ዴኒስ ድራጎን አውቶቡስ | አውቶቡስ ፋይል

የአየር ማቀዝቀዣ አውቶብስ አገልግሎትን ለማስተዋወቅ፣ 30 ዴኒስ ድራጎን 9.9 ሜትር የአየር ኮን. አውቶቡሶች ለመጀመሪያ ጊዜ በ KMB በ 1993 አስተዋውቀዋል እና Duple Metsec የሰውነት ሥራቸውን በአገር ውስጥ አጠናቀዋል። ልክ እንደ 11 ሜትር ልዩነት፣ የኩምንስ ሞተር ከቮይት ጋር ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ ስርጭት ያለው እና የኒፖን ዴንሶ አየር ማቀዝቀዣ ክፍልን ለመንዳት የሚያስችል ሃይለኛ የሆነ የሜካኒካል ስፔሲፊኬሽን አጋርተዋል። ከኦገስት 1993 ጀምሮ ቀስ በቀስ ከተመዘገበ በኋላ ይህ የቤቢ ድራጎን ቡድን ለመጀመሪያ ጊዜ በከተማ መንገዶች እንደ 2 ፣ 16 እና 234X ፣ ወደብ አቋራጭ መንገዶች 107 ፣ 108 እና በመቀጠል መንገድ 92 በሴይ ኩንግ እና በምስራቃዊ ወደብ መሿለኪያ መንገድ 606 በማገልገል አፈፃፀማቸውን ለመፈተሽ ተሰራ። በቀዶ ጥገናው ልምድ መሰረት ቤቢ ድራጎን ከአንድ ፎቅ አውቶቡሶች የበለጠ ተሳፋሪዎችን ማጓጓዝ ብቻ ሳይሆን በጠባብ መንገድ ላይ ሲሰራ ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታም አለው። አንድ እርምጃ ወደፊት ለመሄድ፣ የሕፃኑ ድራጎን ከፍ ያለ አቅም እና የአየር ማቀዝቀዣ አገልግሎት በመስጠት በጠባብ የመንገድ ሁኔታዎች የተገደበ ከፍተኛ ፍላጎት ያለው የመንገድ የአገልግሎት ደረጃን ማሻሻል ይችላል።

የሌይላንድ ድል ማክ 2 እና ዴኒስ ጁቢላንት ከስራ ሲሰናበቱ ኬኤምቢ በጠቅላላ 155 የህጻን ድራጎን በዩሮ 1 ልቀት ደረጃውን የጠበቀ Cumins ሞተር በ1995 እና 1996 በሁለት ባች አስተዋወቀ እና ብዙም ሳይቆይ የአየር ማቀዝቀዣ አገልግሎት አውታር አጠናከረ። እንደ መጀመሪያዎቹ 30 ናሙናዎች የዱፕል ሜትሴክ የሰውነት ሥራ በአገር ውስጥ ተጠናቅቋል እና አዲስ የተነደፈ ኒፖን ዴንሶ የአየር ማቀዝቀዣ ክፍል ተጀመረ። 3+2 የመቀመጫ ዝግጅት አሁንም በሁለተኛው የዴኒስ ቤቢ ድራጎን (ADS31-145) ውስጥ ሊገኝ ይችላል ይህም በዚህ ዓይነት ውቅረት መርከቦች ውስጥ የመጨረሻው ሞዴል ነበር። ይህ የህጻን ድራጎን ቡድን ከየካቲት እስከ ጁላይ 1996 ድረስ ተሳፋሪዎችን ለማገልገል የተጀመረ ሲሆን ድል እና ጁቢላንትን በመተካት ብቻ ሳይሆን በ Mitsubishi MK እና ዴኒስ ዳርት በ3B,15, 24K, 64K, 80M, 91, 242, 282,29.29.29.29.9 ደረጃን በማግኘት መስመሮችን ማገልገል ጀምሯል። ሶስተኛው ባች ቤቢ ድራጎን (ADS146-185) በዲሴምበር 1996 እና ፌብሩዋሪ 1997 እና 2+2 የመቀመጫ ዝግጅት ከአሰልጣኝ መቀመጫዎች ጋር በመተዋወቅ በጣም ምቹ የሆነ ጉዞ ተደረገ። እንደ 15A ባሉ ባለሁለት አክሰል ባለ ሁለት ዴከር ለማገልገል የሚያገለግሉ መንገዶች። 81M፣ 86A እና 113 የአየር ማቀዝቀዣ አገልግሎት በዚህ የህጻን ድራጎን ባች በአንጻራዊ ዝቅተኛ የመሸከም አቅማቸው አስተዋውቀዋል። በመንገድ 113 ላይ ያለው የህፃን ድራጎን በተጨማሪም የአየር ማቀዝቀዣ አገልግሎት በሁሉም ወደብ አቋራጭ መንገዶች እንደሚገኝ አመልክቷል። በተጨማሪም፣ ድንበሮችን የሚያገናኝ 73K፣ 78K እና 79K መንገድ እና ሼንግ ሹይ በሦስተኛው ትውልድ ቤቢ ድራጎን መሃል ወደ አየር ማቀዝቀዣ ተለውጠዋል። የ1997 ዓ.ም.

