Hjem » Produkter » Luftfjærer » Innviklede luftfjærer » Enkelt kronglete luftfjærer » Yokohama industrielle luftfjærer

Yokohama industrielle luftfjærer

Yokohama Industrial Air Springs, inkluderer Self Seal og Sealed. Produktnummer inkluderer S-600-5R / S-600-4R / S-600-3R / S-600-2R / S-600-1R / S-550-3R / S-550-2R / S-500-5R / S-500-4R / S-500-3R-4 / S-5R / S-5R / S-50 S-450-4R / S-450-3R / S-450-2R / S-450-1R / S-400-5R / S-400-4R / S-400-3R / S-400-2R / S-350-4R / S-350-3R / S-350-4R / S-350-4 / S-0 S-300-3R / S-300-2R / S-240-4R / S-240-3R / S-240-2R / S-240-1R / S-220-4R / S-220-3R / S-220-2R / S-200-4R / S-200-2R / S-202-1R / S-2002-1 S-160-3R / S-160-2R / S-120-3R / M-600-5R / M-600-4R / M-600-3R / M-600-2R / M-550-3R / M-550-2R / M-500-5R / M-3 / M-05-4 M-450-5R / M-450-4R / M-450-3R / M-450-2R / M-400-5R / M-400-4R / M-400-3R / M-400-2R / M-350-4R / M-350-3R / M-350-5R / M-300 / M-300 / M-300 M-300-2R / M-240-4R / M-240-3R / M-240-2R / M-220-4R / M-220-3R / M-220-2R / M-200-4R / M-200-3R / M-200-2R / M-160-2R / M-160-26R / M-160-260 M-120-4R / M-120-3R / M-120-2R / M-100-4R / M-100-3R / M-100-2R / M-90-3R / M-60-4R / M-60-3R / M-60-2R / M-50-3-6R / M-5SC SC-600-4R / SC-600-3R / SC-600-2R / SC-600-1R / SC-550-3R / SC-550-2R / SC-500-5R / SC-500-4R / SC-500-3R / 50 / 500-4 / 500-4 SC-450-4R / SC-450-3R / SC-450-2R / SC-450-1R / SC-400-5R / SC-400-4R / SC-400-3R / SC-400-2R / SC-350-4R / 50 / 32SC-3 / SC-350-3 SC-350-1R / SC-300-4R / SC-300-3R / SC-300-2R / SC-240-4R / SC-240-3R / SC-240-2R / SC-240-1R / SC-220-4R / SC-220-2 / 220-3 SC-200-4R / SC-200-3R / SC-200-2R / SC-160-4R / SC-160-3R / SC-160-2R / SC-120-3R og så videre.

Merke:
Yokohama

SKU:
Tilgjengelighet:

Antall:



Spørre Legg i handlekurven

Yokohama luftfjær Selvforseglet luftfjær Forseglet luftfjær Gummi luftfjær Airbag

Funksjoner

Den korrugerte rørtypen har mindre deformasjon av gummifilmen under drift (ekspansjon og sammentrekning) , og kan oppnå utmerket holdbarhet.
Fordi det ikke er noen glidende deler, er det ikke nødvendig å fylle drivstoff og vedlikeholdet er enkelt.
Sammenlignet med andre fjærer kan monteringshøyden kontrolleres innenfor et større vandringsområde.
Fordi luft brukes som et elastisk materiale, tåler den fleksibelt store belastninger. Fleksibiliteten til luftfjærer er ikke besatt av andre elastiske materialer.
Ved å endre det indre trykket kan fjærens kraft endres kraftig, slik at bruksområdet vil bli kraftig utvidet.
Dersom høydereguleringsventiler brukes samtidig, kan en viss høyde opprettholdes for lastendringer til enhver tid.
Ved å bruke hjelpekamre og strupeventiler i kombinasjon kan man oppnå utmerket dempeeffekt. I tillegg kan resonansamplitude reduseres.
Enkel struktur, enkel å installere og demontere.

