Dennis Dragon Bus | Bussfil
För att främja luftkonditionerad busstrafik, ett parti av 30 Dennis Dragon 9,9 m luftkonditionering. bussar introducerades först av KMB 1993 och färdigställde sina Duple Metsec-karosserier lokalt. De delade samma mekaniska specifikationer som deras 11m-variant, Cummins-motor med Voith helautomatisk växellåda och kraftfull nog att driva Nippon Denso-luftkonditioneringsenheten. Efter att ha registrerats gradvis sedan augusti 1993, distribuerades denna sats av Baby Dragon först på stadsvägar som 2, 16 och 234X, över hamnvägar 107, 108 och följdes av väg 92 som betjänar Sai Kung och Eastern Harbour Tunnel route 606 för att testa deras prestanda. Enligt operationserfarenheten kan Baby Dragon inte bara transportera fler passagerare än endäckare, utan också en god manövrerbarhet vid arbete på smal väg. För att gå ett steg längre kan Baby Dragon uppgradera servicestandarden för rutter med hög efterfrågan begränsad av smala väglag genom att tillhandahålla en högre kapacitet och luftkonditionerad service.
Läs mer