با جامع ترین خط کمپرسورها و لوازم جانبی هوای DC، اسب بخار کسری و بدون روغن در بازار، شما همیشه محصولاتی را کاملاً متناسب با نیازهای هوای حیاتی خود پیدا می کنید. چه آنبورد و چه قابل حمل، همه کمپرسورهای هوای 12 ولتی و 24 ولتی VIAIR به طور کامل آزمایش شده و بهترین در کلاس بودنشان ثابت شده است. کمپرسورها و اجزای VIAIR ® را در هر گوشه از جهان خواهید دید که ماندگاری و عملکرد بهتری دارند. از قطب شمال تا صحرای صحرا - محیطهای خشن با VIAIR و عمق، وسعت و کیفیت خطوط کمپرسور هوای VIAIR قابل مقایسه نیستند.
دینامیک رانندگی اشتیاق BILSTEIN است: درک رفتار رانندگی عالی، ساخت کمک فنر عالی - این انگیزه ای است که BILSTEIN را به حرکت در می آورد. هر روز برای حدود 70 سال. به همین دلیل است که BILSTEIN فقط یک ادعا می داند: BILSTEIN حال و آینده ساخت شاسی را شکل می دهد.
برای ارتقای خدمات اتوبوس با تهویه مطبوع، یک دسته از 30 دستگاه تهویه مطبوع 9.9 متری Dennis Dragon. اتوبوس اولین بار توسط KMB در سال 1993 معرفی شد و بدنه Duple Metsec خود را به صورت محلی تکمیل کرد. آنها مشخصات مکانیکی مشابهی با نوع 11 متری خود داشتند، موتور کامینز با گیربکس تمام اتوماتیک Voith و به اندازه کافی قدرتمند برای هدایت واحد تهویه مطبوع Nippon Denso. پس از ثبت تدریجی از آگوست 1993، این دسته از Baby Dragon ابتدا در مسیرهای شهری مانند 2، 16 و 234X، مسیرهای بین بندری 107، 108 و به دنبال آن مسیر 92 در خدمت سای کونگ و تونل شرقی بندرگاه مسیر 606 برای آزمایش عملکرد خود مستقر شدند. با توجه به تجربه عملیاتی، Baby Dragon نه تنها می تواند مسافران بیشتری را نسبت به اتوبوس های یک طبقه حمل کند، بلکه در هنگام کار در جاده های باریک، مانور خوبی نیز دارد. برای رفتن یک قدم جلوتر، Baby Dragon میتواند استاندارد خدمات مسیرهای با تقاضای بالا را که به دلیل شرایط جادهای باریک محدود شدهاند، با ارائه ظرفیت بالاتر و خدمات تهویهکننده ارتقا دهد.
روز بازار سرمایه 2025 فروش ContiTech برنامه ریزی شده برای سال 2026 پتانسیل میان مدت برای گروه Continental : فروش حدود 19.5 تا 22.0 میلیارد یورو و حاشیه سود EBIT تعدیل شده در حدود 12.0 تا 14.5 درصد میان مدت و پتانسیل میان مدت برای بخش تایرها به 1.6 میلیارد یورو تعدیل شده است: فروش 14.0 میلیارد یورو برای بخش گروه لاستیک: 5.0 میلیارد یورو: فروش در حدود 19.5 میلیارد یورو تا 22.0 میلیارد یورو. حاشیه EBIT حدود 13.0 تا 16.0 درصد پتانسیل میان مدت برای بخش گروه ContiTech (بدون OESL): فروش حدود 5.0 میلیارد یورو تا 6.0 میلیارد یورو و حاشیه سود تعدیل شده در حدود 11.0 تا 13.0 درصد ContiTech فروش و بازنگری سهام فروش خروجی از سود سهام خاص شرایط منجر به چشم انداز فروش تعدیل شده برای ContiTech و همچنین چشم انداز حاشیه تعدیل شده برای تایرها و در نتیجه برای گروه Continental به عنوان یک کل شده است.