እ.ኤ.አ. በ 1997 KMB አራተኛውን ክፍል እንዲሁም የመጨረሻውን የ 50 Baby Dragons (ADS186-235) ትእዛዝ ሰጠ። ዶሚነተር በ 1996 ምርቱን ካቆመ በኋላ, ይህ የህፃን ድራጎን ስብስብ የተካተተውን ከሆንግ ኮንግ ፍላጎት ለማሟላት የተለየ የምርት መስመር ተዘርግቷል. እነዚህ ሁሉ የጨቅላ ድራጎኖች የሰውነት ሥራቸውን በዜንግቼንግ፣ ጓንግዙ ውስጥ አጠናቀው አገልግሎት ሰጡ እና ከ1999 መጀመሪያ ጀምሮ አገልግሎት የጀመሩ ሲሆን ብዙም ሳይቆይ የዴኒስ ጁቢላንት ሚና በ 5C ፣ 11C ፣ 11K እና 21 በምስራቃዊ ኮውሎን በማገልገል ላይ እንዲሁም አየር ማቀዝቀዣ አውቶብስ ለእነዚህ አገልግሎቶች አስተዋውቀዋል። ከቡድኑ ውስጥ የተወሰኑት ለቲን ሹ ዋይ አዲስ ከተማ ለአዲስ አገልግሎት 264M አገልግሎት እንዲውል ተደርገዋል በአዲሱ Volvo ኦሊምፒያን 11 ሚ. የአራተኛው ትውልድ ቤቢ ድራጎን በ Cumins Euro 2 ሞተር የተጎላበተ ሲሆን በላይኛው የመርከቧ መስታወት ላይ የታችኛው የእጅ ሀዲድ ታይቷል እና የመቀመጫ ቀበቶዎች የተሳፋሪዎችን ደህንነት ለማሻሻል በአደገኛ ሁኔታ መቀመጫዎች ላይ ተጭነዋል። ይህ የህጻን ድራጎን ቡድን ከተረከበ በኋላ፣ የKMB መስፈርት የሚሆን ደረጃ ላይ የገባ አውቶብስ እና እጅግ በጣም ዝቅተኛ ፎቅ አውቶቡስ አልተገዛም።

