-ലെസ് എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ, ആക്സസറികൾ എന്നിവയുടെ ഏറ്റവും സമഗ്രമായ ലൈൻ വിപണിയിൽ, നിങ്ങളുടെ സുപ്രധാന വായു ആവശ്യങ്ങൾക്ക് തികച്ചും അനുയോജ്യമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിങ്ങൾ എപ്പോഴും കണ്ടെത്തും. ഓൺബോർഡ് ആയാലും പോർട്ടബിൾ ആയാലും, VIAIR-ൻ്റെ എല്ലാ 12V, 24V എയർ കംപ്രസ്സറുകളും പൂർണ്ണമായി പരീക്ഷിക്കുകയും മികച്ച ഇൻ-ക്ലാസ് ആണെന്ന് തെളിയിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ലോകത്തിൻ്റെ എല്ലാ കോണുകളിലും VIAIR® കംപ്രസ്സറുകളും ഘടകങ്ങളും മികച്ചതും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നതും നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. ആർട്ടിക് മുതൽ സഹാറ മരുഭൂമി വരെ—കഠിനമായ പരിതസ്ഥിതികൾ VIAIR-നും VIAIR-ൻ്റെ എയർ കംപ്രസർ ലൈനുകളുടെ ആഴവും വീതിയും ഗുണനിലവാരവും തമ്മിൽ പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.
ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സ് ആണ് ബിൽസ്റ്റൈനിൻ്റെ അഭിനിവേശം: മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് പെരുമാറ്റം തിരിച്ചറിയുക, മികച്ച ഷോക്ക് അബ്സോർബർ നിർമ്മിക്കുക - അതാണ് ബിൽസ്റ്റൈനെ നയിക്കുന്ന പ്രചോദനം. എല്ലാ ദിവസവും. ഏകദേശം 70 വർഷമായി. അതുകൊണ്ടാണ് ബിൽസ്റ്റീന് ഒരു അവകാശവാദം മാത്രമേ അറിയൂ: ബിൽസ്റ്റൈൻ ചേസിസ് നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ വർത്തമാനവും ഭാവിയും രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.
എയർ കണ്ടീഷൻഡ് ബസ് സർവീസ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്�യർകോൺ. 1993-ൽ KMB ആണ് ബ�ോൺ. 1993-ൽ KMB ആണ് ബസുകൾ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിക്കുകയും പ്രാദേശികമായി ഡ്യൂപ്പിൾ മെറ്റ്സെക് ബോഡി വർക്ക് പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്തത്. അവരുടെ 11 മീറ്റർ വേരിയൻ്റും നിപ്പോൺ ഡെൻസോ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് യൂണിറ്റ് ഓടിക്കാൻ തക്ക ശക്തിയുള്ള Voith ഫുൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ കമ്മിൻസ് എഞ്ചിനും അതേ മെക്കാനിക്കൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനും അവർ പങ്കിട്ടു. 1993 ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ ക്രമേണ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ശേഷം, ബേബി ഡ്രാഗണിൻ്റെ ഈ ബാച്ച് ആദ്യം നഗര റൂട്ടുകളായ 2, 16, 234X, ക്രോസ്-ഹാർബർ റൂട്ടുകൾ 107, 108 എന്നിവയിലും തുടർന്ന് റൂട്ട് 92 സായി കുങ്ങിലും ഈസ്റ്റേൺ ഹാർബർ ടണൽ റൂട്ട് 606-ലും അവരുടെ പ്രകടനം പരിശോധിക്കുന്നതിനായി വിന്യസിച്ചു. ഓപ്പറേഷൻ അനുഭവം അനുസരിച്ച്, സിംഗിൾ ഡെക്കർ ബസുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ കയറ്റാൻ ബേബി ഡ്രാഗണിന് കഴിയുമെന്ന് മാത്രമല്ല, ഇടുങ്ങിയ റോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ മികച്ച കുസൃതിയുമാണ്. ഒരു പടി കൂടി മുന്നോട്ട് പോകാൻ, ഉയർന്ന ശേഷിയും എയർകണ്ടീഷൻ ചെയ്ത സേവനവും നൽകിക്കൊണ്ട് ഇടുങ്ങിയ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുള്ള റൂട്ടുകളുടെ സേവന നിലവാരം ബേബി ഡ്രാഗണിന് നവീകരിക്കാനാകും.
2025-ലെ ക്യാപിറ്റൽ മാർക്കറ്റ് ഡേ, കോണ്ടിനെൻ്റൽ ഗ്രൂപ്പിന് 2026-ൽ ContiTech-ൻ്റെ വിൽപ്പന ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്: ഏകദേശം 19.5 ബില്യൺ മുതൽ €22.0 ബില്യൺ വരെയുള്ള വിൽപ്പനയും ഏകദേശം 12.0 മുതൽ 14.5 ശതമാനം വരെ EBIT മാർജിൻ ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ContiTech ഗ്രൂപ്പ് മേഖലയ്ക്ക് (OESL ഇല്ലാതെ) ഏകദേശം 13.0 മുതൽ 16.0 ശതമാനം വരെയുള്ള EBIT മാർജിൻ ക്രമീകരിച്ചു: ഏകദേശം 5.0 ബില്യൺ മുതൽ € 6.0 ബില്യൺ വരെ വിൽപന, ഏകദേശം 11.0 മുതൽ 13.0 വരെ EBIT മാർജിൻ ക്രമീകരിച്ചു: വില്പനയിൽ നിന്നുള്ള 2 ശതമാനം ContiTech വിൽപനയും 2 ശതമാനം ഓഹരി വിൽപ്പനയും അവലോകനവും മാറിയ സാഹചര്യങ്ങൾ ContiTech-നുള്ള ക്രമീകരിച്ച വിൽപ്പന വീക്ഷണത്തിനും ടയറുകൾക്കുള്ള ക്രമീകരിച്ച മാർജിൻ വീക്ഷണത്തിനും അതുവഴി കോണ്ടിനെൻ്റൽ ഗ്രൂപ്പിന് മൊത്തത്തിൽ കാരണമായി.
