Bekeken: 0 Auteur: BILSTEIN Publicatietijd: 2025-12-10 Herkomst: bilstein.com
Rijdynamiek is de passie van BILSTEIN: het perfecte rijgedrag realiseren, de perfecte schokdemper bouwen – dat is de motivatie die BILSTEIN drijft. Elke dag. Al zo'n 70 jaar. Daarom kent BILSTEIN maar één claim: BILSTEIN geeft vorm aan het heden en de toekomst van de chassisconstructie.
Het kernmerk BILSTEIN kan terugkijken op een geschiedenis van 140 jaar. Toen het bedrijf in 1873 in Altenvoerde (nu Ennepetal) werd opgericht, had niemand gedroomd welke grote invloed de producten van BILSTEIN ooit zouden hebben op de verkeersveiligheid en het rijcomfort van de auto. Het waren aanvankelijk de raambeslagen die het in Bilstein opgerichte bedrijf een reputatie zouden geven die zich tot ver buiten de lokale regio's uitstrekte tot in de buurlanden. Een aantal gepatenteerde technische innovaties vormden een solide basis voor de latere successen van het nog jonge bedrijf. Om al in de beginfase van de beslagproductie aan de hoge kwaliteitseisen te voldoen, richtte BILSTEIN al in 1919 een eigen stripwalserij op. In de jaren twintig keerde Hans Bilstein , die de leiding van het bedrijf van zijn vader had overgenomen, uit de VS terug naar zijn huis in de regio Westfalen met enkele nieuwe ideeën voor methoden voor het vernikkelen en verchromen.
Dankzij de in Amerika opgedane technische inspiratie slaagde BILSTEIN er in 1927 in om in samenwerking met de Levator-Hebezeug-Fabrik uit Berlijn voet aan de grond te krijgen in de auto-industrie. BILSTEIN leverde de eerste verchroomde bumper voor de serieproductie van auto's, begon met de productie van krikken en produceerde de eerste functionele zijspankrik.
In de jaren vijftig erkende het bedrijf dat later het succesverhaal zou worden dat het vandaag de dag is, de mogelijkheden die te vinden waren in de ontdekking van de Fransman Bourcier de Carbon. De oscillatieonderzoeker had ontdekt dat het gas dat in elke olie aanwezig is, in een aandeel van maximaal tien procent, onder aanhoudende druk gebonden is. Deze wetenschappelijke bevinding zou een revolutie teweegbrengen in de schokdempertechnologie. De ingenieurs van BILSTEIN in Ennepetal gebruikten de Franse ontdekking om een productieproces te ontwikkelen zonder welk de automobieltechnologie tot op de dag van vandaag ondenkbaar zou zijn: de vervaardiging van de monotube-gasdrukschokdemper. De introductie van de eerste gasdrukschokdemper met één buis in een voertuig uit Mercedes-Benz serie in 1957 door BILSTEIN, de voormalige " fabrikant van fittingen en kriks " , wordt tot op de dag van vandaag nog steeds beschouwd als een belangrijke bijdrage aan de actieve rijveiligheid. Sindsdien hebben de door BILSTEIN ontwikkelde en geteste monotube-gasdrukschokdempers hun weg in de hoogste BILSTEIN-kwaliteit gevonden in vrijwel alle toonaangevende, prestatiegerichte automerken, van de Bugatti Veyron en Lamborghini Gallardo tot de Porsche-modellen 911, Boxster en Cayman. De lijst met voertuigen die profiteren van BILSTEIN-producten in OE- of serieproductie of als vervangende onderdelen is lang en is geenszins compleet nadat namen als Aston Martin, Audi, BMW, Ford , Jaguar, Land Rover, Lotus, Mercedes , Mitsubishi , Nissan, Opel, Subaru en Volkswagen zijn genoemd.
