Dengan rangkaian DC yang paling komprehensif, kuasa kuda pecahan, dan pemampat udara tanpa minyak serta aksesori di pasaran, anda sentiasa mendapati produk yang sesuai dengan keperluan udara penting anda. Sama ada di atas kapal atau mudah alih, semua pemampat udara 12V dan 24V VIAIR diuji sepenuhnya dan terbukti terbaik dalam kelasnya. Anda akan mendapati pemampat dan komponen VIAIR ® tahan lama dan mengatasi prestasi di setiap sudut dunia. Dari Artik ke Gurun Sahara—persekitaran yang keras tidak sepadan dengan VIAIR dan kedalaman, keluasan dan kualiti talian pemampat udara VIAIR .
Dinamik pemanduan adalah keghairahan BILSTEIN: merealisasikan tingkah laku pemanduan yang sempurna, membina penyerap hentakan yang sempurna – itulah motivasi yang mendorong BILSTEIN. Setiap hari. Selama lebih kurang 70 tahun. Itulah sebabnya BILSTEIN hanya mengetahui satu tuntutan: BILSTEIN membentuk masa kini dan masa depan pembinaan casis.
Untuk mempromosikan perkhidmatan bas berhawa dingin, kumpulan 30 Dennis Dragon 9.9m penyaman udara. bas pertama kali diperkenalkan oleh KMB pada tahun 1993 dan menyiapkan kerja badan Duple Metsec mereka secara tempatan. Mereka berkongsi spesifikasi mekanikal yang sama seperti varian 11m mereka, enjin Cummins dengan transmisi automatik sepenuhnya Voith dan cukup berkuasa untuk memacu unit penghawa dingin Nippon Denso. Selepas didaftarkan secara beransur-ansur sejak Ogos, 1993, kumpulan Baby Dragon ini mula-mula digunakan di laluan bandar seperti 2, 16 dan 234X, laluan rentas pelabuhan 107, 108 dan diikuti dengan laluan 92 yang melalui laluan Sai Kung dan Eastern Harbour Tunnel 606 untuk menguji prestasi mereka. Mengikut pengalaman operasi, Baby Dragon bukan sahaja boleh membawa lebih banyak penumpang berbanding bas satu tingkat tetapi juga kebolehgerakan yang baik apabila bekerja di jalan yang sempit. Untuk melangkah lebih jauh, Baby Dragon boleh menaik taraf standard perkhidmatan laluan dengan permintaan tinggi yang dihadkan oleh keadaan jalan yang sempit dengan menyediakan kapasiti yang lebih tinggi dan perkhidmatan berhawa dingin.
Jualan Hari Pasaran Modal 2025 sebanyak ContiTech dirancang untuk 2026 Potensi jangka pertengahan untuk Kumpulan Continental : jualan sekitar €19.5 bilion hingga €22.0 bilion dan margin EBIT diselaraskan sekitar 12.0 hingga 14.5 peratus Potensi jangka pertengahan untuk sektor kumpulan Tayar: jualan sekitar €14.5 bilion dan margin EBIT diselaraskan sekitar €14.5 bilion 13.0 hingga 16.0 peratus Potensi jangka pertengahan untuk sektor kumpulan ContiTech (tanpa OESL): jualan sekitar €5.0 bilion hingga €6.0 bilion dan margin EBIT diselaraskan sekitar 11.0 hingga 13.0 peratus ContiTech jualan: semakan dividen khas dan belian balik saham daripada 2025 telah mengubah pandangan daripada hasil jualan. untuk ContiTech serta tinjauan margin yang diselaraskan untuk Tayar dan seterusnya untuk Kumpulan Continental secara keseluruhan