Søknader

Støtte for store vaskemaskiner og industrielle dehydratorer
Antivibrasjonseffekten er betydelig og kan forenkle rammestrukturen.
2-1. Begrensningsanordning for håndtering av utstyr
2-2. Rulleløft for bremsetester
2-3. Bufferanordning for heiser
2-4. Spenningsanordning for båndtransportør
2-5. Heis for trommeltransportør
2-6. Ventildrift for vannvei
2-7. Equalizer for vibrasjonsbord
2-8. Stempling mold buffer enhet
2-9. Trykkpåføring for ruller for papirfremstillingsmaskiner

Denne typen Air Spring har blitt brukt, spesielt 'Shinkansen bullet train'. I tillegg har disse blitt brukt til montering av kjøretøy, industrimaskiner og annet utstyr ved bruk av luftvibrasjoner og støtisolering.

Yokohama Rubber Air Spring ble utviklet av Yokohama Rubber Company i 1955, opprinnelig adoptert av Japan Railway Administration og bilfabrikker. På grunn av sin overlegne støtmotstand og holdbarhet, har den blitt anerkjent av kunder og har blitt mye brukt som en industriell mekanisk komponent siden 1960-1961.

Klassifikasjoner

Betegnelse	Søknader
Belg modell CR-serien	Generell industriell bruk: for moldbuffring, trykksetting, spenning, balanserer, dynamisk handling, antivibrasjonsstøtte. Driftsmiljøets temperatur er innenfor 60 ℃.

