ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: BILSTEIN ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-12-10 ຕົ້ນກໍາເນີດ: bilstein.com

ແຮງຈູງໃຈໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນຄວາມມັກຂອງ BILSTEIN: ການຮັບຮູ້ພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່ທີ່ສົມບູນແບບ, ການສ້າງຕົວດູດຊ໊ອກທີ່ສົມບູນແບບ – ນັ້ນຄືແຮງຈູງໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ BILSTEIN. ທຸກໆມື້. ເປັນເວລາປະມານ 70 ປີ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ BILSTEIN ພຽງແຕ່ຮູ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍ: BILSTEIN ຮູບຮ່າງປະຈຸບັນແລະອະນາຄົດຂອງການກໍ່ສ້າງ chassis.


ຍີ່ຫໍ້ BILSTEIN ຫຼັກສາມາດເບິ່ງຄືນໃນປະຫວັດສາດ 140 ປີ. ໃນເວລາທີ່ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ Altenvoerde (ໃນປັດຈຸບັນ Ennepetal) ໃນປີ 1873, ບໍ່ມີໃຜຝັນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ມີອິດທິພົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກ BILSTEIN ຈະມີມື້ຫນຶ່ງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຂອງລົດໃຫຍ່. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນເປັນອຸປະກອນປ່ອງຢ້ຽມທີ່ຕ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍເດືອນສິງຫາ Bilstein ຊື່ສຽງທີ່ຂະຫຍາຍໄປໄກກວ່າພາກພື້ນທ້ອງຖິ່ນໄປສູ່ປະເທດເພື່ອນບ້ານ. ການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ມີສິດທິບັດຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ສ້າງພື້ນຖານອັນຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຕໍ່ມາຂອງບໍລິສັດທີ່ຍັງອ່ອນ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນຂອງການຜະລິດອຸປະກອນເສີມ, BILSTEIN ໄດ້ຕັ້ງໂຮງງານມ້ວນເຫຼັກເສັ້ນຂອງຕົນເອງຈົນເຖິງປີ 1919. ໃນຊຸມປີ 1920, Hans Bilstein , ຜູ້ທີ່ໄດ້ຄອບຄອງບໍລິສັດຈາກພໍ່ຂອງລາວ, ໄດ້ກັບຄືນຈາກສະຫະລັດໄປຫາເຮືອນຂອງລາວໃນພາກພື້ນ Westphalia. ແລະວິທີການໃຫມ່ໆ.
ຂໍຂອບໃຈກັບແຮງບັນດານໃຈທາງດ້ານວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບໃນອາເມລິກາ, BILSTEIN ສາມາດໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ໃນປີ 1927 ໂດຍການຮ່ວມມືກັບ Levator-Hebezeug-Fabrik ຈາກ Berlin. BILSTEIN ສະໜອງກະເປົ໋າທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome ອັນທຳອິດສຳລັບການຜະລິດລົດຍົນເປັນຊຸດ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຜະລິດກະແຈ ແລະຜະລິດແຈັກຂ້າງລົດທີ່ມີປະໂຫຍດອັນທຳອິດ.
ໃນຊຸມປີ 1950, ບໍລິສັດທີ່ຕໍ່ມາຈະກາຍເປັນເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດໃນມື້ນີ້ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະພົບເຫັນໃນການຄົ້ນພົບຂອງຊາວຝຣັ່ງ Bourcier de Carbon. ນັກຄົ້ນຄວ້າການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າອາຍແກັສທີ່ມີຢູ່ໃນທຸກໆນ້ໍາມັນທີ່ມີອັດຕາສ່ວນເຖິງສິບສ່ວນຮ້ອຍແມ່ນຜູກມັດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຍືນຍົງ. ການຄົ້ນພົບທາງວິທະຍາສາດນີ້ແມ່ນເພື່ອປະຕິວັດເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ວິສະວະກອນ BILSTEIN ໃນ Ennepetal ໄດ້ນໍາໃຊ້ການຄົ້ນພົບຂອງຝຣັ່ງເພື່ອພັດທະນາຂະບວນການຜະລິດໂດຍບໍ່ມີເຕັກໂນໂລຢີຂອງລົດຍົນທີ່ບໍ່ສາມາດຄິດໄດ້ຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້: ການຜະລິດເຄື່ອງດູດຄວາມກົດດັນອາຍແກັສ monotube. ການນໍາຕົວເຄື່ອງດູດຄວາມດັນອາຍແກັສ monotube ທໍາອິດເຂົ້າໄປໃນລົດຊຸດ Mercedes-Benz ໃນປີ 1957 ໂດຍ BILSTEIN, ອະດີດ " fittings ແລະຜູ້ຜະລິດ jack " , ຍັງຖືວ່າເປັນການປະກອບສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ເຄື່ອງດູດຄວາມດັນອາຍແກັສ monotube ທີ່ຖືກພັດທະນາແລະທົດສອບໂດຍ BILSTEIN ໄດ້ພົບເຫັນວິທີການຂອງພວກເຂົາໃນຄຸນນະພາບຊັ້ນນໍາຂອງ BILSTEIN ໄປສູ່ລົດຍົນຊັ້ນນໍາ, ທີ່ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດເກືອບທັງຫມົດ, ຈາກ Bugatti Veyron ແລະ Lamborghini Gallardo ກັບ Porsche ຮຸ່ນ 911, Boxster ແລະ Cayman. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຜະລິດຕະພັນ BILSTEIN ໃນ OE ຫຼືການຜະລິດຊຸດຫຼືເປັນຊິ້ນສ່ວນທົດແທນແມ່ນຍາວແລະບໍ່ມີທາງຄົບຖ້ວນຫຼັງຈາກຊື່ເຊັ່ນ Aston Martin, Audi, BMW, Ford , Jaguar, Land Rover, Lotus, Mercedes , Mitsubishi , Nissan, Opel, Subaru ແລະ Volkswagen.
ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະວາງຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນໃນຜະລິດຕະພັນ BILSTEIN ໃນທຸກພາກສ່ວນ, ເພາະວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບ suspension ຈາກ Ennepetal ຮູ້ວິທີການປັບຕົວກໍານົດການ suspension ເປັນສ່ວນບຸກຄົນແລະການຂັບລົດຄຸນນະພາບການເຄື່ອນໄຫວຂອງທຸກຮູບແບບ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປ່ຽນຊຸດຫຼືການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການຈັດການກິລາ, BILSTEIN ນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງມັນກັບທຸກຊັ້ນຍານພາຫະນະທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍສະເພາະກັບຈຸດປະສົງທີ່ມີຈຸດປະສົງຂອງແຕ່ລະຍານພາຫະນະ, ຈາກການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານະການປະຈໍາວັນຈົນເຖິງເສັ້ນທາງການແຂ່ງຂັນແລະພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດໃນພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມ, ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊັ່ນ: BILSTEIN DampMatic ແລະລະບົບພາກຮຽນ spring ອາກາດເພື່ອປະສົມປະສານຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ກັບຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງກິລາໃນລັກສະນະທີ່ເຫມາະສົມ. ແຜ່ນສະເປັກທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດແມ່ນແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ ແລະຄວາມສາມາດໃນການປະດິດສ້າງທີ່ BILSTEIN. ການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງວຽກງານການພັດທະນາຂອງຕົນເອງກັບລູກຄ້າແມ່ນເປັນບົດທີ່ສໍາຄັນໃນເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດຂອງ BILSTEIN, ເພາະວ່າພຽງແຕ່ຜ່ານການແລກປ່ຽນຄວາມຄິດແລະປະສົບການທີ່ເຂັ້ມງວດໃນຫຼາຍລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລວມເອົາຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າເຂົ້າໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຕໍ່ໄປ.

ເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດໃນກິລາມໍເຕີສະປອດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 50 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້ເມື່ອ Mercedes-Benz ທໍາອິດໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຄວາມດັນອາຍແກັສທີ່ຜະລິດໂດຍ BILSTEIN ເຂົ້າໄປໃນລົດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຢູ່ທີ່ Monte Carlo Rally ແລະໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນຄວາມພະຍາຍາມຄັ້ງທໍາອິດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ກິລາມໍເຕີສະປອດທີ່ບໍ່ມີ BILSTEIN ຄົງຈະເປັນເລື່ອງທີ່ຄິດບໍ່ອອກ, ຈາກໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນຊິງແຊ້ມໂລກ rally ຜ່ານຊື່ legendary ໃນທຸກເຊື້ອຊາດ 24 ຊົ່ວໂມງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຈົນເຖິງໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນ Formula 1 ແລະແຊ້ມໂລກ. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ລົງໄປໃນປະຫວັດສາດ motorsport ກັບ suspensions ຈາກ Ennepetal ແມ່ນຍັງຕາບໃດທີ່ມັນເປັນ fascinating. ນິທານກິລາແຂ່ງລົດເຊັ່ນ Klaus Ludwig, Hans-Joachim Stuck ແລະ Walter Röhrl ໄດ້ສະຫຼອງຄວາມສໍາເລັດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາກັບ BILSTEIN. ໃນປີ 2012, ບໍລິສັດໄດ້ສະເຫຼີມສະຫຼອງໄຊຊະນະພິເສດໃນການແຂ່ງຂັນ 24 ຊົ່ວໂມງຢູ່ທີ່ Nürburgring ເມື່ອສາມທີມແຂ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ BILSTEIN ຈົບລົງໃນເວທີ.