Voertuigfabrikanten vertrouwen in alle segmenten op BILSTEIN-producten, omdat de ophangingsexperts uit Ennepetal de ophangingsvereisten en rijdynamische eigenschappen van elk model individueel weten aan te passen. Of het nu gaat om serievervanging of om de sportieve optimalisatie van het rijgedrag, BILSTEIN past zijn hoogwaardige producten toe op alle voertuigklassen die speciaal zijn afgestemd op het beoogde doel van elk voertuig, van gebruik in alledaagse situaties tot het racecircuit en ruw terrein. Bij sommige speciale toepassingen in het premiumsegment worden voertuigen uitgerust met de modernste schokdempers, zoals de BILSTEIN DampMatic en luchtveersystemen, om rijveiligheid op ideale wijze te combineren met het best mogelijke comfort en veel sportiviteit. De steeds complexere specificatiebladen van autofabrikanten zijn de drijvende kracht achter de productontwikkeling en het vermogen om te innoveren bij BILSTEIN. De nauwe verwevenheid van het eigen ontwikkelingswerk met dat van de klant is een belangrijk hoofdstuk in het succesverhaal van BILSTEIN, omdat het alleen door een intensieve uitwisseling van ideeën en ervaringen op veel verschillende niveaus mogelijk is om de eisen van de klant actief te integreren in de verdere ontwikkeling van de producten.
Het succesverhaal in de autosport begon ongeveer 50 jaar geleden toen Mercedes-Benz voor het eerst gasdrukschokdempers van BILSTEIN in een rallyvoertuig installeerde tijdens de Monte Carlo Rally en bij de eerste poging won. Sindsdien zou de autosport zonder BILSTEIN ondenkbaar zijn, van overwinningen in de wereldkampioenschappen rally via legendarische titels bij alle belangrijke 24-uursraces tot overwinningen in Formule 1-races en wereldkampioenschappen. De lijst van coureurs die de autosportgeschiedenis zijn ingegaan met schorsingen uit Ennepetal is even lang als fascinerend. Racesportlegendes als Klaus Ludwig, Hans-Joachim Stuck en Walter Röhrl vierden hun grootste successen met BILSTEIN. In 2012 vierde het bedrijf een heel bijzondere overwinning tijdens de 24-uursrace op de Nürburgring toen drie raceteams uitgerust met BILSTEIN-technologie op het podium eindigden.
BILSTEIN combineert originele uitrusting en autosportontwikkeling met aftermarket- en tuning-competentie op een heel bijzondere manier. Dit blijkt uit het brede aanbod aan kwaliteitsophangingen voor serie-installatie tot tuning en professionele autosporttoepassingen. Het is niet alleen de knowhow over de originele uitrusting die in de schokdempers vloeit, maar ook de niet aflatende aandacht voor detail, die tot uiting komt in de intensieve tests op de weg om de optimale coördinatie van de schokdempers te garanderen. Naast de ontwikkelings- en productiecompetentie " Made in Germany " , is de BILSTEIN-wegtest een unieke troef als kwaliteitsgarantie dat elke sport- en schroefsetvering aan de zuurproef is onderworpen tijdens een wegtest op het eigen testcircuit van het bedrijf in Papenburg of op de Nürburgring Nordschleife. Compromisloze kwaliteit en topprestaties zijn het doel van elke BILSTEIN-toepassing.
De technische kennis die in de loop van 140 jaar is overgedragen, vormt de basis van het succes van BILSTEIN. BILSTEIN geeft zijn knowhow als toonaangevend ophangingsexpert maar al te graag door aan kleinere autobedrijven. Als partner van de werkplaatsen, trainingscentra, tuningspecialisten en dealers biedt BILSTEIN een trainingsprogramma dat geschikt is voor iedere doelgroep. De ophangingsspecialisten delen graag hun ervaringen uit de ontwikkeling, de autosport, de productie op OE-niveau en de dagelijkse werkplaatspraktijk onder auspiciën van de BILSTEIN Academy.
Hightech op het gebied van de ophangingstechnologie is onder de naam BILSTEIN al tientallen jaren nauw verbonden met hoge eisen aan rijdynamiek, rijveiligheid en comfort, en het bedrijf bevindt zich in een goede positie om deze status de komende decennia verder uit te breiden. Wat in 1873 als familiebedrijf begon, is sinds 1988 als groep en sinds 2005 als 100% dochteronderneming van Thyssenkrupp met de bijbehorende schaalvoordelen gestructureerd om met BILSTEIN-producten internationale markten te openen, zodat steeds meer chauffeurs over de hele wereld zichzelf in de toekomst kunnen overtuigen van de voordelen van schokdempers en ophangingen in BILSTEIN-kwaliteit.