Tekniske data

Selvforseglede luftfjærer

Yokohama nr.	Høyde H(mm)			Felles Maks. Slag (mm)	Maksimal ytre diameter under kompresjon Φ D (mm)	Omtrentlig verdi ved innvendig trykk på 0,49 MPa ved standardhøyde					Maks. Brukbart internt trykk (MPa)	Burst internt trykk (MPa)	Tilt Karakteristikk
Yokohama nr.	Standard høyde	Maks. Høyde	Min. Høyde	Felles Maks. Slag (mm)	Maksimal ytre diameter under kompresjon Φ D (mm)	Effektivt område (cm²)	Internt volum (L)	Last (kN)	Fjærhastighet (N/mm)	Naturlig frekvens (Hz)	Maks. Brukbart internt trykk (MPa)	Burst internt trykk (MPa)	Tilt Karakteristikk
S-730-6	375	585	207	±140	800	4185	160.00	205.00	1050	1.1	0.49	2,5–3,5	○
S-730-5	310	485	170	±115	800	4185	130.00	205.00	1290	1.3	0.49	2,5–3,5	○
S-730-4	245	385	133	±94	800	4185	103.00	205.00	1620	1.4	0.49	2,5–3,5	○
S-730-3	180	285	96	±70	800	4185	75.00	205.00	2220	1.6	0.49	2,5–3,5	○
S-730-2	115	185	62	±45	800	4185	48.00	205.00	3450	2	0.49	2,5–3,5	○
S-730-1	90	125	55	±30	820	4185	35.40	205.00	4950	2.4	0.49	2,5–3,5	○
S-600-5	276	456	156	±113	660	2830	76.60	138.30	1010	1.3	0.69	3,9–4,9	○
S-600-4	218	363	123	±90	660	2830	59.90	138.30	1285	1.5	0.69	3,9–4,9	○
S-600-3	160	270	90	±68	660	2830	43.20	138.30	1765	1.8	0.69	3,9–4,9	○
S-600-2	102	172	57	±45	660	2830	26.30	138.30	2873	2.3	0.69	3,9–4,9	○
S-600-1	72	122	40	±30	700	2830	19.00	138.30	4197	2.8	0.59	3,9–4,9	○
S-550-3	160	270	90	±68	610	2830	37.00	116.70	1481	1.8	0.69	3,9–4,9	○
S-550-2	102	172	50	±45	610	2830	23.00	116.70	2363	2.2	0.69	3,9–4,9	○
S-500-5	276	456	156	±113	560	1965	54.00	96.30	706	1.4	0.69	3,9–4,9	○
S-500-4	218	363	123	±90	560	1965	41.90	96.30	912	1.5	0.69	3,9–4,9	○
S-500-3	160	270	90	±68	560	1965	30.30	96.30	1255	1.8	0.69	3,9–4,9	○
S-500-2	102	172	57	±45	560	1965	18.50	96.30	2020	2.3	0.69	3,9–4,9	○
S-450-5	276	456	156	±113	510	1590	43.60	80.00	588	1.4	0.69	3,9–4,9	○
S-450-4	218	363	123	±90	510	1590	33.80	80.00	755	1.6	0.69	3,9–4,9	○
S-450-3	160	270	90	±68	510	1590	24.30	80.00	1040	1.8	0.69	3,9–4,9	○
S-450-2	102	172	57	±45	510	1590	14.70	80.00	1687	2.3	0.69	3,9–4,9	○
S-450-1	72	117	40	±30	550	1590	11.90	80.00	2295	2.7	0.59	2,9–3,9	○
S-400-5	276	435	156	±113	460	1260	34.50	61.60	481	1.4	0.88	3,9–4,9	○
S-400-4	218	348	123	±90	460	1260	27.10	61.60	608	1.6	0.88	3,9–4,9	○