BILSTEIN ປະສົມປະສານອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບແລະການພັດທະນາ motorsport ກັບ aftermarket ແລະການປັບຄວາມສາມາດໃນວິທີການພິເສດຫຼາຍ. ນີ້ສາມາດເຫັນໄດ້ໂດຍລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ suspensions ຄຸນນະພາບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຊຸດກັບ tuning ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ motorsport ເປັນມືອາຊີບ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມຮູ້ຂອງອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບທີ່ໄຫລເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ແຕ່ຍັງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນລາຍລະອຽດ, ເຊິ່ງສະແດງອອກໃນການທົດສອບເສັ້ນທາງທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນການປະສານງານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ນອກເຫນືອຈາກການພັດທະນາແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ " ທີ່ຜະລິດໃນປະເທດເຢຍລະມັນ " , ການທົດສອບເສັ້ນທາງ BILSTEIN ແມ່ນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ທຸກກິລາແລະ coilover suspension ໄດ້ຖືກນໍາໄປທົດສອບອາຊິດໃນການທົດສອບຖະຫນົນຢູ່ໃນວົງຈອນການທົດສອບຂອງບໍລິສັດເອງໃນ Papenburg ຫຼືທີ່ Nürburgfe Nordsch. ຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ປະນີປະນອມແລະປະສິດທິພາບສູງສຸດແມ່ນເປົ້າຫມາຍຂອງທຸກໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ BILSTEIN.
ຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາການທີ່ຖ່າຍທອດໃນໄລຍະ 140 ປີແມ່ນພື້ນຖານຂອງຄວາມສໍາເລັດຂອງ BILSTEIN. BILSTEIN ມີຄວາມຍິນດີເກີນໄປທີ່ຈະຖ່າຍທອດຄວາມຮູ້ຂອງຕົນເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການລະງັບຊັ້ນນໍາໃຫ້ກັບທຸລະກິດລົດໃຫຍ່ຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນຖານະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງກອງປະຊຸມ, ສູນຝຶກອົບຮົມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການປັບແຕ່ງແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, BILSTEIN ສະເຫນີໂຄງການການຝຶກອົບຮົມທີ່ເຫມາະສົມກັບທຸກກຸ່ມເປົ້າຫມາຍ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການ suspension ມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະຖ່າຍທອດປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກການພັດທະນາ, motorsport, ການຜະລິດໃນລະດັບ OE ແລະການປະຕິບັດກອງປະຊຸມປະຈໍາວັນພາຍໃຕ້ການອຸປະຖໍາຂອງ BILSTEIN Academy.
ເຕັກໂນໂລຢີສູງໃນເຕັກໂນໂລຢີ suspension ໄດ້ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມຕ້ອງການສູງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບຂີ່, ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ມີຊື່ BILSTEIN ສໍາລັບທົດສະວັດໃນປັດຈຸບັນ, ແລະບໍລິສັດແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ຈະຂະຫຍາຍສະຖານະພາບນີ້ຕື່ມອີກໃນທົດສະວັດທີ່ຈະມາເຖິງ. ສິ່ງທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເປັນບໍລິສັດຄອບຄົວໃນປີ 1873 ໄດ້ມີໂຄງສ້າງເປັນກຸ່ມຕັ້ງແຕ່ປີ 1988 ແລະເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍ thyssenkrupp 100% ຕັ້ງແຕ່ປີ 2005 ກັບເສດຖະກິດທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງຂະຫນາດເພື່ອເປີດຕະຫຼາດສາກົນດ້ວຍຜະລິດຕະພັນ BILSTEIN ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍທົ່ວໂລກສາມາດຊັກຈູງຕົນເອງໃນຄຸນນະພາບຂອງ BILS ໃນອະນາຄົດ.
