Dennis Dragon Bus | Bussifail
Konditsioneeriga bussiteenuse reklaamimiseks 30 Dennis Dragon 9,9 m õhukonditsioneeri. KMB tutvustas busse esmakordselt 1993. aastal ja lõpetas oma Duple Metseci keretööd kohapeal. Neil oli sama mehaaniline spetsifikatsioon kui nende 11 meetri pikkusel variandil, Cumminsi mootor koos Voithi täisautomaatkäigukastiga ja piisavalt võimas Nippon Denso kliimaseadme juhtimiseks. Pärast 1993. aasta augustist järkjärgulist registreerimist kasutati seda Baby Dragoni partiid esmalt linnaliinidel nagu 2, 16 ja 234X, sadamatevahelistel marsruutidel 107, 108 ning seejärel marsruut 92, mis teenindab Sai Kungi ja Idasadama tunneli marsruuti 606 nende toimivuse testimiseks. Käituskogemuse kohaselt ei suuda Baby Dragon mitte ainult vedada rohkem reisijaid kui ühekorruselised bussid, vaid on ka hea manööverdusvõimega kitsal teel töötades. Et minna sammu edasi, saab Baby Dragon täiustada teenindusstandardit suure nõudlusega marsruutidel, mida piiravad kitsad teeolud, pakkudes suuremat läbilaskevõimet ja konditsioneeriga teenust.
Loe edasi