S-400-3	160	260	90	±68	460	1260	19.50	61.60	834	1.8	0.88	3,9–4,9	○
S-400-2	102	167	57	±45	460	1260	11.90	61.60	1344	2.3	0.88	3,9–4,9	○
S-350-4	218	336	118	±85	410	960	21.00	47.10	471	1.6	0.88	3,9–4,9	○
S-350-3	160	250	85	±65	410	960	15.00	47.10	647	1.8	0.88	3,9–4,9	○
S-350-2	102	160	55	±42	410	960	9.50	47.10	1040	2.3	0.88	3,9–4,9	○
S-350-1	72	117	40	±30	450	960	6.90	47.10	1520	2.8	0.69	2,9–3,9	○
S-300-4	206	326	111	±80	360	710	15.50	34.70	324	1.5	0.88	3,9–4,9	○
S-300-3	152	242	82	±60	360	710	11.20	34.70	490	1.9	0.88	3,9–4,9	○
S-300-2	98	158	53	±40	360	710	7.40	34.70	745	2.3	0.88	3,9–4,9	○
S-300-1	72	117	40	±30	400	710	5.60	34.70	1108	2.8	0.69	2,9–3,9	○
S-240-4	206	316	111	±80	300	450	10.10	22.20	235	1.6	0.88	2,9–3,9	○
S-240-3	152	232	82	±60	300	450	7.30	22.20	324	1.9	0.88	2,9–3,9	○
S-240-2	98	148	53	±40	300	450	4.40	22.20	520	2.4	0.88	2,9–3,9	○
S-240-1	72	110	40	±30	340	450	3.50	22.20	765	2.9	0.69	2,9–3,9	○
S-220-4	206	311	111	±80	280	380	8.60	18.60	206	1.7	0.88	2,9–3,9	△
S-220-3	152	232	82	±60	280	380	6.10	18.60	284	1.9	0.88	2,9–3,9	○
S-220-2	98	148	53	±40	280	380	3.70	18.60	451	2.5	0.88	2,9–3,9	○
S-200-4	206	306	111	±70	260	315	7.20	15.40	177	1.7	0.88	2,9–3,9	△
S-200-3	152	227	82	±53	260	315	5.20	15.40	235	2	0.88	2,9–3,9	○
S-200-2	98	148	53	±35	260	315	3.20	15.40	373	2.5	0.88	2,9–3,9	○
S-160-4	206	306	111	±70	220	200	4.70	9.80	118	1.7	0.88	2,9–3,9	△
S-160-3	152	227	82	±53	220	200	3.40	9.80	157	2	0.88	2,9–3,9	○
S-160-2	98	148	53	±35	220	200	2.10	9.80	255	2.5	0.88	2,9–3,9	○
S-160-1	72	102	40	±25	260	200	1.90	9.80	263	3	0.69	2,9–3,9	○
S-120-4	206	306	111	±70	180	113	3.40	5.20	69	1.8	0.88	2,9–3,9	×
S-120-3	152	227	82	±53	180	113	2.10	5.20	98	2.2	0.88	2,9–3,9	△
S-120-2	98	148	53	±35	180	113	1.25	2.50	157	2.7	0.88	2,9–3,9	○
S-100-4	206	296	121	±60	160	79	1.95	3.90	59	1.9	0.88	2,9–3,9	×
S-100-3	152	222	87	±45	160	79	1.40	3.90	78	2.2	0.88	2,9–3,9	△
S-100-2	98	143	58	±30	160	79	0.85	3.90	118	2.8	0.88	2,9–3,9	○
S-90-3	76	106	46	±30	125	63.5	0.50	3.10	103	2.9	0.88	3,9–4,9	○
S-60-4	103	139	67	±36	90	28.3	0.28	1.40	39	2.7	0.88	3,9–4,9	○
S-60-3	76	103	49	±27	90	28.3	0.20	1.40	59	3.2	0.88	3,9–4,9	○
S-60-2	49	67	31	±18	90	28.3	0.14	1.40	83	3.9	0.88	3,9–4,9	○
S-50-3	61	81	41	±20	75	19.6	0.08	0.96	59	3.9	0.88	3,9–4,9	○
S-50-2	39	52	26	±13	75	19.6	0.04	0.96	108	5.3	0.88	3,9–4,9	○