ከመጀመሪያው ትውልድ የህፃን ድራጎን መካከል አንዳንዶቹ ከላይ እና መጨረሻ ላይ ተጨማሪ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳ ተጭነዋል ነገር ግን በኋላ ላይ ታትሟል. በኤፕሪል 04, ልዩ የሆነ የክፍል ማሻሻያ ስራዎች በ ADS26 (FU1694) ላይ ተካሂደዋል, የመጀመሪያዎቹ የብር እና አረንጓዴ ቀለም ያላቸው የእጅ መውጫዎች በቢጫ ቀለም ተተክተዋል. ከ 2000 ጀምሮ በዴኒስ ትራይደንት 10.6ሜ ተልእኮ ሲሰጥ እና ከመንገድ ማሻሻያዎች ጋር በፍላጎት እየጨመረ በመምጣቱ ፣በቤቢ ድራጎን የሚተዳደሩ አንዳንድ መንገዶች ከዚያም ከፍተኛ የመሸከም አቅም ወይም እጅግ በጣም ዝቅተኛ ወለል አውቶቡስ ካለው ሌላ የአውቶቡስ ሞዴል ጋር ተሰማርተዋል። የሕፃኑ ድራጎን በዋናነት ወይ በተለያዩ መጋዘኖች ወይም በአገልግሎት መስጫ መንገዶች ዝቅተኛ ፍላጎት ወይም እንደ 7B ፣ 8 ፣ 10 ፣ 16M ፣ 17 ፣ 18 ፣ 28 ፣ 31M ፣ 34 ፣ 45 ፣ 54 ፣ 70 ፣ 77K እና 81K ፣ 7A ፣ 7A 7 7 7 ወዘተ. 74A፣ 261 እና 289K አውቶቡሶችን በመቀመጫ ቀበቶ በተገጠሙ አውቶቡሶች ተሰማርተው ነበር እና እንደ ዝቅተኛ ደጋፊነታቸው አራተኛ ትውልድ ቤቢ ድራጎን በእነዚህ መንገዶች ላይ ተመድቧል።

ADS94 (GT7822) በሴፕቴምበር 2008 በደረሰ አደጋ ከKMB ጡረታ የወጣ የመጀመሪያው የህፃን ድራጎን ነበር በሻሲው ላይ ከባድ ጉዳት በማድረስ እና በሚቀጥለው ወር ውድቅ ተደርጓል። ሌላው ያልበሰለ የወጣ ህፃን ድራጎን ADS174 (HB691) ሲሆን እ.ኤ.አ. ከአገልግሎት አጋማሽ ጀምሮ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. በየካቲት 2014 የሁለተኛው ትውልድ ቤቢ ድራጎን በ1996 ተልኮ ከገቢ አገልግሎት መውጣት ጀመረ። ባለፈው አንቀጽ ላይ እንደተገለጸው፣ ይህ የቤቢ ድራጎን ስብስብ በKMB የመጨረሻው ዓይነት 3+2 የመቀመጫ ዝግጅት ነበር፣ እ.ኤ.አ. በታህሳስ ወር 2014 መጨረሻ ላይ KMB ከ1996 መጨረሻ ጀምሮ አገልግሎት የገባውን የሶስተኛውን ትውልድ ቤቢ ድራጎን ማስወገድ ጀመረ እና ሁሉም ባች በፌብሩዋሪ 2015 መጨረሻ ተቋርጠዋል።

የአራተኛው ትውልድ ቤቢ ድራጎን በKMB መርከቦች ውስጥ ለሁለት ተጨማሪ ዓመታት ቆየ እና ከጃንዋሪ 2017 ጀምሮ ቀስ በቀስ በአዲስ አውቶቡሶች ተተክቷል። በአገልግሎታቸው የመጨረሻ ደረጃ ላይ በቱኤን ሙን ዴፖ እና በኮውሎን ቤይ ዴፖ ላይ የተቀመጡት (በትራፊክ አደጋ ከተጎዳው ADS223/JC3752 በስተቀር) ወደ ላኢቺ ኮክ ዴፖ ተዛውረዋል። የመርከቧ የመጨረሻው፣ ADS235(JD4215) በመጨረሻ በ8 መንገድ ወደ Kowloon ጣቢያ ከሄደ በኋላ ጡረታ ወጥቷል፣ ከስታር ፌሪ በጁላይ 6፣ 2017 ተነስቶ በደረጃ የገባ አውቶቡስ አገልግሎት በKMB ውስጥ ማብቃቱን አመልክቷል። ሁለቱም ADS143 (GV1553) እና ADS235 በKMB ውስጥ ያለፉትን 3+2 መቀመጫዎች እና ደረጃ የገባ አውቶቡስ ታሪክን የሚወክሉ እንደ ክላሲክ መርከቦች አባላት ተጠብቀዋል።