Forseglede luftfjærer

Yokohama nr.	Høyde H(mm)			Felles Maks. Slag (mm)	Maksimal ytre diameter under kompresjon Φ D (mm)	Omtrentlig verdi ved innvendig trykk på 0,49 MPa ved standardhøyde					Maks. Brukbart internt trykk (MPa)	Burst internt trykk (MPa)	Tilt Karakteristikk
Yokohama nr.	Standard høyde	Maks. Høyde	Min. Høyde	Felles Maks. Slag (mm)	Maksimal ytre diameter under kompresjon Φ D (mm)	Effektivt område (cm²)	Internt volum (L)	Last (kN)	Fjærhastighet (N/mm)	Naturlig frekvens (Hz)	Maks. Brukbart internt trykk (MPa)	Burst internt trykk (MPa)	Tilt Karakteristikk
M-600-5	276	456	156	±113	660	2830	76.60	138.30	1010	1.3	0.69	3,9–4,9	○
M-600-4	218	363	123	±90	660	2830	59.90	138.30	1285	1.5	0.69	3,9–4,9	○
M-600-3	160	270	90	±68	660	2830	43.20	138.30	1765	1.8	0.69	3,9–4,9	○
M-600-2	102	172	57	±45	660	2830	26.30	138.30	2873	2.3	0.69	3,9–4,9	○
M-550-3	160	270	90	±68	610	2830	37.00	116.70	1481	1.8	0.69	3,9–4,9	○
M-550-2	102	172	50	±45	610	2830	23.00	116.70	2363	2.2	0.69	3,9–4,9	○
M-500-5	276	456	156	±113	560	1965	54.00	96.30	706	1.4	0.69	3,9–4,9	○
M-500-4	218	363	123	±90	560	1965	41.90	96.30	912	1.5	0.69	3,9–4,9	○
M-500-3	160	270	90	±68	560	1965	30.30	96.30	1255	1.8	0.69	3,9–4,9	○
M-500-2	102	172	57	±45	560	1965	18.50	96.30	2020	2.3	0.69	3,9–4,9	○
M-450-5	276	456	156	±113	510	1590	43.60	80.00	588	1.4	0.69	3,9–4,9	○
M-450-4	218	363	123	±90	510	1590	33.80	80.00	755	1.6	0.69	3,9–4,9	○
M-450-3	160	270	90	±68	510	1590	24.30	80.00	1040	1.8	0.69	3,9–4,9	○
M-450-2	102	172	57	±45	510	1590	14.70	80.00	1687	2.3	0.69	3,9–4,9	○
M-400-5	276	435	156	±113	460	1260	34.50	61.60	481	1.4	0.88	3,9–4,9	○
M-400-4	218	348	123	±90	460	1260	27.10	61.60	608	1.6	0.88	3,9–4,9	○
M-400-3	160	260	90	±68	460	1260	19.50	61.60	834	1.8	0.88	3,9–4,9	○
M-400-2	102	167	57	±45	460	1260	11.90	61.60	1344	2.3	0.88	3,9–4,9	○
M-350-4	218	336	118	±85	410	960	21.00	47.10	471	1.6	0.88	3,9–4,9	○
M-350-3	160	250	85	±65	410	960	15.00	47.10	647	1.8	0.88	3,9–4,9	○
M-350-2	102	160	55	±42	410	960	9.50	47.10	1040	2.3	0.88	3,9–4,9	○
M-300-4	206	326	111	±80	360	710	15.50	34.70	324	1.5	0.88	3,9–4,9	○
M-300-3	152	242	82	±60	360	710	11.20	34.70	490	1.9	0.88	3,9–4,9	○
M-300-2	98	158	53	±40	360	710	7.40	34.70	745	2.3	0.88	3,9–4,9	○
M-240-4	206	316	111	±80	300	450	10.10	22.20	235	1.6	0.88	2,9–3,9	○
M-240-3	152	232	82	±60	300	450	7.30	22.20	324	1.9	0.88	2,9–3,9	○
M-240-2	98	148	53	±40	300	450	4.40	22.20	520	2.4	0.88	2,9–3,9	○
M-220-4	206	311	111	±80	280	380	8.60	18.60	206	1.7	0.88	2,9–3,9	△
M-220-3	152	232	82	±60	280	380	6.10	18.60	284	1.9	0.88	2,9–3,9	○
M-220-2	98	148	53	±40	280	380	3.70	18.60	451	2.5	0.88	2,9–3,9	○
M-200-4	206	306	111	±70	260	315	7.20	15.40	177	1.7	0.88	2,9–3,9	△
M-200-3	152	227	82	±53	260	315	5.20	15.40	235	2	0.88	2,9–3,9	○
M-200-2	98	148	53	±35	260	315	3.20	15.40	373	2.5	0.88	2,9–3,9	○
M-160-4	206	306	111	±70	220	200	4.70	9.80	118	1.7	0.88	2,9–3,9	△
M-160-3	152	227	82	±53	220	200	3.40	9.80	157	2	0.88	2,9–3,9	○
M-160-2	98	148	53	±35	220	200	2.10	9.80	255	2.5	0.88	2,9–3,9	○
M-120-4	206	306	111	±70	180	113	3.40	5.20	69	1.8	0.88	2,9–3,9	×
M-120-3	152	227	82	±53	180	113	2.10	5.20	98	2.2	0.88	2,9–3,9	△
M-120-2	98	148	53	±35	180	113	1.25	2.50	157	2.7	0.88	2,9–3,9	○
M-100-4	206	296	121	±60	160	79	1.95	3.90	59	1.9	0.88	2,9–3,9	×
M-100-3	152	222	87	±45	160	79	1.40	3.90	78	2.2	0.88	2,9–3,9	△
M-100-2	98	143	58	±30	160	79	0.85	3.90	118	2.8	0.88	2,9–3,9	○
M-90-3	76	106	46	±30	125	63.5	0.50	3.10	103	2.9	0.88	3,9–4,9	○
M-60-4	103	139	67	±36	90	28.3	0.28	1.40	39	2.7	0.88	3,9–4,9	○
M-60-3	76	103	49	±27	90	28.3	0.20	1.40	59	3.2	0.88	3,9–4,9	○
M-60-2	49	67	31	±18	90	28.3	0.14	1.40	83	3.9	0.88	3,9–4,9	○
M-50-3	61	81	41	±20	75	19.6	0.08	0.96	59	3.9	0.88	3,9–4,9	○
M-50-2	39	52	26	±13	75	19.6	0.04	0.96	108	5.3	0.88	3,9–4,9	○